Опис продукту

Вихідний порожнистий вал черв'ячної коробки передач серії RV

Серія RV
Включаючи RV / NMRV / NRV.
Основна характеристика черв'ячної коробки передач серії RV
Черв'ячний редуктор серії RV - це продукт нового покоління, розроблений CZPT на основі вдосконалення продуктів серії WJ з поєднанням передових технологій як вдома, так і за кордоном.
1. Високоякісний алюмінієвий сплав, легкий за вагою та не іржавіє.
2. Великий вихідний крутний момент.
3. Плавний хід та низький рівень шуму, довговічний у жахливих умовах.
4. Висока ефективність випромінювання.
5. Гарний зовнішній вигляд, довговічний термін служби та невеликий об'єм.
6. Придатний для встановлення на всі підшипники.
Основні матеріали черв'ячної коробки передач серії RV
1. Корпус: литий під тиском алюмінієвий сплав (розмір рами: від 571 до 090), чавун (розмір рами: від 110 до 150).
2. Черв'як: 20Crm, термічна обробка карбонізаційним гартом забезпечує твердість поверхні черв'ячних передач до 56-62 HRX, зберігаючи товщину шару карбонізації від 0,3 до 0,5 мм після точного шліфування.
3. Черв'ячне колесо: зносостійкий сплав олов'яної бронзи.

СПІВВІДНОШЕННЯ ШВИДКОСТІ 7.5~100
ВИХІДНИЙ КРУТНИЙ МОМЕНТ <1050 морських миль
ПРИ ВЛАДІ 0,09-11 кВт
ТИП МОНТАЖУ НА ЛАНЦЯХ ФЛАНЕЦЕВИЙ МОНТАЖ

 

Під час роботи велика вантажопідйомність, стабільна робота, низький рівень шуму з високою ефективністю.
  Сфера використання коробки передач
1 Металургія       11 Агітатор  
2 Шахта       12 Роторний прополювальний апарат  
3 Машина       13 Металургія   
4 Енергія       14 Компресор
5 Спосіб передавання     15 Нафтова промисловість
6 Водоохоронна служба     16 Повітряний компресор
7 Томакко       17 Дробарка  
8 Медичний       18 Матеріали
9 Упаковка     19 Електроніка  
10 Хімічна промисловість     20 Текстильна промисловість
           
Потужність 0,06 кВт 0,09 кВт 0,12 кВт 0,18 кВт 0,25 кВт 0,37 кВт 0,55 кВт
0,75 кВт 1,1 кВт 1,5 кВт 2,2 кВт 3 кВт 4 кВт 5,5 кВт
7,5 кВт 11 кВт 15 кВт        
Крутний момент 2,6 Нм-3000 Нм
Співвідношення 7.5-100, подвійна коробка передач більше
Колір Синій, срібний або за потреби клієнтів
Матеріал Залізо або алюміній
Упаковка Картонна коробка з фанерним футляром або за вимогою клієнта
Тип RV571 РВ030 РВ040 РВ050 RV063 RV075 RV090
Вага 0,7 кг 1,3 кг 2,3 кг 3,5 кг 6,2 кг 9 кг 13 кг
Тип РВ110 РВ130 РВ150        
Вага 35 кг 60 кг 84 кг        
Способи монтажу Встановлення ніжок   Встановлення фланця
Для різних типів двигунів або подвійних вхідних/вихідних валів можна встановити

Зображення продукту:

Структура:

Сертифікат:

Упаковка та доставка:

Наша компанія:
Компанія AOKMAN була заснована в 1982 році та має понад 36 років досвіду в дослідженнях і розробках, а також виробництві коробок передач, шестерень, валів, двигунів та запасних частин.
Ми можемо запропонувати правильне рішення для незліченних застосувань. Наша продукція широко використовується в металургійній, сталеливарній, гірничодобувній, целюлозно-паперовій, цукровій та алкогольній промисловості, а також у різних інших типах машин, і має сильну присутність на міжнародному ринку.
AOKMAN став надійним постачальником, здатним постачати високоякісні коробки передач. Маючи 36-річний досвід, ми гарантуємо вам максимальну надійність та безпеку як продукції, так і послуг.
Відвідування клієнта:

Найчастіші запитання:
1. Питання: Які види коробок передач ви можете виготовити для нас?
A: Основна продукція нашої компанії: варіатор швидкості серії UDL, черв'ячний редуктор серії RV, коробка передач серії ATA, встановлена ​​на валу, редуктор серії X, B,
Планетарний редуктор серії P та косозубий редуктор серій R, S, K та F, більше
понад 100 моделей та тисячі специфікацій
2. Питання: Чи можете ви зробити за індивідуальним кресленням?
В: Так, ми пропонуємо індивідуальне обслуговування для клієнтів.
3. Питання: Які ваші умови оплати?
A: 30% Авансовий платіж T/T після підписання контракту. 70% перед доставкою
4. Питання: Яке ваше мінімальне замовлення (MOQ)?
A: 1 комплект
Контакт:

Ласкаво просимо, зв'яжіться зі мною, якщо вас зацікавив наш продукт.
Наша команда підтримає будь-яку вашу потребу.

Застосування: Машини, промисловість
Функція: Зміна швидкості, зниження швидкості
Макет: Ортогональний
Твердість: Загартований
Встановлення: Горизонтальний тип
Крок: Однокроковий
Налаштування:
Доступно

|

Індивідуальний запит

вал відбору потужності

Як карданні вали забезпечують ефективну передачу потужності, зберігаючи при цьому баланс?

Карданні вали використовують різні механізми для забезпечення ефективної передачі потужності та збереження балансу. Ефективна передача потужності стосується здатності карданного вала передавати обертальну потужність від джерела (наприклад, двигуна) до ведених компонентів (таких як колеса або механізми) з мінімальними втратами енергії. Балансування, з іншого боку, передбачає мінімізацію вібрацій та усунення будь-якого нерівномірного розподілу маси, який може спричинити порушення під час роботи. Ось пояснення того, як карданні вали досягають як ефективної передачі потужності, так і балансу:

1. Вибір матеріалу:

Вибір матеріалу для карданних валів має вирішальне значення для підтримки балансу та забезпечення ефективної передачі потужності. Карданні вали зазвичай виготовляються з таких матеріалів, як сталь або алюмінієві сплави, обраних за їхню міцність, жорсткість та довговічність. Ці матеріали мають чудову розмірну стабільність і можуть витримувати навантаження від крутного моменту, що виникають під час роботи. Завдяки використанню високоякісних матеріалів карданні вали можуть мінімізувати деформацію, вигин та дисбаланс, які можуть погіршити передачу потужності та створити вібрації.

2. Міркування щодо проектування:

Конструкція карданного вала відіграє значну роль як у ефективності передачі потужності, так і в балансуванні. Карданні вали спроектовані з відповідними розмірами, включаючи діаметр і товщину стінки, щоб витримувати очікувані крутні моменти без надмірного прогину або вібрації. Конструкція також враховує такі фактори, як довжина карданного вала, кількість і тип шарнірів (таких як універсальні шарніри або шарніри рівних кутових швидкостей) та використання балансувальних вантажів. Завдяки ретельному проектуванню карданного вала виробники можуть досягти оптимальної ефективності передачі потужності, мінімізуючи при цьому потенціал вібрацій, викликаних дисбалансом.

3. Методи балансування:

Балансування має вирішальне значення для карданних валів, оскільки будь-який дисбаланс може спричинити вібрації, шум і прискорений знос. Для підтримки балансу карданні вали проходять різні методи балансування під час виробничого процесу. Використовуються статичні та динамічні методи балансування, щоб забезпечити рівномірний розподіл маси вздовж карданного валу. Статичне балансування передбачає додавання противаг у певних місцях для компенсації будь-яких дисбалансів ваги. Динамічне балансування виконується шляхом обертання карданного валу на високих швидкостях та вимірювання будь-яких вібрацій. Якщо виявлено дисбаланс, вносяться додаткові корективи для досягнення збалансованого стану. Ці методи балансування допомагають мінімізувати вібрації та забезпечити плавну роботу карданного валу.

4. Універсальні шарніри та шарніри рівних швидкостей:

Карданні вали часто мають універсальні шарніри (U-подібні шарніри) або шарніри постійної швидкості (CV) для компенсації перекосу та підтримки балансу під час роботи. U-подібні шарніри - це гнучкі шарніри, які забезпечують кутовий рух між валами. Зазвичай вони використовуються в тих випадках, коли карданний вал працює під різними кутами. CV-шарувати, з іншого боку, призначені для підтримки постійної швидкості обертання та зазвичай використовуються в передньопривідних автомобілях. Завдяки використанню цих шарнірів карданні вали можуть компенсувати перекос, зменшувати навантаження на вал та мінімізувати вібрації, які можуть негативно впливати на ефективність передачі потужності та баланс.

5. Технічне обслуговування та перевірка:

Регулярне технічне обслуговування та огляд карданних валів є важливими для забезпечення ефективної передачі потужності та балансування. Періодичні перевірки на знос, пошкодження або перекіс можуть допомогти виявити будь-які проблеми, які можуть вплинути на роботу карданного вала. Змащення з'єднань та належне затягування кріплень також є критично важливими для підтримки оптимальної роботи. Дотримуючись рекомендованих процедур технічного обслуговування, будь-який дисбаланс або неефективність можна швидко усунути, забезпечуючи постійну ефективну передачу потужності та баланс.

Підсумовуючи, карданні вали забезпечують ефективну передачу потужності, зберігаючи при цьому баланс, завдяки ретельному вибору матеріалів, продуманим конструкційним міркуванням, методам балансування та використанню гнучких з'єднань. Оптимізуючи ці фактори, карданні вали можуть плавно та надійно передавати обертальну потужність, мінімізуючи втрати енергії та вібрації, які можуть вплинути на продуктивність та довговічність.

вал відбору потужності

Як карданні вали справляються з коливаннями навантаження та вібрацією під час роботи?

Карданні вали розроблені для роботи з урахуванням коливань навантаження та вібрації за допомогою різних механізмів та функцій. Ці механізми допомагають забезпечити плавну передачу потужності, мінімізувати вібрації та підтримувати структурну цілісність карданного вала. Ось детальне пояснення того, як карданні вали справляються зі змінами навантаження та вібрації:

1. Вибір матеріалів та дизайн:

Карданні вали зазвичай виготовляються з матеріалів з високою міцністю та жорсткістю, таких як сталеві сплави або композитні матеріали. Вибір матеріалу та конструкція враховують очікувані навантаження та умови експлуатації застосування. Завдяки використанню відповідних матеріалів та оптимізації конструкції карданні вали можуть витримувати очікувані коливання навантаження без надмірного прогину чи деформації.

2. Крутний момент:

Карданні вали розроблені з певною допустимою крутним моментом, яка відповідає очікуваним навантаженням. Допустима крутний момент враховує такі фактори, як вихідна потужність джерела руху та вимоги до крутного моменту ведених компонентів. Вибираючи карданний вал з достатньою допустимою крутним моментом, можна враховувати коливання навантаження, не перевищуючи межі карданного вала та не ризикуючи виходом з ладу або пошкодженням.

3. Динамічне балансування:

Під час виробничого процесу карданні вали можуть проходити динамічне балансування. Дисбаланс карданного валу може призвести до вібрацій під час роботи. Під час балансування стратегічно додаються або видаляються вантажі, щоб забезпечити рівномірне обертання карданного валу та мінімізувати вібрації. Динамічне балансування допомагає пом'якшити вплив коливань навантаження та зменшує потенційну надмірну вібрацію карданного валу.

4. Демпфери та контроль вібрації:

Карданні вали можуть мати демпфери або механізми контролю вібрації для подальшої мінімізації вібрацій. Ці пристрої зазвичай призначені для поглинання або розсіювання вібрацій, які можуть виникати внаслідок коливань навантаження або інших факторів. Демпфери можуть бути у вигляді торсійних демпферів, гумових ізоляторів або інших елементів, що поглинають вібрацію, стратегічно розміщених вздовж карданного вала. Керуючи та послаблюючи вібрації, карданні вали забезпечують плавну роботу та покращують загальну продуктивність системи.

5. ШРУСи:

Шарніри постійної швидкості (ШРУС) часто використовуються в карданних валах для компенсації змін робочих кутів та підтримки постійної швидкості. ШРУСи дозволяють карданному валу передавати потужність, навіть коли ведучі та ведені компоненти знаходяться під різними кутами. Завдяки компенсації змін робочих кутів, ШРУСи допомагають мінімізувати вплив коливань навантаження та зменшити потенційні вібрації, які можуть виникнути внаслідок змін геометрії трансмісії.

6. Змащення та технічне обслуговування:

Правильне змащування та регулярне технічне обслуговування є важливими для того, щоб карданні вали ефективно справлялися з коливаннями навантаження та вібрації. Змащування допомагає зменшити тертя між рухомими деталями, мінімізуючи знос та виділення тепла. Регулярне технічне обслуговування, включаючи перевірку та змащування з'єднань, гарантує, що карданний вал залишається в оптимальному стані, зменшуючи ризик виходу з ладу або погіршення продуктивності через коливання навантаження.

7. Структурна жорсткість:

Карданні вали розроблені з достатньою структурною жорсткістю, щоб протистояти силам згинання та крутіння. Ця жорсткість допомагає підтримувати цілісність карданного вала під час коливань навантаження. Мінімізуючи прогин та зберігаючи структурну цілісність, карданний вал може ефективно передавати потужність та справлятися з коливаннями навантаження без шкоди для продуктивності та надмірних вібрацій.

8. Системи керування та зворотний зв'язок:

У деяких випадках карданні вали можуть бути оснащені системами керування, які активно контролюють та регулюють такі параметри, як крутний момент, швидкість та вібрація. Ці системи керування використовують датчики та механізми зворотного зв'язку для виявлення змін навантаження або вібрацій та внесення змін у режимі реального часу для оптимізації продуктивності. Завдяки активному керуванню змінами навантаження та вібраціями карданні вали можуть адаптуватися до змінних умов експлуатації та підтримувати плавну роботу.

Підсумовуючи, карданні вали справляються з коливаннями навантаження та вібрації під час роботи завдяки ретельному вибору та конструкції матеріалів, врахуванню крутного моменту, динамічному балансуванню, інтеграції демпферів та механізмів контролю вібрації, використанню шарнірів шрусів, належному змащенню та обслуговуванню, жорсткості конструкції та, в деяких випадках, системам керування та механізмам зворотного зв'язку. Завдяки поєднанню цих функцій та механізмів, карданні вали забезпечують надійну та ефективну передачу потужності, мінімізуючи вплив коливань навантаження та вібрацій на загальну продуктивність системи.

вал відбору потужності

Як карданні вали справляються з різною довжиною та вимогами до крутного моменту?

Карданні вали розроблені з урахуванням різної довжини та крутного моменту для ефективної передачі обертальної потужності. Ось пояснення того, як карданні вали враховують ці зміни:

Варіації довжини:

Карданні вали доступні різної довжини, щоб враховувати різні відстані між двигуном або джерелом живлення та веденими компонентами. Їх можна виготовити на замовлення або придбати стандартизованої довжини, залежно від конкретного застосування. У ситуаціях, коли відстань між двигуном та веденими компонентами більша, для подолання зазору можна використовувати кілька карданних валів з відповідними муфтами або універсальними шарнірами. Ці додаткові карданні вали ефективно збільшують загальну довжину системи передачі потужності.

Крім того, деякі карданні вали розроблені з телескопічними секціями. Ці секції можна висувати або втягувати, що дозволяє регулювати довжину для адаптації до різних конфігурацій транспортних засобів або динамічних рухів. Телескопічні карданні вали зазвичай використовуються в тих випадках, коли відстань між двигуном і веденими компонентами може змінюватися, наприклад, у деяких типах вантажівок, автобусів та позашляховиків.

Вимоги до крутного моменту:

Карданні вали розроблені для роботи з різними вимогами до крутного моменту залежно від вихідної потужності двигуна або джерела живлення та вимог до ведених компонентів. Крутний момент, що передається через карданний вал, залежить від таких факторів, як потужність двигуна, умови навантаження та опір, з яким стикаються ведені компоненти.

Виробники враховують вимоги до крутного моменту під час вибору відповідних матеріалів та розмірів для карданних валів. Карданні вали зазвичай виготовляються з високоміцних матеріалів, таких як сталь або алюмінієві сплави, щоб витримувати навантаження від крутного моменту без деформації чи руйнування. Діаметр, товщина стінки та конструкція карданного вала ретельно розраховуються, щоб забезпечити його здатність витримувати очікуваний крутний момент без надмірного прогину чи вібрації.

У випадках застосування з високими вимогами до крутного моменту, таких як важкі вантажівки, промислове обладнання або високопродуктивні транспортні засоби, карданні вали можуть мати додаткові підсилення. Ці підсилення можуть включати товстіші стінки, оптимізовані для міцності форми поперечного перерізу або композитні матеріали з чудовими характеристиками сприйняття крутного моменту.

Крім того, карданні вали часто мають гнучкі з'єднання, такі як універсальні шарніри або шарніри рівних кутових швидкостей (ШРУС). Ці з'єднання дозволяють компенсувати кутове зміщення та коливання робочих кутів між двигуном, коробкою передач та веденими компонентами. Вони також допомагають поглинати вібрації та удари, зменшуючи навантаження на карданний вал та підвищуючи його здатність справлятися з крутним моментом.

Підсумовуючи, карданні вали враховують різну довжину та вимоги до крутного моменту завдяки можливості налаштування довжини, телескопічним секціям, відповідним матеріалам та розмірам, а також використанню гнучких з'єднань. Ретельно враховуючи ці фактори, карданні вали можуть ефективно та надійно передавати потужність, одночасно задовольняючи конкретні потреби різних застосувань.

Вихід порожнистого вала черв'ячної коробки передач китайського заводу RV серії  Вихід порожнистого вала черв'ячної коробки передач китайського заводу RV серії
редактор CX 2023-09-28