คำอธิบายผลิตภัณฑ์
CE Certification Agricultural Wide Angle Tractor Factory Supply 6 Spline 540 Pto Drive Shaft for Bush Hog with Yoke Adapter Parts
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
PTO drive shaft
Brand New Replacement PTO shaft for Finish Mowers, Tillers, Spreaders, Hay Tedders and many more applications.
PTO is a series 4, rated for 40HP it has 1-3/8″ 6 spline push pin on both ends for easy installment. Complete with safety shield, The PTO measures 43″ from end to end and has an 58″ maximum extended length.
These PTO shafts fit the following Finish Mowers:
Bush Hog: ATH 600 and ATH 720, ATH 900, FTH 480, FTH 600, FTH 720, MTH 600, MTH 720 Series Mowers;
Landpride: FDR1548, FDR1560, FDR1572, FDR1648, FDR1660, FDR1672, FDR2548, FDR2560, FDR2572, AT2660, AT2672 Series Mowers;
Kubota: BL348A, B342A; Caroni TC480, TC590, TC710, TC910 with spline Input Shaft;
Ever-power most late models with splined input shafts, early models had some with smooth input shaft;
1. PTO Drive Shafts
PTO SHAFT WITH QUICK RELEASE YOKES AND OVER-RUNNING CLUTCH(RA), YOU CAN CHOOSE THE LENGTH
Chinabase is a professional manufacturer of PTO SHAFTS for farm machines and agricultural tractors from China. We provide more than 8 sizes of PTO shafts. There is also a full range of safety devices for agricultural applications. Our products are sold to America, Europe and all over the world. We will supply best quality products in most reasonable price.
Following are the tips how to order your PTO shafts:
2. Closed overall length (or cross to cross) of a PTO shaft.
3. Tubes or Pipes
เรามีท่อโปรไฟล์ทรงสามเหลี่ยมและท่อโปรไฟล์ทรงมะนาวสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกซีรีส์ที่เราจัดจำหน่ายอยู่แล้ว
And we have some star tube, splined tube and other profile tubes but only for a certain sizes.
4. End yokes
We’ve got 13 types of splined yokes and 8 types of plain bore yokes. I will suggest the usual type for your reference.
หากคุณไม่พบสินค้าที่ต้องการในแค็ตตาล็อกของเรา คุณสามารถส่งภาพวาดหรือรูปภาพมาให้เราได้
5. Safety devices or clutches
I will attach the details of safety devices for your reference. We’ve already have Free wheel (RA), Ratchet torque limiter(SA),
Shear bolt torque limiter(SB), 3types of friction torque limiter (FF,FFS,FCS) and overrunning couplers(adapters) (FAS).
6. For any other more special requirements with plastic guard, connection method, color of painting, package, etc., please feel free to let me know.
Tube types
| Spline tube | Lemon tube |
| Star tube | Trigonal tube |
|
หน้าที่ของเพลา PTO |
ชิ้นส่วนเพลาขับและระบบส่งกำลัง |
|
การใช้งานเพลา PTO |
ประเภทของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตร |
|
ประเภทของแอกสำหรับเพลา PTO |
หมุดกดสองด้าน, หมุดสลัก, หมุดแยก, หมุดกด, ปลดเร็ว, ตัวยึดลูกบอล, ปลอกคอ….. |
|
การประมวลผลแอก |
การตีขึ้นรูป |
|
ฝาครอบพลาสติกเพลา PTO |
YW; BW; YS; BS; ฯลฯ |
|
สีของเพลา PTO |
สีเขียว; สีส้ม; สีเหลือง; สีดำ เป็นต้น |
|
เพลา PTO ซีรีส์ |
T1-T10; L1-L6; S6-S10; 10HP-150HP พร้อม SA, RA, SB, SFF, WA, CV เป็นต้น |
|
ชนิดของท่อสำหรับเพลา PTO |
มะนาว, สามเหลี่ยม, ดาว, สี่เหลี่ยม, หกเหลี่ยม, สไปลน์, รูปทรงพิเศษ ฯลฯ |
|
การประมวลผลท่อ |
ดึงเย็น |
|
ประเภทของร่องฟันสำหรับเพลา PTO |
1 1/8″ Z6; 1 3/8″ Z6; 1 3/8″ Z21; 1 3/4″ Z20; 1 3/4″ Z6; 8-38*32*6 8-42*36*7; 8-48*42*8; |
แอปพลิเคชัน
ข้อมูลบริษัท
โรงงานของเราเป็นผู้ผลิตชั้นนำของเพลา PTO และข้อต่ออเนกประสงค์
เราผลิตข้อต่อ PTO คุณภาพสูงสำหรับยานพาหนะ เครื่องจักรกลก่อสร้าง และอุปกรณ์ต่างๆ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสร้างขึ้นด้วยตัวจุดไฟแบบหมุนได้
ปัจจุบันเราส่งออกสินค้าไปทั่วโลก โดยเฉพาะอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป และรัสเซีย หากท่านสนใจสินค้าใด โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราหวังว่า CZPT จะได้เป็นผู้จำหน่ายสินค้าให้แก่ท่านในอนาคตอันใกล้นี้
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ใบรับรอง
Related products
You can click the picture to learn about relevant products
Installation Instructions
PTO SHAFT INSTALLATION INSTRUCTION
Install assembly
1 press-fit plastic pipe and plastic cap,
2 fill the groove on the CZPT with oil
3. Slide the nylon bearing into the groove 4. Align nylon bearing and plastic protective cover
Disassembly
1. remove the nylon bearing clamp (three places) with a screwdriver, and then separate the steel pipe and plastic protective cover.
2. Take off the nylon bearing from the groove of the yokes.
3. repeat the above-mentioned steps for the other side.
SHORTENING THE PTO DRIVESHAFT
1. Remove the safety shield.
2. Shorten the inner and outer tubes according to the required length, and the inner and outer tubes shall be shortened by the same length at 1 time
3. Deburr edges of the drive tubes with a file and remove all filings from the tubes.
4. Shorten the inner and outer plastic pipes according to the required length, and the inner and outer plastic pipes shall be
shortened by the same length at 1 time.
5. Grease the internal drive tubes and reassemble them with a safety shield.
Check the minimum and maximum length of the driveshaft installed on the machine. In working condition, the drive tubes should overlap 2/3 length and the plastic tube should never be separated
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน |
|---|---|
| กำลังโหลด: | เพลาขับ |
| ความแข็งและความยืดหยุ่น: | เพลาแบบยืดหยุ่น |
| ความแม่นยำเชิงมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางวารสาร: | IT6-IT9 |
| รูปร่างแกน: | เพลาตรง |
| รูปทรงของเพลา: | แกนจริง |
| ตัวอย่าง: |
US$ 9999/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
How do PTO drive shafts handle variations in length and connection methods?
PTO (Power Take-Off) drive shafts are designed to handle variations in length and connection methods, allowing them to be adaptable to different equipment setups and applications. These variations are accommodated through the following features and mechanisms:
1. Telescoping Design:
Many PTO drive shafts are designed with a telescoping mechanism, which enables the length of the drive shaft to be adjusted. Telescoping allows for flexibility in matching the distance between the power source (e.g., tractor PTO) and the driven equipment. By extending or retracting the telescoping sections of the drive shaft, operators can achieve the desired length and ensure proper alignment. This feature is particularly useful when connecting equipment that may have varying distances from the power source.
2. Overlapping Tubes:
PTO drive shafts often consist of multiple tubes that overlap when the drive shaft is fully collapsed. These overlapping tubes provide structural stability and allow for the length adjustment of the drive shaft. By extending or retracting the drive shaft, the overlapping tubes slide within each other, accommodating variations in length. The overlapping tube design ensures that the drive shaft maintains its integrity and alignment during operation.
3. Splined Connections:
PTO drive shafts typically feature splined connections, which provide a secure and reliable method of joining the drive shaft components. Splines are ridges or teeth machined onto the drive shaft and mating component, such as the yoke or flange. The splined connections allow for angular misalignment and axial movement while transmitting power smoothly. They can accommodate variations in length by allowing the drive shaft to extend or retract without compromising the torque transfer capabilities.
4. Locking Mechanisms:
To ensure the stability and safety of the PTO drive shaft, locking mechanisms are incorporated into the design. These mechanisms secure the telescoping sections or splined connections in place once the desired length is achieved. Common locking mechanisms include spring-loaded pins, quick-release collars, or locking rings. These mechanisms prevent unintentional movement or separation of the drive shaft components during operation, ensuring a secure connection even under dynamic loads.
5. Universal Joints:
Universal joints are integral components of PTO drive shafts that allow for angular misalignment between the driving and driven shafts. They consist of two yokes connected by a cross-shaped bearing. Universal joints accommodate variations in length and connection angles, allowing the drive shaft to transfer power smoothly and efficiently even when the equipment is not perfectly aligned. The flexibility of universal joints helps compensate for any misalignment caused by changes in length or connection methods.
6. Adapters and Couplings:
In situations where there are differences in connection methods or sizes between the power source and the driven equipment, adapters and couplings can be used. These components bridge the gap between different connection types, allowing the PTO drive shaft to be compatible with a wider range of equipment. Adapters and couplings may include flanges, spline adapters, or quick-detach couplers, depending on the specific connection requirements.
7. Customization Options:
Manufacturers of PTO drive shafts often provide customization options to accommodate specific length and connection requirements. Customers can request drive shafts of different lengths or specify the types of connections needed for their particular equipment. Customization allows for precise tailoring of the PTO drive shafts to match the equipment setup, ensuring optimal performance and compatibility.
In summary, PTO drive shafts handle variations in length and connection methods through telescoping designs, overlapping tubes, splined connections, locking mechanisms, universal joints, adapters, couplings, and customization options. These features and mechanisms provide the necessary flexibility and adjustability to accommodate different equipment setups and ensure efficient power transfer. Whether it’s adjusting the length, adapting to varying connection types, or compensating for misalignment, PTO drive shafts are designed to handle the variations encountered in different applications and industries.
เพลาขับ PTO รับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงานได้อย่างไร?
เพลาขับ PTO (Power Take-Off) ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงาน ทำให้เป็นระบบส่งกำลังที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ เพลาขับ PTO ประกอบด้วยกลไกและคุณสมบัติหลายอย่างที่ช่วยให้สามารถรองรับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดได้ ต่อไปนี้คือวิธีการที่เพลาขับ PTO รับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิด:
1. ข้อต่อแบบยืดหยุ่น:
โดยทั่วไป เพลาขับ PTO จะใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น เช่น ข้อต่อยูนิเวอร์แซลหรือข้อต่อความเร็วคงที่ ที่ปลายทั้งสองข้าง ข้อต่อเหล่านี้ช่วยให้สามารถรับการเยื้องศูนย์เชิงมุมและชดเชยความแปรผันของภาระและแรงบิดได้ นอกจากนี้ยังสามารถรองรับการเปลี่ยนแปลงทิศทางและตำแหน่งของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนเมื่อเทียบกับแหล่งพลังงาน ลดความเครียดบนเพลาขับและส่วนประกอบต่างๆ
2. จานเสียดทานแบบมีสปริง:
เพลาขับ PTO บางรุ่นมีแผ่นดิสก์เสียดทานแบบสปริง ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าตัวจำกัดแรงบิดหรือคลัตช์ป้องกันการโอเวอร์โหลด อุปกรณ์เหล่านี้เป็นกลไกในการป้องกันเพลาขับและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อจากแรงบิดที่มากเกินไป เมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ แผ่นดิสก์เสียดทานจะลื่นไถล ทำให้เพลาขับถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยป้องกันเพลาขับจากความเสียหายและช่วยให้ระบบสามารถรับมือกับการเพิ่มขึ้นหรือการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของแรงบิดได้
3. คลัตช์แบบสลิป:
คลัตช์แบบลื่นไถลเป็นอีกกลไกหนึ่งที่ใช้ในเพลาขับ PTO เพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงของแรงบิด คลัตช์แบบลื่นไถลช่วยให้เกิดการลื่นไถลอย่างควบคุมได้ระหว่างเพลาอินพุตและเอาต์พุตเมื่อแรงบิดเกินระดับที่กำหนดไว้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อจำกัดการส่งแรงบิดและป้องกันเพลาขับจากการโอเวอร์โหลด คลัตช์แบบลื่นไถลสามารถปรับได้ ทำให้สามารถตั้งค่าแรงบิดที่ต้องการได้ตามการใช้งานเฉพาะด้าน
4. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์:
ในบางการใช้งาน เพลาขับ PTO อาจมีการติดตั้งทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังแบบใช้ของเหลวซึ่งใช้หลักการทางไฮดรอลิกในการส่งแรงบิด โดยจะให้แรงบิดที่ค่อยๆ เพิ่มขึ้นอย่างราบรื่น ซึ่งช่วยในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิด นอกจากนี้ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ยังให้ประโยชน์เพิ่มเติม เช่น การลดแรงสั่นสะเทือนและบรรเทาแรงกระแทก
5. ความสามารถในการรับน้ำหนัก:
เพลาขับ PTO ได้รับการออกแบบให้มีกำลังรับน้ำหนักเพียงพอต่อการเปลี่ยนแปลงของภาระขณะใช้งาน การเลือกวัสดุ เส้นผ่านศูนย์กลาง และความหนาของผนังเพลาขับได้รับการปรับให้เหมาะสมตามภาระและแรงบิดที่คาดการณ์ไว้ これにより、เพลาขับจึงสามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เกิดการโก่งตัวหรือเสียรูปมากเกินไป ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะภาระที่แตกต่างกัน
6. การบำรุงรักษาเป็นประจำ:
การบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่เชื่อถือได้ของเพลาขับ PTO การตรวจสอบ การหล่อลื่น และการปรับตั้งส่วนประกอบของเพลาขับอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การบำรุงรักษาเพลาขับให้อยู่ในสภาพดีจะช่วยรักษาความสามารถในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิด ลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวหรือการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้ว่าเพลาขับ PTO จะได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิด แต่ก็มีขีดจำกัดความสามารถในการรับน้ำหนัก การใช้งานเกินขีดจำกัดภาระหรือแรงบิดที่แนะนำอาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วเกินไป ความเสียหายต่อเพลาขับและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ และส่งผลกระทบต่อความปลอดภัย จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้งานภายในพารามิเตอร์ที่กำหนด และปรึกษาคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับเพลาขับ PTO รุ่นเฉพาะที่ใช้งานอยู่
ด้วยการผสมผสานข้อต่อแบบยืดหยุ่น ตัวจำกัดแรงบิด คลัตช์กันลื่น ตัวแปลงแรงบิด และการรับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพียงพอ เพลาขับ PTO จึงสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของภาระและแรงบิดระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือของระบบเพลาขับ PTO ในการใช้งานที่หลากหลาย
How do PTO drive shafts contribute to transferring power from tractors to implements?
PTO (Power Take-Off) drive shafts play a crucial role in transferring power from tractors to implements in agricultural and industrial applications. They provide a mechanical connection that enables the efficient and reliable transfer of rotational power from the tractor’s engine to various implements. Here’s a detailed explanation of how PTO drive shafts contribute to transferring power:
1. Power Source:
A tractor serves as the primary power source in agricultural operations. The engine of the tractor generates rotational power, which needs to be transmitted to the attached implements to perform specific tasks. The power generated by the engine is harnessed and transferred through the PTO drive shaft.
2. เพลาส่งกำลัง PTO:
Tractors are equipped with a PTO output shaft, typically located at the rear of the tractor. The PTO output shaft is specifically designed to transfer power to external devices, such as implements or machinery. The PTO drive shaft connects directly to this output shaft to receive power.
3. PTO Drive Shaft Configuration:
The PTO drive shaft consists of a rotating shaft with splines at both ends. These splines provide a secure and robust connection to the PTO output shaft of the tractor and the input shaft of the implement. The drive shaft is designed to transmit rotational power while accommodating the varying distance and alignment between the tractor and the implement.
4. Attachments and Implement Input Shaft:
The other end of the PTO drive shaft connects to the input shaft of the implement. The implement may have a specific attachment point or a PTO driveline connection designed to receive the drive shaft. The implement’s input shaft is precisely aligned with the drive shaft to ensure efficient power transfer.
5. Mechanical Power Transfer:
Once the PTO drive shaft is properly connected to both the tractor’s PTO output shaft and the implement’s input shaft, it serves as a mechanical link between the two. As the tractor’s engine runs, the rotational power generated by the engine is transferred through the PTO output shaft and into the drive shaft.
6. Rotational Power Delivery:
The PTO drive shaft rotates at the same speed as the tractor’s engine, effectively delivering the rotational power to the implement. The implement utilizes this power to drive its specific machinery or perform various tasks, such as cutting, tilling, mowing, or pumping.
7. Power Transmission Efficiency:
PTO drive shafts are designed to maximize power transmission efficiency. They are typically constructed using high-strength materials and precision engineering to minimize energy losses and ensure a reliable transfer of power. Proper maintenance, including lubrication and periodic inspections, is essential to maintain optimal power transmission efficiency.
8. Safety Considerations:
PTO drive shafts can pose safety risks if not used correctly. It is important to follow safety guidelines and ensure that the drive shaft is properly guarded to prevent contact with rotating components. Operators should also exercise caution during attachment and detachment procedures to avoid accidents or injuries.
In summary, PTO drive shafts serve as the vital link between tractors and implements, facilitating the transfer of rotational power. They provide a mechanical connection that efficiently transmits power from the tractor’s engine to the implement, enabling a wide range of agricultural and industrial tasks to be performed effectively and efficiently.
editor by CX 2023-09-14
