제품 설명
CE 인증 농업용 광각 트랙터 공장 공급 6스플라인 540 PTO 구동축 (요크 어댑터 포함)
제품 설명
PTO 구동축
완전히 새로운 교체품입니다. 잔디깎이, 경운기, 살포기, 건초 테더용 PTO 샤프트 그 외에도 다양한 응용 분야가 있습니다.
PTO는 40마력 정격의 시리즈 4 모델이며, 양쪽 끝에 1-3/8인치 6스플라인 푸시핀이 있어 설치가 간편합니다. 안전 보호대가 포함되어 있으며, 전체 길이는 43인치이고 최대 확장 길이는 58인치입니다.
이 PTO 샤프트는 다음 피니시 모어에 적합합니다.
부시 호그: ATH 600 및 ATH 720, ATH 900, FTH 480, FTH 600, FTH 720, MTH 600, MTH 720 시리즈 잔디깎이;
랜드프라이드: FDR1548, FDR1560, FDR1572, FDR1648, FDR1660, FDR1672, FDR2548, FDR2560, FDR2572, AT2660, AT2672 시리즈 잔디깎이;
쿠보타: BL348A, B342A; 카로니 TC480, TC590, TC710, TC910 (스플라인 입력축 포함)
Everpower는 스플라인 입력축을 사용하는 후기 모델이 대부분이며, 초기 모델 중 일부는 매끄러운 입력축을 사용했습니다.
1. PTO 구동축
퀵 릴리스 요크와 오버러닝 클러치(RA)가 장착된 PTO 샤프트이며, 길이를 선택할 수 있습니다.
차이나베이스는 중국에서 농기계 및 농업용 트랙터용 PTO 샤프트를 전문적으로 제조하는 업체입니다. 8가지 이상의 다양한 크기의 PTO 샤프트를 제공하며, 농업용 안전 장치도 완비하고 있습니다. 당사 제품은 미국, 유럽 등 전 세계에 판매되고 있으며, 최고의 품질을 가장 합리적인 가격으로 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
다음은 PTO 샤프트 주문 방법에 대한 팁입니다.
2. PTO 샤프트의 전체 길이(또는 가로축에서 세로축까지의 길이).
3. 튜브 또는 파이프
저희는 이미 모든 시리즈에 대해 삼각형 단면 튜브와 레몬 단면 튜브를 보유하고 있습니다.
저희는 별 모양 튜브, 스플라인 튜브 및 기타 프로파일 튜브를 보유하고 있지만 특정 크기에 한해서만 가능합니다.
4. 끝 요크
저희는 스플라인 요크 13종과 일반 요크 8종을 보유하고 있습니다. 참고하실 수 있도록 가장 일반적인 유형을 알려드리겠습니다.
카탈로그에서 원하시는 상품을 찾을 수 없는 경우, 도면이나 사진을 보내주셔도 됩니다.
5. 안전 장치 또는 클러치
참고하실 수 있도록 안전 장치 세부 정보를 첨부하겠습니다. 이미 프리휠(RA)과 래칫 토크 제한 장치(SA)가 설치되어 있습니다.
전단 볼트 토크 제한기(SB), 3가지 유형의 마찰 토크 제한기(FF, FFS, FCS) 및 오버러닝 커플러(어댑터)(FAS).
6. 플라스틱 보호대, 연결 방식, 도색 색상, 포장 등과 관련하여 그 외 특별한 요구 사항이 있으시면 언제든지 알려주십시오.
튜브 유형
| 스플라인 튜브 | 레몬 튜브 |
| 스타튜브 | 삼각관 |
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PTO 샤프트의 기능 |
구동축 부품 및 동력 전달 |
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PTO 샤프트 사용법 |
트랙터 및 농기구의 종류 |
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PTO 샤프트용 요크 유형 |
이중 푸시핀, 볼트핀, 분할핀, 푸시핀, 퀵 릴리스, 볼 어태치먼트, 칼라… |
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요크 처리 |
단조 |
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PTO 샤프트 플라스틱 커버 |
YW; BW; YS; BS; 기타 |
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PTO 샤프트 색상 |
녹색, 주황색, 노란색, 검은색 등 |
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PTO 샤프트 시리즈 |
T1-T10; L1-L6; S6-S10; 10HP-150HP (SA, RA, SB, SFF, WA, CV 등 포함) |
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PTO 샤프트용 튜브 종류 |
레몬형, 삼각형, 별형, 사각형, 육각형, 스플라인형, 특수형 등 |
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튜브 처리 |
냉간 추출 |
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PTO 샤프트용 스플라인 유형 |
1 1/8″ Z6;1 3/8″ Z6; 1 3/8″ Z21 ;1 3/4″ Z20; 1 3/4″ Z6; 8-38*32*6 8-42*36*7; 8-48*42*8; |
애플리케이션
회사 소개
저희 공장은 PTO 샤프트 요크 및 유니버설 조인트 분야의 선도적인 제조업체입니다.
당사는 다양한 차량, 건설 기계 및 장비에 사용되는 고품질 PTO 요크를 제조합니다. 모든 제품은 회전식 라이터로 제작됩니다.
저희는 현재 북미, 남미, 유럽, 러시아를 비롯한 전 세계에 제품을 수출하고 있습니다. 관심 있는 제품이 있으시면 언제든지 문의해 주세요. 저희 CZPT가 가까운 시일 내에 귀사의 공급업체가 되기를 기대합니다.
포장 및 배송
인증
관련 상품
사진을 클릭하시면 관련 제품에 대한 정보를 확인하실 수 있습니다.
설치 지침
PTO 샤프트 설치 지침
조립품 설치
압착식 플라스틱 파이프 1개와 플라스틱 캡 1개
2. CZPT의 홈에 오일을 채우십시오.
3. 나일론 베어링을 홈에 밀어 넣습니다. 4. 나일론 베어링과 플라스틱 보호 덮개를 정렬합니다.
분해
1. 드라이버를 사용하여 나일론 베어링 클램프(3곳)를 제거한 다음, 강관과 플라스틱 보호 덮개를 분리합니다.
2. 요크의 홈에서 나일론 베어링을 분리합니다.
3. 반대쪽에도 위에서 설명한 단계를 반복하십시오.
PTO 구동축 단축
1. 안전 보호 덮개를 제거하십시오.
2. 필요한 길이에 따라 내관과 외관을 자르되, 내관과 외관은 한 번에 동일한 길이만큼 잘라야 합니다.
3. 줄을 사용하여 구동 튜브의 모서리를 다듬고 튜브에서 모든 톱밥을 제거합니다.
4. 필요한 길이에 따라 내외부 플라스틱 파이프를 절단하고, 내외부 플라스틱 파이프는 다음과 같아야 합니다.
한 번에 같은 길이만큼 줄어듭니다.
5. 내부 구동 튜브에 그리스를 바르고 안전 덮개를 씌워 다시 조립하십시오.
기계에 설치된 구동축의 최소 및 최대 길이를 확인하십시오. 정상 작동 시 구동 튜브는 길이의 2/3 정도 겹쳐야 하며 플라스틱 튜브는 절대 분리되어서는 안 됩니다.
| 재료: | 탄소강 |
|---|---|
| 짐: | 구동축 |
| 강성 및 유연성: | 유연 샤프트 |
| 저널 직경 치수 정확도: | IT6-IT9 |
| 축 모양: | 직선형 샤프트 |
| 샤프트 모양: | 실수축 |
| 샘플: |
US$ 9999/개
1개 (최소 주문 수량) | |
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PTO 구동축은 길이 및 연결 방식의 변화에 어떻게 대응합니까?
PTO(동력 인출 장치) 구동축은 길이 및 연결 방식의 변화를 수용하도록 설계되어 다양한 장비 구성 및 용도에 적용할 수 있습니다. 이러한 변화는 다음과 같은 특징 및 메커니즘을 통해 수용됩니다.
1. 신축식 디자인:
많은 PTO 구동축은 길이 조절이 가능한 텔레스코픽 메커니즘으로 설계되어 있습니다. 텔레스코픽 기능은 동력원(예: 트랙터 PTO)과 구동 장비 사이의 거리를 유연하게 조절할 수 있도록 해줍니다. 구동축의 텔레스코픽 부분을 늘리거나 줄임으로써 원하는 길이를 확보하고 정확한 정렬을 유지할 수 있습니다. 이 기능은 동력원으로부터의 거리가 서로 다른 장비를 연결할 때 특히 유용합니다.
2. 겹치는 튜브:
PTO 구동축은 여러 개의 튜브로 구성되는 경우가 많으며, 구동축이 완전히 수축되었을 때 이 튜브들이 서로 겹쳐집니다. 이 겹쳐진 튜브들은 구조적 안정성을 제공하고 구동축의 길이를 조절할 수 있도록 해줍니다. 구동축을 늘리거나 줄이면 겹쳐진 튜브들이 서로 미끄러지면서 길이 변화에 맞춰 조정됩니다. 이러한 겹쳐진 튜브 구조는 작동 중 구동축의 구조적 안정성과 정렬 상태를 유지하도록 보장합니다.
3. 스플라인 연결:
PTO 구동축은 일반적으로 스플라인 연결 방식을 사용하여 구동축 구성 요소를 안전하고 안정적으로 결합합니다. 스플라인은 구동축과 요크 또는 플랜지와 같은 결합 구성 요소에 가공된 돌기 또는 톱니입니다. 스플라인 연결은 각도 불일치 및 축 방향 움직임을 허용하면서 동력을 원활하게 전달합니다. 또한 구동축이 늘어나거나 줄어들더라도 토크 전달 능력을 저하시키지 않으므로 길이 변화에도 대응할 수 있습니다.
4. 잠금 장치:
PTO 구동축의 안정성과 안전성을 확보하기 위해 설계에 잠금 장치가 통합되어 있습니다. 이 잠금 장치는 원하는 길이에 도달하면 신축식 부분 또는 스플라인 연결부를 제자리에 고정합니다. 일반적인 잠금 장치로는 스프링식 핀, 퀵 릴리스 칼라 또는 잠금 링이 있습니다. 이러한 장치는 작동 중 구동축 구성 요소의 의도치 않은 움직임이나 분리를 방지하여 동적 하중 하에서도 안전한 연결을 보장합니다.
5. 유니버설 조인트:
유니버설 조인트는 PTO 구동축의 필수 구성 요소로, 구동축과 피구동축 사이의 각도 불일치를 보정합니다. 유니버설 조인트는 십자형 베어링으로 연결된 두 개의 요크로 구성됩니다. 길이 및 연결 각도의 변화에 대응할 수 있어 장비의 정렬 상태가 완벽하지 않더라도 구동축이 원활하고 효율적으로 동력을 전달할 수 있습니다. 유니버설 조인트의 유연성은 길이 또는 연결 방식의 변화로 인한 정렬 불량을 보정하는 데 도움이 됩니다.
6. 어댑터 및 커플링:
동력원과 구동 장비의 연결 방식이나 크기에 차이가 있는 경우 어댑터와 커플링을 사용할 수 있습니다. 이러한 부품은 서로 다른 연결 유형 간의 차이를 해소하여 PTO 구동축이 더 넓은 범위의 장비와 호환되도록 합니다. 어댑터와 커플링에는 특정 연결 요구 사항에 따라 플랜지, 스플라인 어댑터 또는 퀵 분리형 커플러 등이 포함될 수 있습니다.
7. 사용자 지정 옵션:
PTO 구동축 제조업체는 특정 길이 및 연결 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤 제작 옵션을 제공하는 경우가 많습니다. 고객은 다양한 길이의 구동축을 요청하거나 특정 장비에 필요한 연결 유형을 지정할 수 있습니다. 맞춤 제작을 통해 장비 구성에 맞춰 PTO 구동축을 정밀하게 조정할 수 있으므로 최적의 성능과 호환성을 보장할 수 있습니다.
요약하자면, PTO 구동축은 텔레스코핑 설계, 겹치는 튜브, 스플라인 연결, 잠금 장치, 유니버설 조인트, 어댑터, 커플링 및 맞춤형 옵션을 통해 다양한 길이와 연결 방식을 처리할 수 있습니다. 이러한 기능과 메커니즘은 다양한 장비 구성에 맞춰 필요한 유연성과 조정성을 제공하고 효율적인 동력 전달을 보장합니다. 길이 조정, 다양한 연결 유형에 대한 적응, 또는 정렬 불량 보정 등 PTO 구동축은 다양한 응용 분야와 산업에서 발생하는 변화에 대응할 수 있도록 설계되었습니다.

How do PTO drive shafts handle variations in load and torque during operation?
PTO (Power Take-Off) drive shafts are designed to handle variations in load and torque during operation, providing a flexible and efficient power transmission solution. They incorporate several mechanisms and features that enable them to accommodate changes in load and torque. Here’s how PTO drive shafts handle variations in load and torque:
1. 유연한 커플링:
PTO drive shafts typically utilize flexible couplings, such as universal joints or constant velocity joints, at both ends. These couplings allow for angular misalignment and compensate for variations in load and torque. They can accommodate changes in the orientation and position of the driven equipment relative to the power source, reducing stress on the drive shaft and its components.
2. Spring-Loaded Friction Discs:
Some PTO drive shafts incorporate spring-loaded friction discs, commonly known as torque limiters or overload clutches. These devices provide a mechanical means of protecting the drive shaft and connected equipment from excessive torque. When the torque exceeds a predetermined threshold, the friction discs slip, effectively disconnecting the drive shaft from the power source. This protects the drive shaft from damage and allows the system to handle sudden increases or spikes in torque.
3. Slip Clutches:
Slip clutches are another mechanism used in PTO drive shafts to handle variations in torque. Slip clutches allow controlled slippage between the input and output shafts when a certain torque level is exceeded. They provide a means of limiting torque transmission and protecting the drive shaft from overload. Slip clutches can be adjustable, allowing the desired torque setting to be customized based on the specific application.
4. Torque Converters:
In certain applications, PTO drive shafts may incorporate torque converters. Torque converters are fluid coupling devices that use hydraulic principles to transmit torque. They provide a smooth and gradual ramp-up of torque, which helps in handling variations in load and torque. Torque converters can also provide additional benefits such as dampening vibrations and mitigating shock loads.
5. Load-Bearing Capacity:
PTO drive shafts are designed with sufficient load-bearing capacity to handle variations in load during operation. The material selection, diameter, and wall thickness of the drive shaft are optimized based on the anticipated loads and torque requirements. This allows the drive shaft to effectively transmit power without excessive deflection or deformation, ensuring reliable and efficient operation under different load conditions.
6. Regular Maintenance:
Proper maintenance is essential for the reliable operation of PTO drive shafts. Regular inspection, lubrication, and adjustment of the drive shaft components help ensure optimal performance and longevity. By maintaining the drive shaft in good condition, its ability to handle variations in load and torque can be preserved, reducing the risk of failures or unexpected downtime.
It’s important to note that while PTO drive shafts are designed to handle variations in load and torque, there are limits to their capacity. Exceeding the recommended load or torque limits can lead to premature wear, damage to the drive shaft and connected equipment, and compromise safety. It is crucial to operate within the specified parameters and consult the manufacturer’s guidelines for the specific PTO drive shaft model being used.
By incorporating flexible couplings, torque limiters, slip clutches, torque converters, and ensuring adequate load-bearing capacity, PTO drive shafts can effectively handle variations in load and torque during operation. These features contribute to the versatility, efficiency, and reliability of PTO drive shaft systems across a wide range of applications.

How do PTO drive shafts contribute to transferring power from tractors to implements?
PTO (Power Take-Off) drive shafts play a crucial role in transferring power from tractors to implements in agricultural and industrial applications. They provide a mechanical connection that enables the efficient and reliable transfer of rotational power from the tractor’s engine to various implements. Here’s a detailed explanation of how PTO drive shafts contribute to transferring power:
1. Power Source:
A tractor serves as the primary power source in agricultural operations. The engine of the tractor generates rotational power, which needs to be transmitted to the attached implements to perform specific tasks. The power generated by the engine is harnessed and transferred through the PTO drive shaft.
2. PTO 출력축:
Tractors are equipped with a PTO output shaft, typically located at the rear of the tractor. The PTO output shaft is specifically designed to transfer power to external devices, such as implements or machinery. The PTO drive shaft connects directly to this output shaft to receive power.
3. PTO Drive Shaft Configuration:
The PTO drive shaft consists of a rotating shaft with splines at both ends. These splines provide a secure and robust connection to the PTO output shaft of the tractor and the input shaft of the implement. The drive shaft is designed to transmit rotational power while accommodating the varying distance and alignment between the tractor and the implement.
4. Attachments and Implement Input Shaft:
The other end of the PTO drive shaft connects to the input shaft of the implement. The implement may have a specific attachment point or a PTO driveline connection designed to receive the drive shaft. The implement’s input shaft is precisely aligned with the drive shaft to ensure efficient power transfer.
5. Mechanical Power Transfer:
Once the PTO drive shaft is properly connected to both the tractor’s PTO output shaft and the implement’s input shaft, it serves as a mechanical link between the two. As the tractor’s engine runs, the rotational power generated by the engine is transferred through the PTO output shaft and into the drive shaft.
6. Rotational Power Delivery:
The PTO drive shaft rotates at the same speed as the tractor’s engine, effectively delivering the rotational power to the implement. The implement utilizes this power to drive its specific machinery or perform various tasks, such as cutting, tilling, mowing, or pumping.
7. Power Transmission Efficiency:
PTO drive shafts are designed to maximize power transmission efficiency. They are typically constructed using high-strength materials and precision engineering to minimize energy losses and ensure a reliable transfer of power. Proper maintenance, including lubrication and periodic inspections, is essential to maintain optimal power transmission efficiency.
8. Safety Considerations:
PTO drive shafts can pose safety risks if not used correctly. It is important to follow safety guidelines and ensure that the drive shaft is properly guarded to prevent contact with rotating components. Operators should also exercise caution during attachment and detachment procedures to avoid accidents or injuries.
In summary, PTO drive shafts serve as the vital link between tractors and implements, facilitating the transfer of rotational power. They provide a mechanical connection that efficiently transmits power from the tractor’s engine to the implement, enabling a wide range of agricultural and industrial tasks to be performed effectively and efficiently.


editor by CX 2023-09-14