Eje de cardán

Diseñado para cizallas voladoras de alta velocidad, niveladoras y empujadores de palanquillas de servicio pesado.

Directamente del fabricante | Cumple con la norma BS EN ISO 12100 | Envío al día siguiente a Sheffield, Gales y la región de Midlands.

Lectura rápida sobre tecnología básica

Dinámica de cizallamiento en vuelo

Desafío: Cargas inerciales extremas durante ciclos rápidos de arranque y parada (hasta 300 cortes/min).

Solución: Ejes de material compuesto de fibra de carbono que reducen el peso mediante la fabricación de acero 60% o acero de aleación de alta calidad con horquillas optimizadas.

Compactación del nivelador

Desafío: Las enderezadoras de rodillos múltiples requieren un par motor elevado con una separación entre ejes extremadamente reducida.

Solución: Los diseños de cojinetes divididos SWP permiten una desalineación superior a 25° en espacios reducidos.

Estándar de juego cero

Beneficio: Imprescindible para una precisión de corte a medida. Utilizamos ajustes con tolerancia H7/h6 y kits de cruceta de precisión.

🛠️ Diario de un ingeniero: La transición al horno de arco eléctrico en la industria siderúrgica británica.

“Durante los últimos 15 años, he visitado acerías desde Scunthorpe hasta Port Talbot y he presenciado de primera mano la drástica transformación de la industria siderúrgica. Con el cierre de los altos hornos y el auge de los hornos de arco eléctrico (EAF), los requisitos mecánicos para los sistemas de accionamiento han cambiado. La manipulación de chatarra en los EAF genera cargas de impacto impredecibles, un desafío que no existe en el procesamiento primario del mineral de hierro.

El mes pasado, un cliente de South Yorkshire nos preguntó por qué las juntas universales estándar de sus cintas transportadoras de chatarra fallaban prematuramente. La causa principal no era la capacidad de torsión insuficiente, sino que la frecuencia de vibración torsional no coincidía con el ciclo de carga de chatarra. Modernizamos su línea de producción con nuestros ejes amortiguadores de vibraciones de la serie SWC, diseñados específicamente para las impredecibles condiciones de carga de chatarra en el Reino Unido. No se trata solo de vender ejes; se trata de comprender la transformación de la industria siderúrgica británica y de que sus componentes deben ser capaces de soportar dicha transformación.

James T., Ingeniero sénior de aplicaciones, EVER-POWER Reino Unido

Líneas de procesamiento y acabado: aplicaciones críticas

Las líneas de procesamiento son los "cirujanos" de la industria siderúrgica: la precisión es tan vital como la potencia. Ya sea una cizalla volante que corta a 150 m/min o una niveladora de rodillos múltiples que elimina las tensiones internas del acero de alta resistencia, el eje de transmisión es el eslabón fundamental.

Cizallamiento volante (alta respuesta dinámica)

La cizalla volante es, sin duda, la aplicación más exigente para un eje de transmisión. La cizalla debe acelerar desde cero hasta la velocidad de línea, realizar el corte y desacelerar, a menudo en fracciones de segundo. Este ciclo de trabajo intermitente genera un par oscilante enorme.

  • Requisito de baja inercia: La inercia es el enemigo. El exceso de peso en el eje de transmisión aumenta la carga sobre el motor durante la aceleración. Ofrecemos ejes de fibra de carbono compuesta para cizallas de ultra alta velocidad, que reducen la inercia rotacional hasta en 50% en comparación con el acero.
  • Conexiones sin holgura: Para mantener las tolerancias de longitud de corte (a menudo ±0,5 mm), utilizamos bridas dentadas de ajuste a presión (dentado Hirth) o acoplamientos de disco cuando está permitido.
  • Vida útil: Diseñado para >107 ciclos de carga bajo tensión alternante.

Alisadora/niveladora (para aplicaciones de alta densidad)

En una niveladora, la potencia debe distribuirse a un conjunto de entre 7 y 21 rodillos de trabajo. La proximidad física de estos rodillos crea una pesadilla geométrica para la instalación del eje de transmisión.

  • Restricciones de diámetro: El diámetro de giro de la junta universal es el factor limitante. Nuestra serie SWP utiliza un diseño de bloque de cojinete dividido, más compacto que los diseños de brida SAE estándar, lo que permite pasos de rodadura más ajustados.
  • Capacidad de Angular: Al ajustar la separación y la inclinación del banco superior de rodillos, cambia el ángulo de funcionamiento del eje de transmisión. Utilizamos kits de cojinetes y crucetas especialmente endurecidos, capaces de soportar un funcionamiento continuo en ángulos de hasta 15° sin sobrecalentarse.
  • Resistencia a la brinellización: Los ángulos de oscilación pequeños pueden provocar un falso brinelling. Utilizamos formulaciones de grasa específicas (complejo de litio con aditivos EP) para prevenir daños en la pista en aplicaciones de ángulo bajo.

Empujador de palanquillas (alta rigidez)

Introducir lingotes fríos o calientes en un horno de recalentamiento requiere una fuerza bruta y una sincronización absoluta. Normalmente se utiliza un sistema de cremallera y piñón, accionado por ejes de transmisión de gran longitud.

  • Sincronización: Los empujadores izquierdo y derecho deben moverse perfectamente en sincronía para evitar que la pieza se desvíe (se desvíe lateralmente). Nuestros ejes para esta aplicación cuentan con secciones tubulares de alta rigidez torsional (a menudo de acero Schedule 80 o barras macizas) para minimizar la torsión bajo carga.
  • Resistencia al calor: La proximidad a la cara del horno significa que las temperaturas ambiente pueden superar los 80 °C. Nosotros instalamos Juntas de Viton (FKM) y lubricantes de alta temperatura como estándar para estas zonas.

Especificaciones técnicas (Serie EP-Ind-Process)

A continuación, encontrará una muestra de nuestra gama de especificaciones adaptada al mercado británico. Disponemos de longitudes personalizadas en nuestras instalaciones de Suffolk.

ID del modelo Par nominal (kNm) Par de fatiga (kNm) Diámetro de la brida (mm) Ángulo máximo (grados) Diámetro de oscilación (mm) Longitud mín. (mm) Longitud máxima (mm) Tipo de spline Peso (kg)
EP-225-S 5.2 3.8 120 25 110 450 800 DIN 5480 18
EP-225-M 7.5 5.0 150 25 130 550 1200 DIN 5480 24
EP-230-L 10.0 7.2 180 20 160 600 1500 SAE 1410 32
EP-240-H 12.5 9.0 180 20 170 650 1800 DIN 5482 38
EP-250-X 16.0 11.5 225 15 190 700 2000 Ranura para llave 45
EP-260-S 21.0 15.0 250 15 210 750 2200 Ranura para llave 58
EP-285-HD 28.5 20.0 285 15 240 800 2500 Clave de caras 72
EP-315-SH 35.0 25.5 315 10 270 900 3000 Hirth 95
EP-350-UH 42.0 30.0 350 10 310 1000 3500 Hirth 120
EP-390-XX 55.0 40.0 390 10 350 1200 4000 Brida 150
EP-435-MAX 70.0 52.0 435 8 390 1400 4500 Brida 190
EP-480-ULT 90.0 68.0 480 8 420 1500 5000 Brida 240
EP-500-G1 105.0 78.0 500 6 450 1600 5500 Costumbre 290
EP-550-G2 120.0 88.0 550 6 490 1700 6000 Costumbre 340
EP-CF-200 8.0 6.0 150 15 140 800 2500 Carbón 12
EP-CF-300 15.0 11.0 180 15 170 1000 3000 Carbón 18

Compatibilidad de marca y modernización

Muchas fábricas en el Reino Unido aún utilizan maquinaria obsoleta equipada con ejes de transmisión antiguos de fabricantes como GKN, Dana Spicer o Voith. Encontrar repuestos para números de pieza descatalogados (como la serie GKN 7L0 o los modelos antiguos de Hardy Spicer) puede convertirse en un cuello de botella en la cadena de suministro.

Guía de reemplazo: Nuestras piezas de repuesto son compatibles directamente con las principales marcas europeas, con interfaces de brida y capacidades de torque totalmente compatibles. Tanto si necesita una interfaz DIN de seis orificios de 100 mm como una interfaz Mechanics 7C, podemos mecanizarla según sus necesidades.

*Nota: Las menciones de fabricantes como GKN, Dana Spicer, Voith o Comer se incluyen únicamente con fines de identificación técnica y referencia cruzada. EVER-POWER UK es un fabricante independiente y no tiene ninguna relación con estas marcas.

El ecosistema de la transmisión: Cajas de cambios industriales

Un eje de transmisión es tan eficaz como la caja de engranajes que lo acciona. En las líneas de procesamiento, la interacción entre el eje de salida de la caja de engranajes y el eje cardán es fundamental.

Cajas de engranajes helicoidales y cónico-helicoidales

Para el accionamiento de la enderezadora, recomendamos utilizar una transmisión de engranajes cónicos helicoidales de alto par. Estas transmisiones están diseñadas específicamente para soportar las elevadas cargas radiales generadas por la junta universal en ángulos amplios. A diferencia de las transmisiones estándar, nuestras transmisiones específicas para enderezadoras utilizan cojinetes de salida reforzados (cojinetes de rodillos cónicos) para absorber el empuje generado durante el enderezamiento de la chapa metálica.

Cajas de engranajes planetarios para rodillos de alimentación

Para alimentadores de palanquillas, donde el espacio es limitado, nuestra serie planetaria ofrece la mayor densidad de par. Cuando se combina con nuestra conexión estriada ejes de transmisiónEsto crea un conjunto compacto y de alta rigidez que elimina la "torsión" común en las transmisiones largas.

Reductores de engranajes helicoidales

Si bien son menos comunes en los accionamientos principales de alta velocidad, nuestras unidades de engranajes helicoidales son excelentes para ajustes de posicionamiento auxiliares en la línea de acabado, como los ajustes de guías laterales, donde las características de autobloqueo representan una ventaja en materia de seguridad.

(Ofrecemos una gama completa de cajas de cambios compatibles con las marcas Flender, SEW y Rossi. Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para una auditoría completa de la transmisión).

Normas de seguridad y cumplimiento del Reino Unido

El manejo de maquinaria rotativa pesada en el Reino Unido requiere el estricto cumplimiento de las directrices del Ejecutivo de Salud y Seguridad (HSE). Un incumplimiento eje de transmisión A 1500 RPM es esencialmente un proyectil.

Eje de cardán

BS EN ISO 12100 y PUWER

Nuestros ejes están diseñados para ayudarle a cumplir con el Reglamento sobre el suministro y uso de equipos de trabajo de 1998 (PUWER). En concreto:

  • Vigilancia: Suministramos protectores termoplásticos amarillos a medida que cumplen con la norma BS EN ISO 12965 para tomas de fuerza y ​​ejes industriales, garantizando que ninguna pieza giratoria quede expuesta a los operarios.
  • Documentación: Cada eje entregado en códigos postales del Reino Unido viene con un archivo técnico completo, una Declaración de Conformidad (UKCA/CE) y una plantilla de libro de registro de mantenimiento.

Apoyo local: desde Suffolk hasta el corazón de la industria siderúrgica.

Nuestra empresa está estratégicamente ubicada en Bury St Edmunds, Suffolk, y presta servicios a la zona agrícola de East Anglia y a los corredores industriales de Midlands y Northlands. Tanto si es una acería en Sheffield, un fabricante de tuberías en West Midlands o una empresa de ingeniería offshore en Southampton, nuestro equipo técnico puede llegar a sus instalaciones en 24 horas para realizar análisis de fallos críticos.

Preguntas frecuentes

P: Mi molino utiliza medidas imperiales antiguas (en pulgadas). ¿Pueden igualarlas?R: Por supuesto. La base industrial del Reino Unido combina el sistema métrico y el imperial. Regularmente mecanizamos bridas que se ajustan a los patrones estándar en pulgadas de la SAE (por ejemplo, las series SAE 1100 a 1900) o incluso a las bridas obsoletas del estándar británico que se encuentran en equipos antiguos.

P: ¿Cómo se gestiona el "shock por desperdicio" en las líneas de reciclaje de hornos de arco eléctrico?A: Recomendamos aumentar el factor de servicio (K) a >2,5 para las cintas transportadoras de manipulación de chatarra y utilizar nuestros kits transversales de la serie "Shock-Load", que utilizan una mayor profundidad de endurecimiento superficial en los muñones para resistir la fractura por impacto.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega para un eje de longitud personalizada a Leeds?R: Para componentes estándar en stock, podemos ensamblar y equilibrar un eje a medida en 48 horas. El envío a la zona de Leeds/Bradford se realiza al día siguiente a través de nuestros socios logísticos.

Contáctenos

UK pto-drive-shafts.com Co.,Ltd.

Dirección: Bury St Edmunds, Suffolk IP32 7LX, Reino Unido

Correo electrónico: [email protected]

Editado por gzl

Áreas de servicio

Damos servicio a: Sheffield, Rotherham, Port Talbot, Scunthorpe, Teesside, Birmingham, Manchester y el resto del sector manufacturero del Reino Unido.

Ingeniería de precisión desde 2004.