{"id":1074,"date":"2024-04-16T20:36:00","date_gmt":"2024-04-16T20:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/china-high-quality-oem-odm-ce-certificated-pto-driveshaft-for-agricultural-farm-machinery\/"},"modified":"2024-04-16T20:36:00","modified_gmt":"2024-04-16T20:36:00","slug":"china-high-quality-oem-odm-ce-certificated-pto-driveshaft-for-agricultural-farm-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/application\/china-high-quality-oem-odm-ce-certificated-pto-driveshaft-for-agricultural-farm-machinery\/","title":{"rendered":"China high quality OEM ODM CE Certificated Pto Driveshaft for Agricultural Farm Machinery"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

\n

ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD<\/b>.\u00a0short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a\u00a0subsidiary\u00a0of SINOMACH\u00a0GROUP<\/b>\u00a0(the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).\u00a0<\/p>\n

JSW is founded in 1992\u00a0and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province,\u00a0with workshop area 50,000\u00a0square meters\u00a0with\u00a0first-class\u00a0production lines,\u00a0and office area 3000 square meters. <\/p>\n

JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The\u00a0turnover\u00a0last\u00a0year is 20\u00a0million\u00a0US\u00a0dollar,exporting\u00a0to\u00a0European,\u00a0North\u00a0American,\u00a0South\u00a0American,\u00a0and\u00a0Asian\u00a0markets.\u00a0 <\/p>\n

We have\u00a0successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings. <\/p>\n

Our products\u00a0are\u00a0welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.<\/p>\n

*Agricultural <\/b>PTO <\/b>haste<\/b>\u00a0:
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline\u00a0stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.<\/p>\n

*<\/b>Industrial<\/b>\u00a0cardan<\/b>\u00a0haste<\/b>:\u00a0
Light duty type: flange Dia. \u03a658-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550<\/p>\n

*<\/b>Automotive <\/b>drive <\/b>haste<\/b>\u00a0:\u00a0
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck <\/p>\n

***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?<\/p>\n

1. Model\/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.<\/p>\n

2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).<\/b> <\/p>\n

3. Shape of the steel tube\/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).<\/p>\n

4. Type of the 2 end yokes\/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
\u00a0 \u00a0 Including the series of quick released splined yoke\/fork, plain bore yoke\/fork, wide-angle yoke\/fork, double yoke\/fork.<\/p>\n

5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
\u00a0 \u00a0 (shear bolt SB, free wheel\/overrunning RA\/RAS, ratchet SA\/SAS, friction FF\/FFS)\u00a0<\/p>\n

6.\u00a0Others requirements:such as with\/no plastic guard, painting color, package type,etc.<\/b> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Triangle tube type<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 rpm\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
T1<\/td>\n1.01\u00a0\u00a0\u00a0 22*54<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n210<\/td>\n18<\/td>\n25<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
T3<\/td>\n3.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*70<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n390<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
T5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
T7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
T7N<\/td>\n7N.01 35*94<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
T38<\/td>\n38.01\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n123<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\n9.01\u00a0\u00a0\u00a0 41*108<\/td>\n88<\/td>\n120<\/td>\n140<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n1340<\/td>\n<\/tr>\n
T10<\/td>\n10.01\u00a0 41*118<\/td>\n106<\/td>\n145<\/td>\n179<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lemon tube type<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 rpm\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n1.01\u00a0\u00a0\u00a0 22*54<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n210<\/td>\n18<\/td>\n25<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n3.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*70<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n390<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
L32<\/td>\n32.01\u00a0 32*76<\/td>\n39<\/td>\n53<\/td>\n695<\/td>\n61<\/td>\n83<\/td>\n580<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Star tube type<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 rpm\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
S6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
S7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
S8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n1240<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
S38<\/td>\n38.0\u00a0\u00a0\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n1380<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
S32<\/td>\n32.01\u00a0 32*76<\/td>\n39<\/td>\n53<\/td>\n695<\/td>\n61<\/td>\n83<\/td>\n580<\/td>\n<\/tr>\n
S36<\/td>\n2500\u00a0\u00a0 36*89<\/td>\n66<\/td>\n90<\/td>\n1175<\/td>\n102<\/td>\n139<\/td>\n975<\/td>\n<\/tr>\n
S9<\/td>\n9.01\u00a0\u00a0\u00a0 41*108<\/td>\n88<\/td>\n120<\/td>\n1560<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n1340<\/td>\n<\/tr>\n
S10<\/td>\n10.01\u00a0 41*118<\/td>\n106<\/td>\n145<\/td>\n1905<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
S42<\/td>\n2600\u00a0\u00a0 42*104.5<\/td>\n79<\/td>\n107<\/td>\n1400<\/td>\n122<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
S48<\/td>\n48.01\u00a0 48*127<\/td>\n133<\/td>\n180<\/td>\n2390<\/td>\n205<\/td>\n277<\/td>\n1958<\/td>\n<\/tr>\n
S50<\/td>\n50.01\u00a0 50*118<\/td>\n119<\/td>\n162<\/td>\n2095<\/td>\n182<\/td>\n248<\/td>\n1740<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spline stub type<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie<\/td>\nCross kit<\/td>\nOperating torque<\/td>\n<\/tr>\n
540 rpm\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n1000rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Kw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\nKw<\/td>\nPk<\/td>\nNm<\/td>\n<\/tr>\n
ST2<\/td>\n2.01\u00a0\u00a0\u00a0 23.8*61.3<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
ST4<\/td>\n4.01\u00a0\u00a0\u00a0 27*74.6<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
ST5<\/td>\n5.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*80<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
ST6<\/td>\n6.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*92<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
ST7<\/td>\n7.01\u00a0\u00a0\u00a0 30.2*106.5<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n<\/tr>\n
ST8<\/td>\n8.01\u00a0\u00a0\u00a0 35*106.5<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n1240<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
ST38<\/td>\n38.10\u00a0 38*105.6<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n1380<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
ST42<\/td>\n2600\u00a0\u00a0 42*104.5<\/td>\n79<\/td>\n107<\/td>\n1400<\/td>\n122<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n<\/tr>\n
ST50<\/td>\n50.01\u00a0 50*118<\/td>\n119<\/td>\n162<\/td>\n2095<\/td>\n182<\/td>\n248<\/td>\n1740<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:<\/b> <\/p>\n

We have\u00a0a\u00a0variety of\u00a0inspection\u00a0equipments\u00a0with\u00a0high\u00a0precision, and\u00a0QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CZPT new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future. <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Cor:<\/th>\nRed, Yellow, Black, Orange<\/td>\n<\/tr>\n
Certifica\u00e7\u00e3o:<\/th>\nCE, ISO<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nEixo da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nForged Carbon Steel C45\/AISI1045, Alloy Steel<\/td>\n<\/tr>\n
Machinery Application:<\/th>\nBaler, Mower, Harvester, Cotton Picker, Tiller<\/td>\n<\/tr>\n
Tube\/Pipe Shape:<\/th>\nTriangular\/Lemon\/Star Steel Tube, Spline Tub Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemplos:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 15\/Piece<\/strong>
\n 1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar amostra\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
\n
\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eixo<\/p>\n

Quais pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o essenciais para prolongar a vida \u00fatil dos eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO)?<\/h3>\n

Para prolongar a vida \u00fatil e garantir o desempenho ideal dos eixos de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF), pr\u00e1ticas regulares de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o essenciais. Seguindo essas pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o, os operadores podem prevenir o desgaste prematuro, identificar problemas potenciais precocemente e maximizar a vida \u00fatil do eixo de acionamento. Aqui est\u00e3o algumas pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o importantes a serem consideradas:<\/p>\n

1. Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 crucial para o bom funcionamento e a longevidade dos eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). Lubrifique regularmente as juntas universais, estrias e outras pe\u00e7as m\u00f3veis do eixo de transmiss\u00e3o, conforme as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante. Escolha um lubrificante de alta qualidade adequado \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es ambientais. A lubrifica\u00e7\u00e3o ajuda a reduzir o atrito, prevenir o desgaste excessivo e proteger contra a corros\u00e3o.<\/p>\n

2. Inspe\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

Inspe\u00e7\u00f5es visuais regulares s\u00e3o importantes para identificar quaisquer sinais de desgaste, danos ou desalinhamento no eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). Inspecione o eixo de transmiss\u00e3o e seus componentes em busca de rachaduras, amassados, parafusos soltos ou sinais de desgaste excessivo. Preste aten\u00e7\u00e3o \u00e0s juntas universais, estrias, prote\u00e7\u00f5es e dispositivos de seguran\u00e7a. Se algum problema for detectado, tome medidas imediatas para corrigi-lo, a fim de evitar maiores danos e garantir a opera\u00e7\u00e3o segura.<\/p>\n

3. Verifica\u00e7\u00f5es de torque:<\/strong><\/p>\n

Verifique periodicamente o torque dos fixadores, como parafusos e porcas, que prendem o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) e seus componentes. Vibra\u00e7\u00f5es e o funcionamento normal podem fazer com que esses fixadores se soltem com o tempo, podendo levar a desalinhamento ou danos. Use uma chave dinamom\u00e9trica para garantir que os fixadores estejam devidamente apertados de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante. Verifica\u00e7\u00f5es regulares de torque ajudam a manter a integridade e a estabilidade do conjunto do eixo de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

4. Alinhamento:<\/strong><\/p>\n

Manter o alinhamento correto entre o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF), a fonte de energia principal e o implemento \u00e9 essencial para uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia eficiente e para evitar desgaste excessivo. Verifique regularmente o alinhamento do eixo de transmiss\u00e3o, certificando-se de que esteja reto e encaixado corretamente nas conex\u00f5es. O desalinhamento pode causar vibra\u00e7\u00e3o, aumento da tens\u00e3o e falha prematura. Fa\u00e7a os ajustes necess\u00e1rios para obter o alinhamento correto.<\/p>\n

5. Substitui\u00e7\u00e3o do pino de cisalhamento ou do limitador de torque:<\/strong><\/p>\n

Se o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) estiver equipado com um pino de cisalhamento ou limitador de torque como recurso de seguran\u00e7a, \u00e9 importante substituir esses componentes quando forem acionados ou danificados. Os pinos de cisalhamento s\u00e3o componentes de sacrif\u00edcio que se rompem sob torque excessivo, protegendo o eixo de acionamento e os equipamentos conectados. Substitua o pino de cisalhamento ou limitador de torque pelo tipo e especifica\u00e7\u00f5es corretos recomendados pelo fabricante para garantir a seguran\u00e7a cont\u00ednua e o funcionamento adequado.<\/p>\n

6. Prote\u00e7\u00e3o e guarda:<\/strong><\/p>\n

Inspecione regularmente a prote\u00e7\u00e3o e os revestimentos do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) para garantir que estejam intactos e em boas condi\u00e7\u00f5es. Essas prote\u00e7\u00f5es s\u00e3o projetadas para evitar o contato com as pe\u00e7as m\u00f3veis e reduzir o risco de emaranhamento ou ferimentos. Substitua imediatamente qualquer prote\u00e7\u00e3o danificada ou ausente para manter a seguran\u00e7a do operador e evitar a entrada de detritos no conjunto do eixo de acionamento.<\/p>\n

7. Prote\u00e7\u00e3o Ambiental:<\/strong><\/p>\n

Considere as condi\u00e7\u00f5es ambientais em que o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a opera e tome as medidas apropriadas para proteg\u00ea-lo. Se o eixo de transmiss\u00e3o estiver exposto \u00e0 umidade, sujeira ou subst\u00e2ncias corrosivas, limpe-o regularmente e aplique revestimentos ou medidas protetoras adequadas para evitar ferrugem e corros\u00e3o. Al\u00e9m disso, certifique-se de que o eixo de transmiss\u00e3o seja armazenado em um ambiente seco e limpo quando n\u00e3o estiver em uso.<\/p>\n

8. Orienta\u00e7\u00f5es do fabricante:<\/strong><\/p>\n

Siga as orienta\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o fornecidas pelo fabricante do eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). Essas orienta\u00e7\u00f5es podem incluir intervalos de manuten\u00e7\u00e3o espec\u00edficos, lubrificantes recomendados, especifica\u00e7\u00f5es de torque e outras instru\u00e7\u00f5es importantes. Seguir as orienta\u00e7\u00f5es do fabricante garante que o eixo de transmiss\u00e3o seja mantido de acordo com suas especifica\u00e7\u00f5es de projeto e engenharia, maximizando sua vida \u00fatil e desempenho.<\/p>\n

Ao implementar essas pr\u00e1ticas essenciais de manuten\u00e7\u00e3o, os operadores podem prolongar significativamente a vida \u00fatil dos eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). Lubrifica\u00e7\u00e3o regular, inspe\u00e7\u00f5es, verifica\u00e7\u00f5es de torque, verifica\u00e7\u00f5es de alinhamento, substitui\u00e7\u00e3o oportuna de dispositivos de seguran\u00e7a, prote\u00e7\u00e3o adequada, prote\u00e7\u00e3o ambiental e observ\u00e2ncia das diretrizes do fabricante contribuem para a longevidade, confiabilidade e opera\u00e7\u00e3o segura do eixo de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

\"eixo<\/p>\n

Quais precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a devem ser seguidas ao trabalhar com eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (PTO)?<\/h3>\n

Trabalhar com eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (PTO) exige o cumprimento rigoroso de precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a para evitar acidentes e garantir o bem-estar das pessoas que operam ou fazem a manuten\u00e7\u00e3o do equipamento. A seguir, algumas precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a importantes a serem seguidas ao trabalhar com eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a:<\/p>\n

1. Leia e compreenda as instru\u00e7\u00f5es do fabricante:<\/strong><\/p>\n

Antes de trabalhar com eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF), leia e compreenda atentamente as instru\u00e7\u00f5es do fabricante, os manuais de opera\u00e7\u00e3o e as diretrizes de seguran\u00e7a. Familiarize-se com os requisitos e recomenda\u00e7\u00f5es espec\u00edficos para o modelo de eixo de acionamento de TDF que est\u00e1 sendo utilizado. As instru\u00e7\u00f5es do fabricante fornecem informa\u00e7\u00f5es essenciais sobre instala\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n

2. Utilize os Equipamentos de Prote\u00e7\u00e3o Individual (EPI) adequados:<\/strong><\/p>\n

Sempre utilize os equipamentos de prote\u00e7\u00e3o individual (EPIs) necess\u00e1rios ao trabalhar com eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF). Isso pode incluir \u00f3culos de seguran\u00e7a, luvas de prote\u00e7\u00e3o, botas com biqueira de a\u00e7o e vestu\u00e1rio adequado. Os EPIs ajudam a proteger contra poss\u00edveis riscos, como proje\u00e7\u00e3o de detritos, emaranhamento ou contato com componentes rotativos.<\/p>\n

3. Garanta a instala\u00e7\u00e3o e o alinhamento adequados:<\/strong><\/p>\n

Siga os procedimentos de instala\u00e7\u00e3o recomendados para o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF). Certifique-se de que esteja corretamente alinhado e firmemente fixado tanto \u00e0 fonte de energia quanto ao equipamento acionado. A instala\u00e7\u00e3o incorreta ou o desalinhamento podem causar vibra\u00e7\u00e3o excessiva, desgaste prematuro e poss\u00edvel deslocamento do eixo de acionamento durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

4. Utilize prote\u00e7\u00f5es e escudos de seguran\u00e7a:<\/strong><\/p>\n

Os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) devem ser equipados com prote\u00e7\u00f5es e escudos de seguran\u00e7a adequados. Esses dispositivos de prote\u00e7\u00e3o ajudam a evitar o contato acidental com componentes rotativos e minimizam o risco de emaranhamento. Certifique-se de que as prote\u00e7\u00f5es e os escudos estejam instalados corretamente e em boas condi\u00e7\u00f5es de funcionamento. N\u00e3o os remova nem os ignore durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

5. Evite roupas, joias e cabelos folgados:<\/strong><\/p>\n

Ao trabalhar com eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (TDF), evite usar roupas largas, joias ou ter cabelos compridos que possam se enroscar nos componentes rotativos. Prenda ou remova quaisquer objetos soltos que possam representar risco de enroscamento ou ficarem presos no eixo de transmiss\u00e3o durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

6. Desligue a energia antes da manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

Antes de realizar qualquer manuten\u00e7\u00e3o ou inspe\u00e7\u00e3o no eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF), certifique-se de que a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o esteja completamente desligada e o equipamento esteja totalmente parado. Desconecte a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e tome as medidas apropriadas para evitar partidas acidentais, como o bloqueio e etiquetagem da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

7. Inspecione e fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o do eixo de transmiss\u00e3o regularmente:<\/strong><\/p>\n

Inspecione regularmente o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) para verificar sinais de desgaste, danos ou desalinhamento. Verifique se h\u00e1 componentes soltos ou ausentes e certifique-se de que todos os fixadores e conex\u00f5es estejam seguros. Lubrifique o eixo de acionamento conforme recomendado pelo fabricante. Resolva prontamente quaisquer necessidades de manuten\u00e7\u00e3o ou reparo para evitar maiores danos ou potenciais riscos \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n

8. Tenha cuidado com sobrecargas e cargas de impacto:<\/strong><\/p>\n

Evite submeter o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) a cargas excessivas ou impactos repentinos que excedam sua capacidade nominal. A sobrecarga pode levar ao desgaste prematuro, falha de componentes e poss\u00edveis acidentes. Certifique-se de que o equipamento acionado pelo eixo de acionamento da TDF n\u00e3o exceda os limites de carga recomendados.<\/p>\n

9. Oferecer treinamento e conscientiza\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

Garanta que as pessoas que trabalham com ou perto de eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF) recebam treinamento adequado e estejam cientes dos riscos e precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a associados. O treinamento deve abranger procedimentos de instala\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o segura, pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o e procedimentos de emerg\u00eancia. Promova uma cultura de seguran\u00e7a e incentive a comunica\u00e7\u00e3o de quaisquer problemas ou incidentes de seguran\u00e7a.<\/p>\n

10. Procure ajuda profissional quando necess\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n

Se voc\u00ea tiver d\u00favidas sobre qualquer aspecto do trabalho com eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (PTO) ou se deparar com necessidades complexas de manuten\u00e7\u00e3o ou reparo, procure assist\u00eancia profissional. Consultar t\u00e9cnicos qualificados, engenheiros ou o fabricante do equipamento pode ajudar a garantir que o trabalho seja realizado com seguran\u00e7a e efic\u00e1cia.<\/p>\n

Lembre-se: a seguran\u00e7a deve ser sempre a prioridade m\u00e1xima ao trabalhar com eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (TDF). Seguir estas precau\u00e7\u00f5es ajuda a minimizar o risco de acidentes, les\u00f5es e danos ao equipamento. \u00c9 essencial manter-se vigilante, ter cautela e cumprir as normas e regulamenta\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a pertinentes.<\/p>\n

\"eixo<\/p>\n

De que forma os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) contribuem para a transfer\u00eancia de pot\u00eancia dos tratores para os implementos?<\/h3>\n

Os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) desempenham um papel crucial na transfer\u00eancia de pot\u00eancia dos tratores para os implementos em aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e industriais. Eles fornecem uma conex\u00e3o mec\u00e2nica que permite a transfer\u00eancia eficiente e confi\u00e1vel da pot\u00eancia rotacional do motor do trator para os diversos implementos. Aqui est\u00e1 uma explica\u00e7\u00e3o detalhada de como os eixos de transmiss\u00e3o da TDF contribuem para a transfer\u00eancia de pot\u00eancia:<\/p>\n

1. Fonte de alimenta\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

O trator serve como principal fonte de energia nas opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas. O motor do trator gera energia rotacional, que precisa ser transmitida aos implementos acoplados para realizar tarefas espec\u00edficas. A energia gerada pelo motor \u00e9 aproveitada e transferida atrav\u00e9s do eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF).<\/p>\n

2. Eixo de sa\u00edda da tomada de for\u00e7a (TDF):<\/strong><\/p>\n

Os tratores s\u00e3o equipados com um eixo de sa\u00edda da tomada de for\u00e7a (TDF), geralmente localizado na parte traseira do trator. O eixo de sa\u00edda da TDF \u00e9 projetado especificamente para transferir pot\u00eancia para dispositivos externos, como implementos ou m\u00e1quinas. O eixo de acionamento da TDF se conecta diretamente a esse eixo de sa\u00edda para receber a pot\u00eancia.<\/p>\n

3. Configura\u00e7\u00e3o do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO):<\/strong><\/p>\n

O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) consiste em um eixo rotativo com estrias em ambas as extremidades. Essas estrias proporcionam uma conex\u00e3o segura e robusta entre o eixo de sa\u00edda da TDF do trator e o eixo de entrada do implemento. O eixo de transmiss\u00e3o \u00e9 projetado para transmitir pot\u00eancia rotacional, levando em considera\u00e7\u00e3o a varia\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia e alinhamento entre o trator e o implemento.<\/p>\n

4. Acess\u00f3rios e eixo de entrada do implemento:<\/strong><\/p>\n

A outra extremidade do eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) conecta-se ao eixo de entrada do implemento. O implemento pode ter um ponto de fixa\u00e7\u00e3o espec\u00edfico ou uma conex\u00e3o da linha de transmiss\u00e3o da TDF projetada para receber o eixo de transmiss\u00e3o. O eixo de entrada do implemento \u00e9 alinhado com precis\u00e3o ao eixo de transmiss\u00e3o para garantir uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia eficiente.<\/p>\n

5. Transfer\u00eancia de pot\u00eancia mec\u00e2nica:<\/strong><\/p>\n

Uma vez que o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) esteja devidamente conectado tanto ao eixo de sa\u00edda da TDF do trator quanto ao eixo de entrada do implemento, ele serve como uma liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica entre os dois. Com o motor do trator em funcionamento, a pot\u00eancia rotacional gerada pelo motor \u00e9 transferida atrav\u00e9s do eixo de sa\u00edda da TDF para o eixo de acionamento.<\/p>\n

6. Fornecimento de pot\u00eancia rotacional:<\/strong><\/p>\n

O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) gira na mesma velocidade que o motor do trator, transmitindo a pot\u00eancia rotacional ao implemento. O implemento utiliza essa pot\u00eancia para acionar sua maquinaria espec\u00edfica ou realizar diversas tarefas, como cortar, arar, ceifar ou bombear.<\/p>\n

7. Efici\u00eancia na transmiss\u00e3o de energia:<\/strong><\/p>\n

Os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o projetados para maximizar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Normalmente, s\u00e3o constru\u00eddos com materiais de alta resist\u00eancia e engenharia de precis\u00e3o para minimizar as perdas de energia e garantir uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia confi\u00e1vel. A manuten\u00e7\u00e3o adequada, incluindo lubrifica\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas, \u00e9 essencial para manter a efici\u00eancia ideal da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n

8. Considera\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a:<\/strong><\/p>\n

Os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) podem representar riscos \u00e0 seguran\u00e7a se n\u00e3o forem usados \u200b\u200bcorretamente. \u00c9 importante seguir as normas de seguran\u00e7a e garantir que o eixo de transmiss\u00e3o esteja devidamente protegido para evitar o contato com componentes rotativos. Os operadores tamb\u00e9m devem ter cautela durante os procedimentos de acoplamento e desacoplamento para evitar acidentes ou ferimentos.<\/p>\n

Em resumo, os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) servem como elo vital entre tratores e implementos, facilitando a transfer\u00eancia de pot\u00eancia rotacional. Eles fornecem uma conex\u00e3o mec\u00e2nica que transmite a pot\u00eancia do motor do trator para o implemento de forma eficiente, permitindo que uma ampla gama de tarefas agr\u00edcolas e industriais seja executada com efic\u00e1cia e efici\u00eancia.<\/p>\n

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editor by CX 2024-04-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD.\u00a0short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a\u00a0subsidiary\u00a0of SINOMACH\u00a0GROUP\u00a0(the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571).\u00a0 JSW is founded in 1992\u00a0and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province,\u00a0with workshop area 50,000\u00a0square meters\u00a0with\u00a0first-class\u00a0production lines,\u00a0and office area […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[29,30,3,464,465,6,7,478,8,9],"class_list":["post-1074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agricultural-machinery-china","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-farm-machinery","tag-farm-machinery-agricultural","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-farm","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}