Yüksek hızlı uçan giyotinler, düzleme makineleri ve ağır hizmet tipi kütük iticiler için tasarlanmıştır.
Doğrudan Üreticiden | BS EN ISO 12100 Uyumlu | Sheffield, Galler ve Midlands'e Ertesi Gün Gönderim.
Temel Teknoloji Hızlı Okuma
Uçan Makas Dinamiği
Meydan okumak: Hızlı başlatma-durdurma döngüleri sırasında aşırı atalet yükleri (dakikada 300 kesime kadar).
Çözüm: Ağırlığı azaltan 60% karbon fiber kompozit şaftlar veya optimize edilmiş bağlantı parçalarına sahip yüksek kaliteli alaşımlı çelik.
Dengeleyici Kompaktlık
Meydan okumak: Çoklu silindirli doğrultma makineleri, son derece dar şaftlar arası mesafede yüksek tork gerektirir.
Çözüm: SWP bölünmüş rulman tasarımları, dar alanlarda >25° sapmaya izin verir.
Sıfır Geri Tepme Standardı
Fayda: Doğru kesim için olmazsa olmazdır. H7/h6 toleranslı geçmeler ve hassas çapraz bağlantı kitleri kullanıyoruz.
🛠️ Mühendis Günlüğü: İngiliz Çelik Üretiminde Elektrik Arklı Flanşa Geçiş
“Son 15 yıldır Scunthorpe'dan Port Talbot'a kadar çelik fabrikalarını ziyaret ettim ve çelik üretim endüstrisindeki dramatik dönüşüme bizzat tanık oldum. Yüksek fırınların kapanması ve elektrik ark fırınlarının (EAF) yükselişiyle birlikte, tahrik sistemleri için mekanik gereksinimler değişti. EAF hurda işleme, birincil demir cevheri işlemesinde mevcut olmayan bir zorluk olan öngörülemeyen darbe yükleri oluşturur.
Geçtiğimiz ay, Güney Yorkshire'daki bir müşterimiz, hurda konveyörlerindeki standart üniversal mafsalların neden erken arızalandığını sordu. Asıl sebep yetersiz tork kapasitesi değil, burulma titreşim frekansının hurda yükleme döngüsüyle uyuşmamasıydı. Üretim hatlarını, özellikle İngiltere'deki öngörülemeyen hurda yükleme koşulları için tasarlanmış SWC serisi titreşim sönümleyici millerimizle yeniledik. Bu sadece mil satmakla ilgili değil; İngiltere çelik üretim endüstrisinin dönüşümünü anlamakla ilgili ve bileşenlerinizin bu dönüşüme dayanabilmesi gerekiyor.”
— James T., Kıdemli Uygulama Mühendisi, EVER-POWER UK
İşleme ve Sonlandırma Hatları: Kritik Uygulamalar
İşleme hatları, çelik endüstrisinin 'cerrahları'dır; hassasiyet, güç kadar hayati öneme sahiptir. İster dakikada 150 metre hızla kesim yapan bir uçan makas olsun, ister yüksek mukavemetli çelikten iç gerilimi gideren çok silindirli bir düzleştirici olsun, tahrik mili kritik bağlantı noktasıdır.
Uçan Kayma (Yüksek Dinamik Tepki)
Uçan makas, bir tahrik mili için tartışmasız en zorlu uygulamadır. Makas, sıfırdan hat hızına ivmelenmeli, kesimi gerçekleştirmeli ve yavaşlamalıdır; bu işlemler genellikle saniyenin çok küçük bir bölümünde gerçekleşir. Bu 'dur-kalk' çalışma döngüsü, muazzam bir salınım torku yaratır.
- Düşük Atalet Gereksinimi: Atalet düşmandır. Tahrik milindeki aşırı ağırlık, hızlanma sırasında motora binen yükü artırır. Ultra yüksek hızlı makaslar için, çeliğe kıyasla dönme ataletini 50%'ye kadar azaltan Karbon Fiber Kompozit Milleri sunuyoruz.
- Sıfır Geri Tepme Bağlantıları: Kesim uzunluğu toleranslarını (genellikle ±0,5 mm) korumak için, izin verilen yerlerde geçmeli tırtıklı flanşlar (Hirth tırtıkları) veya disk bağlantıları kullanıyoruz.
- Hizmet Ömrü: 10'dan fazla kişi için tasarlanmıştır7 Tersine çevrilen gerilim altında yük döngüleri.
Düzleştirici / Tesviye Edici (Yüksek Yoğunluklu Uygulama)
Bir tesviye makinesinde, güç 7 ila 21 adet iş silindirinden oluşan bir gruba dağıtılmalıdır. Bu silindirlerin fiziksel yakınlığı, tahrik mili montajı için geometrik bir kabus yaratır.
- Çap Kısıtlamaları: Üniversal mafsalın salınım çapı sınırlayıcı faktördür. SWP Serimiz, standart SAE flanş tasarımlarına göre daha kompakt olan ve daha dar yuvarlanma aralıklarına olanak tanıyan bölünmüş yatak bloğu tasarımını kullanır.
- Açısal Yetenekler: Üst silindir grubunun 'boşluk' ve 'eğim' ayarı yapıldıkça, tahrik milinin çalışma açısı da değişir. Aşırı ısınmadan 15°'ye kadar açılarda sürekli çalışmayı sürdürebilen, özel olarak sertleştirilmiş çapraz ve yatak takımları kullanıyoruz.
- Brinell Boyası Direnci: Küçük salınım açıları yanlış brinelling'e neden olabilir. Düşük açılı uygulamalarda yatak hasarını önlemek için özel gres formülasyonları (EP katkılı Lityum Kompleks) kullanıyoruz.
Kütük İtici (Yüksek Rijitlik)
Soğuk veya sıcak kütükleri yeniden ısıtma fırınına itmek, büyük bir güç ve mutlak senkronizasyon gerektirir. Genellikle uzun açıklıklı tahrik milleriyle çalışan bir kremayer ve pinyon sistemi kullanılır.
- Senkronizasyon: Kütüğün eğilmesini ('yanal kaymasını') önlemek için sol ve sağ iticilerin mükemmel bir şekilde senkronize hareket etmesi gerekir. Bu uygulama için kullandığımız şaftlar, yük altında burulmayı en aza indirmek için yüksek burulma rijitliğine sahip boru kesitlerine (genellikle Schedule 80 veya dolu çubuk) sahiptir.
- Isıya Dayanıklılık: Fırın yüzeyine yakınlık, ortam sıcaklığının 80°C'yi aşabileceği anlamına gelir. Biz de buna uygun çözümler sunuyoruz. Viton (FKM) contalar Bu bölgeler için standart olarak yüksek sıcaklığa dayanıklı yağlayıcılar kullanılmaktadır.
Teknik Özellikler (EP-Ind-Process Serisi)
Aşağıda, İngiltere pazarı için özel olarak tasarlanmış ürün yelpazemizin bir örneği yer almaktadır. Özel uzunluklar Suffolk'taki tesisimizden temin edilebilir.
| Model Kimliği | Nominal Tork (kNm) | Yorulma Torku (kNm) | Flanş Çapı (mm) | Maksimum Açı (Derece) | Salınım Çapı (mm) | Uzunluk Min (mm) | Maksimum Uzunluk (mm) | Spline Tipi | Ağırlık (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-225-S | 5.2 | 3.8 | 120 | 25 | 110 | 450 | 800 | DIN 5480 | 18 |
| EP-225-M | 7.5 | 5.0 | 150 | 25 | 130 | 550 | 1200 | DIN 5480 | 24 |
| EP-230-L | 10.0 | 7.2 | 180 | 20 | 160 | 600 | 1500 | SAE 1410 | 32 |
| EP-240-H | 12.5 | 9.0 | 180 | 20 | 170 | 650 | 1800 | DIN 5482 | 38 |
| EP-250-X | 16.0 | 11.5 | 225 | 15 | 190 | 700 | 2000 | Anahtar yuvası | 45 |
| EP-260-S | 21.0 | 15.0 | 250 | 15 | 210 | 750 | 2200 | Anahtar yuvası | 58 |
| EP-285-HD | 28.5 | 20.0 | 285 | 15 | 240 | 800 | 2500 | Yüz Anahtarı | 72 |
| EP-315-SH | 35.0 | 25.5 | 315 | 10 | 270 | 900 | 3000 | Hirth | 95 |
| EP-350-UH | 42.0 | 30.0 | 350 | 10 | 310 | 1000 | 3500 | Hirth | 120 |
| EP-390-XX | 55.0 | 40.0 | 390 | 10 | 350 | 1200 | 4000 | Flanş | 150 |
| EP-435-MAX | 70.0 | 52.0 | 435 | 8 | 390 | 1400 | 4500 | Flanş | 190 |
| EP-480-ULT | 90.0 | 68.0 | 480 | 8 | 420 | 1500 | 5000 | Flanş | 240 |
| EP-500-G1 | 105.0 | 78.0 | 500 | 6 | 450 | 1600 | 5500 | Gelenek | 290 |
| EP-550-G2 | 120.0 | 88.0 | 550 | 6 | 490 | 1700 | 6000 | Gelenek | 340 |
| EP-CF-200 | 8.0 | 6.0 | 150 | 15 | 140 | 800 | 2500 | Karbon | 12 |
| EP-CF-300 | 15.0 | 11.0 | 180 | 15 | 170 | 1000 | 3000 | Karbon | 18 |
Marka Uyumluluğu ve Sonradan Takma
Birleşik Krallık'taki birçok fabrika hala GKN, Dana Spicer veya Voith gibi üreticilerin eski tahrik milleriyle donatılmış, modası geçmiş makineler kullanıyor. Üretimi durdurulmuş parça numaraları (örneğin GKN 7L0 serisi veya eski Hardy Spicer modelleri) için yedek parça bulmak, tedarik zincirinde bir darboğaz haline gelebiliyor.
Yedek Parça Kılavuzu: Yedek parçalarımız, flanş arayüzleri ve tork kapasiteleri bakımından Avrupa'nın önde gelen markalarıyla tamamen uyumlu, doğrudan uyumlu parçalardır. İster DIN 100 mm altı delikli bir arayüze, ister Mechanics 7C arayüzüne ihtiyacınız olsun, buna göre işleme yapabiliriz.
*Not: GKN, Dana Spicer, Voith veya Comer gibi üreticilerin adlarının geçmesi yalnızca teknik tanımlama ve çapraz referans amaçlıdır. EVER-POWER UK bağımsız bir üreticidir ve bu markalarla hiçbir bağlantısı yoktur.
Güç Aktarma Sistemi Ekosistemi: Endüstriyel Şanzımanlar
Bir tahrik mili, ancak onu tahrik eden şanzıman kadar etkilidir. İşleme hatlarında, şanzıman çıkış mili ile kardan mili arasındaki etkileşim kritik öneme sahiptir.
Helisel ve Konik-Helisel Dişli Kutuları
Doğrultma makinesi tahrik sistemi için yüksek torklu konik-helisel dişli şanzıman kullanmanızı öneririz. Bu şanzımanlar, büyük açılarda üniversal mafsal tarafından üretilen yüksek radyal yüklere dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Standart şanzımanlardan farklı olarak, "doğrultma makinesine özel" şanzımanlarımız, sac metal doğrultma sırasında oluşan itmeyi absorbe etmek için güçlendirilmiş çıkış yatakları (konik makaralı rulmanlar) kullanır.
Besleme Silindirleri için Planet Dişli Kutuları
Alanın kısıtlı olduğu kütük besleme ünitelerinde, Planet dişli serimiz en yüksek tork yoğunluğunu sunar. Kamalı bağlantı sistemimizle birleştirildiğinde, tahrik milleriBu sayede, uzun aktarma organlarında sıkça görülen "gerilme" sorununu ortadan kaldıran, kompakt ve yüksek rijitliğe sahip bir yapı elde edilir.
Sonsuz Dişli Redüktörleri
Yüksek hızlı ana tahrik sistemlerinde daha az yaygın olsa da, sonsuz dişli ünitelerimiz, kendiliğinden kilitleme özelliklerinin güvenlik açısından avantaj sağladığı yan kılavuz ayarlamaları gibi, üretim hattındaki yardımcı konumlandırma ayarlamaları için mükemmeldir.
(Flender, SEW ve Rossi marka şanzımanlarla uyumlu kapsamlı bir şanzıman yelpazesi sunuyoruz. Tam bir aktarma organı denetimi için mühendislik ekibimizle iletişime geçin.)
Birleşik Krallık Güvenlik ve Uyumluluk Standartları
Birleşik Krallık'ta ağır döner makinelerin kullanımı, İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi (HSE) yönergelerine sıkı sıkıya uyulmasını gerektirir. Başarısız bir uygulama tahrik mili Dakikada 1500 devirde esasen bir mermi gibidir.
BS EN ISO 12100 & PUWER
Şaftlarımız, 1998 tarihli İş Ekipmanlarının Temini ve Kullanımı Yönetmeliği'ne (PUWER) uymanıza yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Özellikle:
- Koruma: PTO ve endüstriyel şaftlar için BS EN ISO 12965 standartlarına uygun, özel tasarım sarı termoplastik koruyucular tedarik ediyoruz; bu sayede dönen parçaların operatörlere maruz kalmaması sağlanıyor.
- Dokümantasyon: Birleşik Krallık posta kodlarına teslim edilen her şaft, eksiksiz bir teknik dosya, Uygunluk Beyanı (UKCA/CE) ve bakım kayıt defteri şablonu ile birlikte gelir.
Yerel Destek: Suffolk'tan Çelik Üretiminin Kalbine
Şirketimiz, Doğu Anglia'nın tarım kuşağına ve Midlands ile Northlands'in sanayi koridorlarına hizmet veren, stratejik olarak Bury St Edmunds, Suffolk'ta yer almaktadır. İster Sheffield'da bir çelik fabrikası, ister Batı Midlands'da bir boru üreticisi, ister Southampton'da bir açık deniz mühendislik firması olun, teknik ekibimiz kritik arıza analizi yapmak üzere 24 saat içinde sahaya ulaşabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Fabrikamızda eski İngiliz ölçü birimleri (inç) kullanılıyor. Bunlara uygun ölçü birimleri üretebilir misiniz?A: Kesinlikle. İngiltere'deki endüstriyel altyapı, metrik ve emperyal ölçü birimlerinin bir karışımından oluşmaktadır. Düzenli olarak SAE standart inç ölçülerine (örneğin, SAE 1100 ila 1900 serisi) veya eski ekipmanlarda bulunan, artık kullanılmayan İngiliz Standardı flanşlara uygun flanşlar üretiyoruz.
S: Elektrik ark fırını (EAF) geri dönüşüm hatlarında oluşan "hurda şoku" ile nasıl başa çıkıyorsunuz?A: Hurda taşıma konveyörleri için Servis Faktörünü (K) >2,5'e yükseltmenizi ve darbe kırılmasına karşı direnç sağlamak için mafsallarda daha yüksek bir yüzey sertleştirme derinliği kullanan "Şok Yükü" serisi çapraz kitlerimizi kullanmanızı öneririz.
S: Özel uzunlukta bir şaftın Leeds'e teslim süresi ne kadardır?A: Stoklarımızda bulunan standart parçalar için, özel uzunluktaki şaftları 48 saat içinde monte edip dengeleyebiliriz. Leeds/Bradford bölgesine gönderim, lojistik ortaklarımız aracılığıyla ertesi gün yapılır.
