Описание продукта
As a professional manufacturer for propeller shaft, we have +800 items for all kinds of car, main suitable
for AMERICA & EUROPE market.
Наше преимущество:
1. Full range of products
2. MOQ qty: 5pcs/items
3. Delivery on time
4: Warranty: 1 YEAR
5. Develope new items: FREE
|
Название бренда |
KOWA DRIVE SHAFT |
|
Item name |
OEM |
|
Car maker |
For all japanese/korean/european/american car |
|
Moq |
5pcs |
|
Guarantee |
12 months |
|
sample |
Available if have stock |
|
Price |
Send inquiry to get lastest price |
|
BOX/QTY |
1PCS/Bag 4PCS /CTNS |
For some items, we have stock, small order (+3000USD) is welcome.
The following items are some of drive shafts, If you need more information, pls contact us for ASAP.
| For Japanese Car | |||
| for TOYOTA | for TOYOTA | ||
| 43420-57170 | 43420-57180 | 43410-0W081 | 43420-0W080 |
| 43410-57120 | 43420-57190 | 43410-0W091 | 43420-0W090 |
| 43410-57130 | 43420-57120 | 43410-0W100 | 43420-0W110 |
| 43410-57150 | 43420-02B10 | 43410-0W110 | 43420-0W160 |
| 43410-06221 | 43420-02B11 | 43410-0W140 | 43420-32161 |
| 43410-06231 | 43420-02B60 | 43410-0W150 | 43420-33250 |
| 43410-06460 | 43420-02B61 | 43410-0W180 | 43420-33280 |
| 43410-06570 | 43420-02B62 | 43410-12410 | 43420-48090 |
| 43410-06580 | 43420-06221 | 43410-33280 | 43420-48091 |
| 43410-066-90 | 43420-06231 | 43410-33290 | 43430OK571 |
| 43410-06750 | 43420-06460 | 43410-33330 | 66-5245 |
| 43410-06780 | 43420-06490 | 43410-48070 | 66-5247 |
| 43410-06A40 | 43420-06500 | 43410-48071 | 43420-57150 |
| 43410-06A50 | 43420- 0571 0 | 43410-0W061 | 43420-0W061 |
| 43410-07070 | 43420-06610 | 43410-0W071 | 43420-0W071 |
| for Acura | for LEXUS | ||
| 44305STKA00 | 66-4198 | 43410-06200 | 43410-06480 |
| 44305STKA01 | 66-4261 | 43410-06450 | 43410-06560 |
| 44305SZPA00 | 66-4262 | 66-5265 | |
| 44306STKA00 | 66-4270 | for MITSUBISHI | |
| 44306STKA01 | 66-4271 | 3815A309 | 3815A310 |
| 44306SZPA00 | |||
| for Honda | for MAZDA | ||
| 44571S1571 | 44306S3VA61 | 5L8Z3A428AB | GG052550XD |
| 44011S1571 | 44306S3VA62 | 5L8Z3A428DA | GG052560XE |
| 44305S2HN50 | 44306S9VA51 | 66-2090 | GG362550XA |
| 44305SCVA50 | 44306S9VA71 | 6L8Z3A428A | YL8Z3A427AA |
| 44305SCVA51 | 44306SCVA50 | 9L8Z3A427B | YL8Z3A427BA |
| 44305SCVA90 | 44306SCVA51 | GG032550XD | YL8Z3A428AA |
| 44305SCVA91 | 44306SCVA90 | GG042550XD | YL8Z3A428BA |
| 44305STXA02 | 44306SCVA91 | GG042560XG | ZC32550XA |
| 44305SZAA01 | 44306STXA02 | ||
| 44306S2H951 | 44306SZAA01 | ||
| 44306SZAA11 | 44306SZAA01RM | ||
| 44306SZAA12 | 66-4213 | ||
| 66-4214 | |||
| for Europe Car | |||
| for VOLKSWAGEN | for VOLKSWAGEN | ||
| 4885712AD | 7B0407271B | 7E0407271G | 7LA407272C |
| 4885713AF | 7B0407272 | 7E0407271P | 7LA4 0571 2CX |
| 4881214AE | 7B0407272E | 7LA407271E | |
| 7B0407271A | |||
| for America Car | |||
| for CHRYSLER | for MERCURY | ||
| 4593447AA | 557180AD | 4F1Z3B437AA | GG322560X |
| 4641855AA | 52114390AB | 5L8Z3A428DB | GG362560XA |
| 4641855AC | 5273546AC | 66-2249 | YL8Z3A427CA |
| 4641856AA | 66-3108 | 9L8Z3A427C | YL8Z3A427DA |
| 4641856AC | 66-3109 | 9L8Z3A427D | YL8Z3A427EA |
| 4882517 | 66-3130 | GG062550XD | YL8Z3A427FA |
| 4882518 | 66-3131 | GG062560XE | YL8Z3A428CA |
| 4882519 | 66-3234 | GG312560X | ZZDA2560X |
| 4882520 | 66-3518 | ZZDA2560XC | ZZDA2560XA |
| 557130AB | 66-3520 | for RAM | |
| 66-3552 | 66-3522 | 4885713AD | 55719AB |
| 66-3553 | 66-3551 | 4881214AD | 66-3404 |
| 66-3554 | 66-3639 | 55719AA | 66-3740 |
| 68193908AB | 66-3641 | 68571398AA | |
| for FORD | for DODGE | ||
| 1F0571400 | E6DZ3V428AARM | 4593449AA | 7B0407272A |
| 1F0571410 | E8DZ3V427AARM | 4641855AE | 7B0407272B |
| 1F2Z3B436AA | E8DZ3V428AARM | 4641855EE | 7B0407272C |
| 2F1Z3A428CA | E90Y3V427AARM | 4641856AD | R4881214AE |
| 2M5Z3B437CA | E90Y3V428AARM | 4641856AF | RL189279AA |
| 4F1Z3B437BA | F0DZ3V427AARM | 4885710AC | 557180AG |
| 5M6Z3A428AA | F0DZ3V428AARM | 4885710AE | 5170822AA |
| 5S4Z3B437AA | F21Z3B437A | 4885710AF | 52114390AA |
| 66-2005 | F21Z3B437B | 4885710AG | 5273546AD |
| 66-2008 | F2DZ3B436A | 4885711AC | 5273546AE |
| 66-2571 | F2DZ3B436B | 4885711AD | 5273546AF |
| 66-2084 | F2DZ3B437A | 4885712AC | 5273558AB |
| 66-2086 | F2DZ3B437B | 4885712AE | 5273558AD |
| 66-2095 | F4DZ3B437A | 4885712AG | 5273558AE |
| 66-2101 | F57Z3B436BA | 4885712AH | 5273558AF |
| 66-2143 | F57Z3B437BA | 4885713AC | 4881214AC |
| 6S4Z3B437BA | F5DZ3A427BA | 4885713AG | 4881214AF |
| 8S4Z3B437A | F5DZ3A428AS | 4885713AI | 4881214AG |
| 9L8Z3A427A | F5DZ3B426D | 4885713AJ | 557130AA |
| E6DZ3V427AARM | F5DZ3B436D | 5273558AG | 557180AE |
| YF1Z3A428RS | F5DZ3B437B | 66-3382 | 557180AF |
| YL8Z3A428DA | F5TZ3B436A | 66-3511 | 66-3514 |
| YS4Z3B437BB | GG032560XG | 66-3759 | 66-3564 |
| YS4Z3B437CB | GG362550X | ||
| YF1Z3A427L | |||
| for CHEVROLET | for JEEP | ||
| 257191 | 26062613 | 4578885AA | 5215710AA |
| 22791460 | 4578885AB | 5215711AB | |
| 26011961 | 4578885AC | 5215711AB | |
| 26571730 | 2657189 | 4720380 | 5273438AC |
| 2657165 | 66-1401 | 4720381 | 5273438AD |
| 26058932 | 66-1438 | 5012456AB | 5273438AE |
| 26065719 | 88982496 | 5012457AB | 5273438AG |
| for HUMMER | 5066571AA | 66-3220 | |
| 1571204 | 595716 | 557120AB | 66-3221 |
| 15886012 | 66-1417 | 557120AC | 66-3298 |
| for CADILLAC | 557120AD | 66-3352 | |
| 88957151 | 66-1416 | 557120AE | 66-3417 |
| 66-1009 | 66-1430 | 5189278AA | 66-3418 |
| 66-1415 | 88957150 | 5189279AA | 66-3419 |
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Послепродажное обслуживание: | 1 Year |
|---|---|
| Состояние: | Новый |
| Цвет: | Black |
| Сертификация: | ISO |
| Тип: | карданный вал |
| Application Brand: | Nissan, Toyota, Europe Japan Korea |
| Образцы: |
US$ 300/Piece
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|

Are there any limitations or disadvantages associated with drive shafts?
While drive shafts are widely used and offer several advantages, they also have certain limitations and disadvantages that should be considered. Here’s a detailed explanation of the limitations and disadvantages associated with drive shafts:
1. Length and Misalignment Constraints:
Drive shafts have a maximum practical length due to factors such as material strength, weight considerations, and the need to maintain rigidity and minimize vibrations. Longer drive shafts can be prone to increased bending and torsional deflection, leading to reduced efficiency and potential driveline vibrations. Additionally, drive shafts require proper alignment between the driving and driven components. Misalignment can cause increased wear, vibrations, and premature failure of the drive shaft or its associated components.
2. Limited Operating Angles:
Drive shafts, especially those using U-joints, have limitations on operating angles. U-joints are typically designed to operate within specific angular ranges, and operating beyond these limits can result in reduced efficiency, increased vibrations, and accelerated wear. In applications requiring large operating angles, constant velocity (CV) joints are often used to maintain a constant speed and accommodate greater angles. However, CV joints may introduce higher complexity and cost compared to U-joints.
3. Maintenance Requirements:
Drive shafts require regular maintenance to ensure optimal performance and reliability. This includes periodic inspection, lubrication of joints, and balancing if necessary. Failure to perform routine maintenance can lead to increased wear, vibrations, and potential driveline issues. Maintenance requirements should be considered in terms of time and resources when using drive shafts in various applications.
4. Noise and Vibration:
Drive shafts can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating at certain resonant frequencies. Imbalances, misalignment, worn joints, or other factors can contribute to increased noise and vibrations. These vibrations may affect the comfort of vehicle occupants, contribute to component fatigue, and require additional measures such as dampers or vibration isolation systems to mitigate their effects.
5. Weight and Space Constraints:
Drive shafts add weight to the overall system, which can be a consideration in weight-sensitive applications, such as automotive or aerospace industries. Additionally, drive shafts require physical space for installation. In compact or tightly packaged equipment or vehicles, accommodating the necessary drive shaft length and clearances can be challenging, requiring careful design and integration considerations.
6. Cost Considerations:
Drive shafts, depending on their design, materials, and manufacturing processes, can involve significant costs. Customized or specialized drive shafts tailored to specific equipment requirements may incur higher expenses. Additionally, incorporating advanced joint configurations, such as CV joints, can add complexity and cost to the drive shaft system.
7. Inherent Power Loss:
Drive shafts transmit power from the driving source to the driven components, but they also introduce some inherent power loss due to friction, bending, and other factors. This power loss can reduce overall system efficiency, particularly in long drive shafts or applications with high torque requirements. It is important to consider power loss when determining the appropriate drive shaft design and specifications.
8. Limited Torque Capacity:
While drive shafts can handle a wide range of torque loads, there are limits to their torque capacity. Exceeding the maximum torque capacity of a drive shaft can lead to premature failure, resulting in downtime and potential damage to other driveline components. It is crucial to select a drive shaft with sufficient torque capacity for the intended application.
Despite these limitations and disadvantages, drive shafts remain a widely used and effective means of power transmission in various industries. Manufacturers continuously work to address these limitations through advancements in materials, design techniques, joint configurations, and balancing processes. By carefully considering the specific application requirements and potential drawbacks, engineers and designers can mitigate the limitations and maximize the benefits of drive shafts in their respective systems.

Каким образом карданные валы повышают производительность автомобилей и грузовиков?
Карданные валы играют важную роль в повышении производительности легковых и грузовых автомобилей. Они влияют на различные аспекты работы транспортного средства, включая передачу мощности, сцепление с дорогой, управляемость и общую эффективность. Вот подробное объяснение того, как карданные валы повышают производительность легковых и грузовых автомобилей:
1. Подача питания: Drive shafts are responsible for transmitting power from the engine to the wheels, enabling the vehicle to move forward. By efficiently transferring power without significant losses, drive shafts ensure that the engine’s power is effectively utilized, resulting in improved acceleration and overall performance. Well-designed drive shafts with minimal power loss contribute to the vehicle’s ability to deliver power to the wheels efficiently.
2. Передача крутящего момента: Карданные валы обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Крутящий момент — это вращательная сила, которая приводит автомобиль в движение. Высококачественные карданные валы с надлежащими возможностями преобразования крутящего момента гарантируют эффективную передачу крутящего момента, создаваемого двигателем, на колеса. Это повышает способность автомобиля быстро разгоняться, буксировать тяжелые грузы и преодолевать крутые подъемы, тем самым улучшая общие ходовые характеристики.
3. Сцепление с дорогой и устойчивость: Карданные валы обеспечивают сцепление с дорогой и устойчивость легковых и грузовых автомобилей. Они передают мощность на колеса, позволяя им оказывать усилие на дорожное покрытие. Это обеспечивает автомобилю сцепление с дорогой, особенно при разгоне или движении по скользкой или неровной местности. Эффективная передача мощности через карданные валы повышает устойчивость автомобиля, обеспечивая сбалансированное распределение мощности на все колеса, улучшая управляемость и маневренность.
4. Управляемость и маневренность: Карданные валы влияют на управляемость и маневренность автомобилей. Они обеспечивают прямую связь между двигателем и колесами, что позволяет точно контролировать движение и обеспечивает отзывчивость. Хорошо спроектированные карданные валы с минимальным люфтом способствуют более прямой и мгновенной реакции на действия водителя, повышая маневренность и управляемость автомобиля.
5. Снижение веса: Карданные валы могут способствовать снижению веса автомобилей и грузовиков. Легкие карданные валы, изготовленные из таких материалов, как алюминий или композиты, армированные углеродным волокном, уменьшают общий вес транспортного средства. Снижение веса улучшает соотношение мощности к весу, что приводит к улучшению разгона, управляемости и топливной экономичности. Кроме того, легкие карданные валы уменьшают вращающуюся массу, позволяя двигателю быстрее набирать обороты, что еще больше повышает производительность.
6. Механическая эффективность: Эффективные карданные валы минимизируют потери энергии при передаче мощности. Благодаря использованию таких элементов, как высококачественные подшипники, уплотнения с низким коэффициентом трения и оптимизированная смазка, карданные валы снижают трение и минимизируют потери мощности из-за внутреннего сопротивления. Это повышает механическую эффективность трансмиссии, позволяя передавать больше мощности на колеса и улучшая общие характеристики автомобиля.
7. Повышение производительности: Drive shaft upgrades can be popular performance enhancements for enthusiasts. Upgraded drive shafts, such as those made from stronger materials or with enhanced torque capacity, can handle higher power outputs from modified engines. These upgrades allow for increased performance, such as improved acceleration, higher top speeds, and better overall driving dynamics.
8. Совместимость с модификациями, повышающими производительность: Модификации, повышающие производительность, такие как модернизация двигателя, увеличение мощности или изменения в трансмиссии, часто требуют совместимых карданных валов. Карданные валы, рассчитанные на более высокие крутящие нагрузки или адаптированные к модифицированным конфигурациям трансмиссии, обеспечивают оптимальную производительность и надежность. Они позволяют автомобилю эффективно использовать возросшую мощность и крутящий момент, что приводит к улучшению характеристик и отзывчивости.
9. Долговечность и надежность: Прочные и исправно обслуживаемые карданные валы способствуют долговечности и надежности автомобилей и грузовиков. Они рассчитаны на то, чтобы выдерживать нагрузки и напряжения, связанные с передачей мощности. Высококачественные материалы, правильная балансировка и регулярное техническое обслуживание помогают обеспечить бесперебойную работу карданных валов, минимизируя риск поломок или проблем с производительностью. Надежные карданные валы повышают общую производительность, обеспечивая стабильную передачу мощности и минимизируя время простоя.
10. Совместимость с передовыми технологиями: Карданные валы развиваются параллельно с достижениями в автомобильных технологиях. Они все чаще интегрируются с передовыми системами, такими как гибридные силовые установки, электродвигатели и системы рекуперативного торможения. Карданные валы, разработанные для бесперебойной работы с этими технологиями, максимально повышают их эффективность и производительность, способствуя улучшению общих характеристик автомобиля.
In summary, drive shafts enhance the performance of automobiles and trucks by optimizing power delivery, facilitating torque transfer, improving traction and stability, enhancing handling and maneuverability, reducing weight, increasing mechanical efficiency, enabling compatibility with performance upgrades and advanced technologies, and ensuring durability and reliability. They play a crucial role in ensuring efficient power transmission, responsive acceleration, precise handling, and overall improved performance of vehicles.

Как карданные валы справляются с изменениями длины и требуемого крутящего момента?
Карданные валы спроектированы таким образом, чтобы выдерживать изменения длины и крутящего момента для эффективной передачи вращательной мощности. Вот объяснение того, как карданные валы справляются с этими изменениями:
Вариации длины:
Карданные валы выпускаются различной длины, чтобы компенсировать различное расстояние между двигателем или источником энергии и приводными компонентами. В зависимости от конкретного применения, их можно изготовить на заказ или приобрести стандартной длины. В ситуациях, когда расстояние между двигателем и приводными компонентами больше, для компенсации этого зазора можно использовать несколько карданных валов с соответствующими муфтами или карданными шарнирами. Эти дополнительные карданные валы фактически увеличивают общую длину системы передачи мощности.
Кроме того, некоторые карданные валы имеют телескопическую конструкцию. Эти секции могут выдвигаться или убираться, что позволяет регулировать их длину в соответствии с различными конфигурациями транспортных средств или динамическими движениями. Телескопические карданные валы широко используются в тех случаях, когда расстояние между двигателем и приводимыми в движение компонентами может изменяться, например, в некоторых типах грузовиков, автобусов и внедорожников.
Требования к моменту затяжки:
Карданные валы спроектированы таким образом, чтобы выдерживать изменяющиеся крутящие моменты в зависимости от мощности двигателя или источника питания и требований к приводимым компонентам. Крутящий момент, передаваемый через карданный вал, зависит от таких факторов, как мощность двигателя, условия нагрузки и сопротивление, встречающееся у приводимых компонентов.
Производители учитывают требования к крутящему моменту при выборе соответствующих материалов и размеров приводных валов. Приводные валы обычно изготавливаются из высокопрочных материалов, таких как сталь или алюминиевые сплавы, чтобы выдерживать нагрузки крутящего момента без деформации или разрушения. Диаметр, толщина стенки и конструкция приводного вала тщательно рассчитываются, чтобы гарантировать, что он сможет выдерживать ожидаемый крутящий момент без чрезмерного прогиба или вибрации.
В системах с высокими требованиями к крутящему моменту, таких как большегрузные автомобили, промышленное оборудование или спортивные транспортные средства, приводные валы могут иметь дополнительное усиление. Это усиление может включать в себя более толстые стенки, поперечные сечения, оптимизированные для прочности, или композитные материалы с превосходными характеристиками по выдерживанию крутящего момента.
Кроме того, в карданных валах часто используются гибкие шарниры, такие как карданные шарниры или шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Эти шарниры позволяют компенсировать угловые смещения и изменения рабочих углов между двигателем, трансмиссией и приводными компонентами. Они также помогают поглощать вибрации и удары, снижая нагрузку на карданный вал и повышая его способность выдерживать крутящий момент.
Вкратце, приводные валы позволяют регулировать длину и крутящий момент в зависимости от требований благодаря возможности индивидуальной настройки длины, телескопической конструкции, использованию соответствующих материалов и размеров, а также наличию гибких соединений. Тщательно учитывая эти факторы, приводные валы могут эффективно и надежно передавать мощность, удовлетворяя специфическим потребностям различных областей применения.


Редактор: CX, 26.04.2024