Produktbeskrivning

ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD. short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a subsidiary of SINOMACH GROUP (the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571). 

JSW is founded in 1992 and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province, with workshop area 50,000 square meters with first-class production lines, and office area 3000 square meters.

JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The turnover last year is 20 million US dollar,exporting to European, North American, South American, and Asian markets. 

We have successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings.

Our products are welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.

*Agricultural PTO axel :
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.

*Industrial cardan axel
Light duty type: flange Dia. Φ58-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550

*Automotive drive axel : 
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck

***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?

1. Model/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.

2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).

3. Shape of the steel tube/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).

4. Type of the 2 end yokes/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
    Including the series of quick released splined yoke/fork, plain bore yoke/fork, wide-angle yoke/fork, double yoke/fork.

5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
    (shear bolt SB, free wheel/overrunning RA/RAS, ratchet SA/SAS, friction FF/FFS) 

6. Others requirements:such as with/no plastic guard, painting color, package type,etc.

Triangle tube type
Serie Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
T1 1.01    22*54 12 16 210 18 25 172
T2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
T3 3.01    27*70 22 30 390 35 47 330
T4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
T5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
T6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
T7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
T7N 7N.01 35*94 55 75 970 87 118 830
T8 8.01    35*106.5 70 95 110 110 150 1050
T38 38.01  38*105.6 78 105 123 123 166 1175
T9 9.01    41*108 88 120 140 140 190 1340
T10 10.01  41*118 106 145 179 170 230 1650

 

Lemon tube type
Serie Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
L1 1.01    22*54 12 16 210 18 25 172
L2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
L3 3.01    27*70 22 30 390 35 47 330
L4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
L5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
L6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
L32 32.01  32*76 39 53 695 61 83 580

 

Star tube type
Serie Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
S6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
S7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
S8 8.01    35*106.5 70 95 1240 110 150 1050
S38 38.0    38*105.6 78 105 1380 123 166 1175
S32 32.01  32*76 39 53 695 61 83 580
S36 2500   36*89 66 90 1175 102 139 975
S9 9.01    41*108 88 120 1560 140 190 1340
S10 10.01  41*118 106 145 1905 170 230 1650
S42 2600   42*104.5 79 107 1400 122 166 1175
S48 48.01  48*127 133 180 2390 205 277 1958
S50 50.01  50*118 119 162 2095 182 248 1740

 

Spline stub type
Serie Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
ST2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
ST4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
ST5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
ST6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
ST7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
ST8 8.01    35*106.5 70 95 1240 110 150 1050
ST38 38.10  38*105.6 78 105 1380 123 166 1175
ST42 2600   42*104.5 79 107 1400 122 166 1175
ST50 50.01  50*118 119 162 2095 182 248 1740

*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:

We have a variety of inspection equipments with high precision, and QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CZPT new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future.

  /* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))

Färg: Red, Yellow, Black, Orange
Certifiering: CE, ISO
Typ: Kraftuttagsaxel
Material: Forged Carbon Steel C45/AISI1045, Alloy Steel
Machinery Application: Baler, Mower, Harvester, Cotton Picker, Tiller
Tube/Pipe Shape: Triangular/Lemon/Star Steel Tube, Spline Tub Shaft
Prover:
US$ 15/Piece
1 styck (minsta beställning)

|
Begär prov

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

kraftuttagsaxel

Are there any limitations or disadvantages associated with drive shafts?

While drive shafts are widely used and offer several advantages, they also have certain limitations and disadvantages that should be considered. Here’s a detailed explanation of the limitations and disadvantages associated with drive shafts:

1. Length and Misalignment Constraints:

Drive shafts have a maximum practical length due to factors such as material strength, weight considerations, and the need to maintain rigidity and minimize vibrations. Longer drive shafts can be prone to increased bending and torsional deflection, leading to reduced efficiency and potential driveline vibrations. Additionally, drive shafts require proper alignment between the driving and driven components. Misalignment can cause increased wear, vibrations, and premature failure of the drive shaft or its associated components.

2. Limited Operating Angles:

Drive shafts, especially those using U-joints, have limitations on operating angles. U-joints are typically designed to operate within specific angular ranges, and operating beyond these limits can result in reduced efficiency, increased vibrations, and accelerated wear. In applications requiring large operating angles, constant velocity (CV) joints are often used to maintain a constant speed and accommodate greater angles. However, CV joints may introduce higher complexity and cost compared to U-joints.

3. Maintenance Requirements:

Drive shafts require regular maintenance to ensure optimal performance and reliability. This includes periodic inspection, lubrication of joints, and balancing if necessary. Failure to perform routine maintenance can lead to increased wear, vibrations, and potential driveline issues. Maintenance requirements should be considered in terms of time and resources when using drive shafts in various applications.

4. Noise and Vibration:

Drive shafts can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating at certain resonant frequencies. Imbalances, misalignment, worn joints, or other factors can contribute to increased noise and vibrations. These vibrations may affect the comfort of vehicle occupants, contribute to component fatigue, and require additional measures such as dampers or vibration isolation systems to mitigate their effects.

5. Weight and Space Constraints:

Drive shafts add weight to the overall system, which can be a consideration in weight-sensitive applications, such as automotive or aerospace industries. Additionally, drive shafts require physical space for installation. In compact or tightly packaged equipment or vehicles, accommodating the necessary drive shaft length and clearances can be challenging, requiring careful design and integration considerations.

6. Cost Considerations:

Drive shafts, depending on their design, materials, and manufacturing processes, can involve significant costs. Customized or specialized drive shafts tailored to specific equipment requirements may incur higher expenses. Additionally, incorporating advanced joint configurations, such as CV joints, can add complexity and cost to the drive shaft system.

7. Inherent Power Loss:

Drive shafts transmit power from the driving source to the driven components, but they also introduce some inherent power loss due to friction, bending, and other factors. This power loss can reduce overall system efficiency, particularly in long drive shafts or applications with high torque requirements. It is important to consider power loss when determining the appropriate drive shaft design and specifications.

8. Limited Torque Capacity:

While drive shafts can handle a wide range of torque loads, there are limits to their torque capacity. Exceeding the maximum torque capacity of a drive shaft can lead to premature failure, resulting in downtime and potential damage to other driveline components. It is crucial to select a drive shaft with sufficient torque capacity for the intended application.

Despite these limitations and disadvantages, drive shafts remain a widely used and effective means of power transmission in various industries. Manufacturers continuously work to address these limitations through advancements in materials, design techniques, joint configurations, and balancing processes. By carefully considering the specific application requirements and potential drawbacks, engineers and designers can mitigate the limitations and maximize the benefits of drive shafts in their respective systems.

kraftuttagsaxel

Hur hanterar drivaxlar variationer i belastning och vibrationer under drift?

Drivaxlar är konstruerade för att hantera variationer i belastning och vibrationer under drift genom att använda olika mekanismer och funktioner. Dessa mekanismer hjälper till att säkerställa en smidig kraftöverföring, minimera vibrationer och bibehålla drivaxelns strukturella integritet. Här är en detaljerad förklaring av hur drivaxlar hanterar belastnings- och vibrationsvariationer:

1. Materialval och design:

Drivaxlar tillverkas vanligtvis av material med hög hållfasthet och styvhet, såsom stållegeringar eller kompositmaterial. Materialval och konstruktion tar hänsyn till de förväntade belastningarna och driftsförhållandena för applikationen. Genom att använda lämpliga material och optimera konstruktionen kan drivaxlar motstå de förväntade variationerna i belastning utan att uppleva överdriven nedböjning eller deformation.

2. Momentkapacitet:

Drivaxlar är konstruerade med en specifik momentkapacitet som motsvarar de förväntade belastningarna. Momentkapaciteten tar hänsyn till faktorer som drivkällans uteffekt och momentkraven för de drivna komponenterna. Genom att välja en drivaxel med tillräcklig momentkapacitet kan variationer i belastning hanteras utan att drivaxelns gränser överskrids och riskera fel eller skador.

3. Dynamisk balansering:

Under tillverkningsprocessen kan drivaxlar genomgå dynamisk balansering. Obalanser i drivaxeln kan resultera i vibrationer under drift. Genom balanseringsprocessen läggs vikter strategiskt till eller tas bort för att säkerställa att drivaxeln roterar jämnt och minimerar vibrationer. Dynamisk balansering hjälper till att mildra effekterna av belastningsvariationer och minskar risken för överdrivna vibrationer i drivaxeln.

4. Dämpare och vibrationskontroll:

Drivaxlar kan ha dämpare eller vibrationskontrollmekanismer för att ytterligare minimera vibrationer. Dessa enheter är vanligtvis utformade för att absorbera eller avleda vibrationer som kan uppstå på grund av belastningsvariationer eller andra faktorer. Dämpare kan vara i form av torsionsdämpare, gummiisolatorer eller andra vibrationsabsorberande element som är strategiskt placerade längs drivaxeln. Genom att hantera och dämpa vibrationer säkerställer drivaxlarna smidig drift och förbättrar systemets övergripande prestanda.

5. CV-leder:

CV-leder (Constant Velocity, CV) används ofta i drivaxlar för att hantera variationer i arbetsvinklar och för att bibehålla en konstant hastighet. CV-leder gör det möjligt för drivaxeln att överföra kraft även när de drivande och drivna komponenterna är i olika vinklar. Genom att hantera variationer i arbetsvinklar hjälper CV-leder till att minimera effekten av belastningsvariationer och minska potentiella vibrationer som kan uppstå till följd av förändringar i drivlinans geometri.

6. Smörjning och underhåll:

Korrekt smörjning och regelbundet underhåll är avgörande för att drivaxlar ska kunna hantera belastnings- och vibrationsvariationer effektivt. Smörjning bidrar till att minska friktionen mellan rörliga delar, vilket minimerar slitage och värmeutveckling. Regelbundet underhåll, inklusive inspektion och smörjning av leder, säkerställer att drivaxeln förblir i optimalt skick, vilket minskar risken för fel eller prestandaförsämring på grund av belastningsvariationer.

7. Strukturell styvhet:

Drivaxlar är konstruerade för att ha tillräcklig strukturell styvhet för att motstå böjnings- och vridkrafter. Denna styvhet bidrar till att bibehålla drivaxelns integritet när den utsätts för belastningsvariationer. Genom att minimera nedböjning och bibehålla strukturell integritet kan drivaxeln effektivt överföra kraft och hantera variationer i belastning utan att kompromissa med prestandan eller introducera alltför stora vibrationer.

8. Styrsystem och återkoppling:

I vissa tillämpningar kan drivaxlar vara utrustade med styrsystem som aktivt övervakar och justerar parametrar som vridmoment, hastighet och vibration. Dessa styrsystem använder sensorer och återkopplingsmekanismer för att upptäcka variationer i belastning eller vibrationer och göra justeringar i realtid för att optimera prestandan. Genom att aktivt hantera belastningsvariationer och vibrationer kan drivaxlar anpassa sig till förändrade driftsförhållanden och upprätthålla smidig drift.

Sammanfattningsvis hanterar drivaxlar variationer i belastning och vibrationer under drift genom noggrant materialval och design, hänsyn till momentkapacitet, dynamisk balansering, integration av dämpare och vibrationskontrollmekanismer, användning av CV-leder, korrekt smörjning och underhåll, strukturell styvhet och, i vissa fall, styrsystem och återkopplingsmekanismer. Genom att integrera dessa funktioner och mekanismer säkerställer drivaxlar tillförlitlig och effektiv kraftöverföring samtidigt som de minimerar effekten av belastningsvariationer och vibrationer på den totala systemets prestanda.

kraftuttagsaxel

Vilka fördelar erbjuder drivaxlar för olika typer av fordon och utrustning?

Drivaxlar erbjuder flera fördelar för olika typer av fordon och utrustning. De spelar en avgörande roll i kraftöverföringen och bidrar till den övergripande prestandan, effektiviteten och funktionaliteten hos olika system. Här är en detaljerad förklaring av fördelarna som drivaxlar ger:

1. Effektiv kraftöverföring:

Drivaxlar möjliggör effektiv kraftöverföring från motorn eller kraftkällan till hjulen eller drivna komponenter. Genom att ansluta motorn till det drivna systemet överför drivaxlarna effektivt rotationskraft, vilket gör att fordon och utrustning kan utföra sina avsedda funktioner. Denna effektiva kraftöverföring säkerställer att den kraft som genereras av motorn utnyttjas effektivt, vilket optimerar systemets totala prestanda och produktivitet.

2. Mångsidighet:

Drivaxlar erbjuder mångsidighet i sina tillämpningar. De används i olika typer av fordon, inklusive bilar, lastbilar, motorcyklar och terrängfordon. Dessutom används drivaxlar i en mängd olika utrustningar och maskiner, såsom jordbruksmaskiner, entreprenadmaskiner, industrimaskiner och marina fartyg. Förmågan att anpassa sig till olika typer av fordon och utrustning gör drivaxlar till en mångsidig komponent för kraftöverföring.

3. Momenthantering:

Drivaxlar är konstruerade för att hantera höga vridmomentnivåer. Vridmoment är den rotationskraft som genereras av motorn eller kraftkällan. Drivaxlar är konstruerade för att effektivt överföra detta vridmoment utan överdriven vridning eller böjning. Genom att effektivt hantera vridmoment säkerställer drivaxlar att kraften som genereras av motorn överförs tillförlitligt till hjulen eller drivna komponenter, vilket gör det möjligt för fordon och utrustning att övervinna motstånd, såsom tunga laster eller utmanande terräng.

4. Flexibilitet och ersättning:

Drivaxlar ger flexibilitet och kompensation för vinkelrörelser och feljustering. I fordon anpassar drivaxlarna sig till fjädringssystemets rörelser, vilket gör att hjulen kan röra sig upp och ner oberoende av varandra. Denna flexibilitet säkerställer en konstant kraftöverföring även när fordonet stöter på ojämn terräng. På liknande sätt kompenserar drivaxlar i maskiner för feljustering mellan motorn och de drivna komponenterna, vilket säkerställer en smidig kraftöverföring och förhindrar överdriven belastning på drivlinan.

5. Viktminskning:

Drivaxlar bidrar till viktminskning i fordon och utrustning. Jämfört med andra former av kraftöverföring, såsom remdrift eller kedjedrift, är drivaxlar vanligtvis lättare. Denna viktminskning bidrar till att förbättra bränsleeffektiviteten i fordon och minskar utrustningens totala vikt, vilket leder till förbättrad manövrerbarhet och ökad nyttolastkapacitet. Dessutom bidrar lättare drivaxlar till ett bättre effekt-vikt-förhållande, vilket resulterar i förbättrad prestanda och acceleration.

6. Hållbarhet och livslängd:

Drivaxlar är konstruerade för att vara hållbara och långlivade. De är konstruerade av material som stål eller aluminium, vilka erbjuder hög hållfasthet och motståndskraft mot slitage och utmattning. Drivaxlar genomgår rigorösa tester och kvalitetskontroller för att säkerställa deras tillförlitlighet och livslängd. Korrekt underhåll, inklusive smörjning och regelbundna inspektioner, förbättrar ytterligare deras hållbarhet. Drivaxlarnas robusta konstruktion och långa livslängd bidrar till fordonens och utrustningens övergripande tillförlitlighet och kostnadseffektivitet.

7. Säkerhet:

Drivaxlar har säkerhetsfunktioner för att skydda förare och åskådare. I fordon är drivaxlar ofta inneslutna i ett skyddande rör eller hölje, vilket förhindrar kontakt med rörliga delar och minskar risken för skador vid fel. På liknande sätt installeras ofta säkerhetssköldar eller skydd i maskiner runt exponerade drivaxlar för att minimera de potentiella farorna i samband med roterande komponenter. Dessa säkerhetsåtgärder säkerställer välbefinnandet för personer som arbetar i närheten av fordon och utrustning.

Sammanfattningsvis erbjuder drivaxlar flera fördelar för olika typer av fordon och utrustning. De möjliggör effektiv kraftöverföring, ger mångsidighet i olika tillämpningar, hanterar vridmoment effektivt, erbjuder flexibilitet och kompensation, bidrar till viktminskning, säkerställer hållbarhet och livslängd och innehåller säkerhetsfunktioner. Genom att erbjuda dessa fördelar förbättrar drivaxlar prestanda, effektivitet, tillförlitlighet och säkerhet hos fordon och utrustning inom en mängd olika branscher.

China Best Sales OEM ODM CE Certificated Pto Driveshaft for Agricultural Farm Machinery  China Best Sales OEM ODM CE Certificated Pto Driveshaft for Agricultural Farm Machinery
editor by CX 2023-12-26