{"id":937,"date":"2024-02-23T21:20:46","date_gmt":"2024-02-23T21:20:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/china-best-pto-gearbox-male-shaft\/"},"modified":"2024-02-23T21:20:46","modified_gmt":"2024-02-23T21:20:46","slug":"china-best-pto-gearbox-male-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/application\/china-best-pto-gearbox-male-shaft\/","title":{"rendered":"China best Pto Gearbox Male Shaft"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Productbeschrijving<\/h2>\n<p>\n<p><p><strong>PTO gearbox equivalent CHINAMFG ML52 male shaft<\/strong><\/p>\n<p>The\u00a0\u00a0Gearboxes are designed for connecting gear pumps to farm tractor power take offs (PTO).Output speed of power take offs is 540rpm which can be compared with the proper running speeds of hydraulic pumps.Different input running speeds can also be suitable,provided that the PTO gearbox output speed does not exceed 3000 rpm.<\/p>\n<p>Gears<br \/>Made in Steel CHINAMFG 18 PCR M03.Stub teeth guarantee very high resistance and run very quietly.<\/p>\n<p>Shafts<br \/>Made in steel CHINAMFG 16 CRN4.They are coupled with splined gears and are designed to stand the torque values stated in the catalogue.<\/p>\n<p>Smering<br \/>SAE 90 gear oil must be put in the pto gearbox prior to use, change the oil after the first 60-80 hours and then every 12 months or 1500 hours which ever falls first.<\/p>\n<p>Maintenance<br \/>Please check the oil level via the special oil window every 50 hours.Working temperatures should not exceed 120 degrees celcius under continuos duty cycle.<\/p>\n<p><strong>Packaging &amp;\u00a0Shipping<\/strong><\/p>\n<p>Plastic bag packing for 1 piece \/\u00a0two pieces in 1 exporting carton \/\u00a0100 cartons put on a\u00a0pallet<\/p>\n<p><strong>Veelgestelde vragen<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>1.Q:Is your company a\u00a0trading company or a\u00a0manufacturer?<\/strong><\/p>\n<p>A:Our company is a\u00a0trading company also a\u00a0manufacturer, we have our own factory to produce gearbox, pump support..Etc<\/p>\n<p>Also we distribute gear pumps, tractor machinery,dump truck pump\u00a0\u00a0from selected premium suppliers to meet customers&#8217; variable demand.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>2.Q:What about the quality control and warranty ?<\/strong><\/p>\n<p>A:&#8221;Quality first, Customers foremost&#8221;.Every piece of products is cheeked and tested strictly 1 by 1 before packing and shipping.<\/p>\n<p>Our products have 1 year warranty, technical support is endless from us.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>3.Q:Can you provide samples for checking and testing?<\/strong><\/p>\n<p>A:Yes,we provide free samples for checking the build quality and real performance of our products,the freight need to be coverd by customer.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>4.Q:How can I\u00a0get to your company?<\/strong><\/p>\n<p>A:Our company address is No.888 Huaxu Road,Xihu (West Lake) Dis. district,ZheJiang ,China<\/p>\n<p>It is about 30 minutes by car from ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao airport or ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao Railway station.<\/p>\n<p> \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(&#8220;,&#8221;).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type:<\/th>\n<td>Forest Machine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Gebruik:<\/th>\n<td>Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Materiaal:<\/th>\n<td>Aluminum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Stroombron:<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Weight:<\/th>\n<td>8.3kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Transportpakket:<\/th>\n<td>Carton+Pallet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Voorbeelden:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 70\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 stuk (minimale bestelling)\">1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Vraag een voorbeeld aan\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aanpassing:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Beschikbaar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/b-Driveshaft-3.webp\" alt=\"aftakas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>How do PTO shafts handle variations in length and connection methods?<\/h3>\n<p>PTO (Power Take-Off) shafts are designed to handle variations in length and connection methods to accommodate different equipment setups and ensure efficient power transfer. PTO shafts need to be adjustable in length to bridge the distance between the power source and the driven machinery. Additionally, they must provide versatile connection methods to connect to a wide range of equipment. Here&#8217;s a detailed explanation of how PTO shafts handle variations in length and connection methods:<\/p>\n<p><strong>1. Uitschuifbaar ontwerp:<\/strong> PTO shafts often feature a telescoping design, allowing them to be adjusted in length to suit different equipment configurations. The telescoping feature enables the shaft to extend or retract, accommodating varying distances between the power source (such as a tractor or engine) and the driven machinery. By adjusting the length of the PTO shaft, it can be properly aligned and connected to ensure optimal power transfer. Telescoping PTO shafts typically consist of multiple tubular sections that slide into one another, providing flexibility in length adjustment.<\/p>\n<p><strong>2. Splined Shafts:<\/strong> PTO shafts commonly employ splined shafts as the primary connection method between the power source and driven machinery. Splines are a series of ridges or grooves along the shaft that interlock with corresponding grooves in the mating component. The splined connection allows for torque transfer while maintaining alignment between the power source and driven machinery. Splined shafts can handle variations in length by extending or retracting the telescoping sections while still maintaining a solid connection between the power source and the driven equipment.<\/p>\n<p><strong>3. Adjustable Sliding Yokes:<\/strong> PTO shafts typically feature adjustable sliding yokes on one or both ends of the shaft. These yokes allow for angular adjustment, accommodating variations in the alignment between the power source and driven machinery. The sliding yokes can be moved along the splined shaft to achieve the desired angle and maintain proper alignment. This flexibility ensures that the PTO shaft can handle length variations while ensuring efficient power transfer without placing excessive strain on the universal joints or other components.<\/p>\n<p><strong>4. Universal Joints:<\/strong> Universal joints are integral components of PTO shafts that allow for angular misalignment between the power source and driven machinery. They consist of a cross-shaped yoke with bearings that transmit torque between connected shafts while accommodating misalignment. Universal joints provide flexibility in connecting PTO shafts to equipment that may not be perfectly aligned. As the PTO shaft length varies, the universal joints compensate for the changes in angle, allowing for smooth power transmission even when there are variations in length or misalignment between the power source and driven machinery.<\/p>\n<p><strong>5. Koppelingsmechanismen:<\/strong> PTO shafts utilize various coupling mechanisms to securely connect to the power source and driven machinery. These mechanisms often involve a combination of splines, bolts, locking pins, or quick-release mechanisms. The coupling methods can vary depending on the specific equipment and industry requirements. The versatility of PTO shafts allows for the use of different coupling methods, ensuring a reliable and secure connection regardless of the length variation or equipment configuration.<\/p>\n<p><strong>6. Customization Options:<\/strong> PTO shafts can be customized to handle specific length variations and connection methods. Manufacturers offer options to select different lengths of telescoping sections to match the specific distance between the power source and driven machinery. Additionally, PTO shafts can be tailored to accommodate various connection methods through the selection of splined shaft sizes, yoke designs, and coupling mechanisms. This customization enables PTO shafts to meet the specific requirements of different equipment setups, ensuring optimal power transfer and compatibility.<\/p>\n<p><strong>7. Safety Considerations:<\/strong> When handling variations in length and connection methods, it is essential to consider safety. PTO shafts incorporate protective guards and shields to prevent accidental contact with rotating components. These safety measures must be appropriately adjusted and installed to provide adequate coverage and protection, regardless of the PTO shaft&#8217;s length or connection configuration. Safety guidelines and regulations should be followed to ensure the proper installation, adjustment, and use of PTO shafts in order to prevent accidents or injuries.<\/p>\n<p>By incorporating telescoping designs, splined shafts, adjustable sliding yokes, universal joints, and versatile coupling mechanisms, PTO shafts can handle variations in length and connection methods. The flexibility of PTO shafts allows them to adapt to different equipment setups, ensuring efficient power transfer while maintaining alignment and safety.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-1.webp\" alt=\"aftakas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kunnen aftakasassen worden aangepast aan specifieke machines en vermogensbehoeften?<\/h3>\n<p>Ja, aftakasassen (PTO-assen) kunnen worden aangepast aan de specifieke machine- en vermogensvereisten van verschillende toepassingen. Fabrikanten bieden aanpassingsmogelijkheden om ervoor te zorgen dat aftakasassen precies zijn afgestemd op de krachtbron, de aangedreven machine en de beoogde toepassing. Hieronder vindt u een gedetailleerde uitleg over hoe aftakasassen kunnen worden aangepast:<\/p>\n<p><strong>1. Schachtlengte:<\/strong> Aftakasassen kunnen qua lengte worden aangepast aan verschillende machineconfiguraties. De lengte van de aftakas is cruciaal voor een correcte uitlijning en verbinding tussen de krachtbron en de aangedreven machine. Fabrikanten kunnen aftakasassen leveren met een verstelbare of vaste lengte, waardoor flexibiliteit mogelijk is om aan specifieke lengte-eisen te voldoen. Door de aslengte aan te passen, wordt ervoor gezorgd dat de aftakas goed op de machine past, waardoor de effici\u00ebntie van de krachtoverbrenging wordt geoptimaliseerd en het risico op verkeerde uitlijning of overmatige belasting wordt verminderd.<\/p>\n<p><strong>2. Spline-afmetingen:<\/strong> Aftakasassen zijn verkrijgbaar met verschillende spiebanenmaten om aan te sluiten op de in- en uitgaande assen van diverse machines. Door de spiebaanmaat aan te passen, kan de aftakas naadloos worden verbonden met de krachtbron en de aangedreven machine. Fabrikanten kunnen verschillende spiebaanconfiguraties aanbieden, zoals 1-3\/8 inch, 1-3\/4 inch of metrische maten, om aan specifieke machinevereisten te voldoen. Het aanpassen van de spiebaanmaat zorgt voor een goede pasvorm en een veilige verbinding, waardoor een effici\u00ebnte krachtoverdracht mogelijk is zonder dat extra adapters of aanpassingen nodig zijn.<\/p>\n<p><strong>3. Ontwerpen voor jukken:<\/strong> Aftakasassen kunnen worden aangepast met verschillende jukontwerpen om te passen bij de aansluitpunten op de krachtbron en de aangedreven machine. Het juk is het onderdeel dat aan de as wordt bevestigd en de verbinding vormt met de machine. Fabrikanten kunnen diverse jukontwerpen leveren, zoals ronde, driehoekige of vertande jukken, om compatibiliteit met specifieke machines te garanderen. Door het jukontwerp aan te passen, wordt een veilige en betrouwbare verbinding mogelijk gemaakt, waarbij de aftakas wordt uitgelijnd met de in- en uitgaande assen van de machine en de effici\u00ebntie van de krachtoverbrenging wordt geoptimaliseerd.<\/p>\n<p><strong>4. Koppelwaarden:<\/strong> Aftakasassen kunnen worden aangepast aan specifieke koppelvereisten op basis van het vermogen dat nodig is voor de toepassing. Koppel is de rotatiekracht die de aftakas moet overbrengen van de krachtbron naar de aangedreven machine. Fabrikanten kunnen aftakasassen ontwerpen met verschillende koppelwaarden door gebruik te maken van geschikte materialen, afmetingen en versterkingstechnieken. Het aanpassen van de koppelwaarde zorgt ervoor dat de aftakas de vereiste vermogensniveaus veilig en betrouwbaar aankan zonder voortijdige slijtage of defecten.<\/p>\n<p><strong>5. Koppelingsmechanismen:<\/strong> Aftakasassen kunnen worden aangepast met verschillende koppelingsmechanismen om te voldoen aan de aansluitvereisten van specifieke apparatuur. Koppelingsmechanismen zijn de middelen waarmee de aftakas wordt verbonden met en losgekoppeld van de krachtbron en de aangedreven machine. Fabrikanten kunnen diverse koppelingsopties bieden, zoals snelkoppelingen, breekpenkoppelingen of mechanische vergrendelingskoppelingen, om tegemoet te komen aan verschillende machineontwerpen en operationele behoeften. Het aanpassen van het koppelingsmechanisme zorgt voor gebruiksgemak, een veilige bevestiging en een snelle ontkoppeling wanneer nodig.<\/p>\n<p><strong>6. Beschermende eigenschappen:<\/strong> Aftakasassen kunnen worden aangepast met extra beschermingsfuncties om de veiligheid en duurzaamheid te verbeteren. Deze functies kunnen bestaan \u200b\u200buit beschermkappen, veiligheidsafdekkingen of slipkoppelingen. Beschermkappen en veiligheidsafdekkingen bieden fysieke bescherming door de roterende as te omsluiten en onbedoeld contact te voorkomen, waardoor het risico op letsel wordt verminderd. Slipkoppelingen bieden overbelastingsbeveiliging door de aftakas te laten slippen of loskoppelen wanneer er te veel koppel of weerstand optreedt, waardoor schade aan de as en bijbehorende apparatuur wordt voorkomen. Het aanpassen van de beschermingsfuncties zorgt ervoor dat aan de veiligheidsvoorschriften wordt voldaan en dat aan de specifieke veiligheidseisen van de machine of toepassing wordt voldaan.<\/p>\n<p><strong>7. Materiaalselectie:<\/strong> Aftakasassen kunnen worden aangepast met verschillende materialen, afhankelijk van de eisen van de toepassing. Fabrikanten bieden een scala aan materiaalmogelijkheden, zoals staal, aluminium of composietmaterialen, met uiteenlopende eigenschappen op het gebied van sterkte, gewicht en corrosiebestendigheid. Door de materiaalkeuze aan te passen, kan de prestatie van de aftakas worden geoptimaliseerd, rekening houdend met factoren zoals bedrijfsomstandigheden, blootstelling aan de omgeving en gewichtsbeperkingen.<\/p>\n<p>Door aanpassingsmogelijkheden te bieden zoals aslengte, spiebanenmaten, jukontwerpen, koppelwaarden, koppelingsmechanismen, beschermingsfuncties en materiaalkeuze, kunnen fabrikanten ervoor zorgen dat aftakasassen specifiek zijn afgestemd op de machine- en vermogensvereisten van verschillende toepassingen. Aangepaste aftakasassen faciliteren een naadloze integratie, effici\u00ebnte krachtoverdracht en betrouwbare werking, waardoor de algehele prestaties en productiviteit van de apparatuur worden verbeterd.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-5.webp\" alt=\"aftakas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kunt u de verschillende soorten aftakasassen en hun toepassingen uitleggen?<\/h3>\n<p>Aftakasassen (PTO-assen) zijn er in verschillende typen, elk ontworpen voor specifieke toepassingen en eisen. De verschillende typen aftakasassen bieden veelzijdigheid en compatibiliteit met een breed scala aan machines en werktuigen. Hieronder volgt een uitleg van de meest voorkomende typen aftakasassen en hun toepassingen:<\/p>\n<p><strong>1. Standaard aftakas:<\/strong> De standaard aftakas, ook wel spie-as genoemd, is het meest voorkomende type in landbouw- en industri\u00eble machines. Deze bestaat uit een massieve stalen as met spiebanen of groeven over de gehele lengte. De standaard aftakas heeft doorgaans zes spiebanen, hoewel er ook varianten met vier of acht spiebanen bestaan. Dit type aftakas wordt veel gebruikt in tractoren en diverse werktuigen, waaronder maaiers, balenpersen, grondfrezen en rotorkultivatoren. De spiebanen zorgen voor een veilige verbinding tussen de krachtbron en de aangedreven machine, waardoor een effici\u00ebnte krachtoverdracht wordt gegarandeerd.<\/p>\n<p><strong>2. Afschuifbout aftakas:<\/strong> Aftakasassen met een afbreekbout zijn ontworpen met een veiligheidsvoorziening waardoor de as loskoppelt bij overbelasting of een plotselinge schok, ter bescherming van de aandrijflijncomponenten. Deze aftakasassen zijn voorzien van een afbreekboutmechanisme dat de aftakas van de tractor verbindt met de aangedreven machine. Bij overmatige belasting of plotselinge weerstand breekt de afbreekbout, waardoor de aftakas wordt losgekoppeld en schade aan de aandrijflijn wordt voorkomen. Aftakasassen met een afbreekbout worden veel gebruikt in machines die te maken kunnen krijgen met plotselinge obstakels of situaties met hoge spanning, zoals houtversnipperaars, stronkenfrezen en zware roterende frezen.<\/p>\n<p><strong>3. Wrijvingskoppeling aftakas:<\/strong> Aftakasassen met frictiekoppeling beschikken over een koppelingsmechanisme dat zorgt voor een soepele in- en uitschakeling van de krachtoverbrenging. Deze aftakasassen bevatten doorgaans een frictieschijf en een drukplaat, vergelijkbaar met een traditioneel koppelingssysteem in voertuigen. De frictiekoppeling stelt de gebruiker in staat de krachtoverbrenging geleidelijk in of uit te schakelen, waardoor schokbelastingen worden verminderd en slijtage aan de aandrijflijncomponenten wordt geminimaliseerd. Aftakasassen met frictiekoppeling worden veel gebruikt in toepassingen waar nauwkeurige controle van de krachtoverbrenging vereist is, zoals in hydraulische pompen, generatoren en industri\u00eble mixers.<\/p>\n<p><strong>4. Constant Velocity (CV) aftakas:<\/strong> Constant Velocity (CV) aftakasassen, ook wel homokinetische assen genoemd, zijn ontworpen om grote uitlijningshoeken op te vangen zonder de krachtoverbrenging te be\u00efnvloeden. Ze maken gebruik van een cardanmechanisme dat zorgt voor een soepele krachtoverdracht, zelfs wanneer de aangedreven machine onder een hoek staat ten opzichte van de krachtbron. CV-aftakasassen worden vaak gebruikt in toepassingen waar de machine een aanzienlijk bewegingsbereik of articulatie vereist, zoals bij knikladers, verreikers en zelfrijdende sproeimachines.<\/p>\n<p><strong>5. Telescopische aftakas:<\/strong> Telescopische aftakasassen zijn in lengte verstelbaar, wat flexibiliteit biedt bij de configuratie van de apparatuur en het vari\u00ebren van de afstand tussen de krachtbron en de aangedreven machine. Ze bestaan \u200b\u200buit twee of meer concentrische assen die in elkaar schuiven, waardoor de aftakas naar behoefte kan worden uitgeschoven of ingetrokken. Telescopische aftakasassen worden veel gebruikt in toepassingen waar de afstand tussen de aftakas van de tractor en het werktuig varieert, zoals bij frontaanbouwdelen, sneeuwblazers en zelfladende wagens. Het telescopische ontwerp maakt eenvoudige aanpassing aan verschillende machineconfiguraties mogelijk en minimaliseert het risico dat de aftakas over de grond sleept.<\/p>\n<p><strong>6. Aftakas van de versnellingsbak:<\/strong> Aftakasassen met tandwielkast zijn ontworpen om de krachtoverbrenging aan te passen tussen verschillende rotatiesnelheden of -richtingen. Ze bevatten een tandwielmechanisme waarmee de snelheid kan worden verlaagd of verhoogd, en waarmee de draairichting kan worden gewijzigd. Aftakasassen met tandwielkast worden veel gebruikt in toepassingen waarbij de aangedreven machine een andere snelheid of draairichting vereist dan de aftakas van de tractor. Voorbeelden hiervan zijn graanvijzels, voermengers en industri\u00eble apparatuur die specifieke snelheidsverhoudingen of omkeermogelijkheden vereist.<\/p>\n<p>Het is belangrijk om te weten dat de beschikbaarheid en specifieke toepassingen van aftakas-typen kunnen vari\u00ebren afhankelijk van regionale en branchespecifieke factoren. Bovendien kunnen bepaalde machines of werktuigen gespecialiseerde of op maat gemaakte aftakas-assen vereisen om aan specifieke eisen te voldoen.<\/p>\n<p>Samenvattend bieden de verschillende typen aftakasassen, zoals standaardassen, afschuifboutassen, frictiekoppelingassen, homokinetische assen (CV-assen), telescopische assen en tandwielkasten, veelzijdigheid en compatibiliteit met diverse machines en werktuigen. Elk type aftakas is ontworpen om te voldoen aan specifieke behoeften, zoals effici\u00ebntie van de krachtoverbrenging, veiligheid, soepele inschakeling, tolerantie voor uitlijningsfouten, aanpasbaarheid en snelheids-\/richtingsregeling. Inzicht in de verschillende typen aftakasassen en hun toepassingen is cruciaal voor het selecteren van de juiste as voor de beoogde machine en het garanderen van optimale prestaties en betrouwbaarheid.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China best Pto Gearbox Male Shaft  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China best Pto Gearbox Male Shaft  \"><br \/>editor by CX 2024-02-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description PTO gearbox equivalent CHINAMFG ML52 male shaft The\u00a0\u00a0Gearboxes are designed for connecting gear pumps to farm tractor power take offs (PTO).Output speed of power take offs is 540rpm which can be compared with the proper running speeds of hydraulic pumps.Different input running speeds can also be suitable,provided that the PTO gearbox output speed [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[19,20,21,24,1239,177,44,28,45],"class_list":["post-937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-shaft","tag-male-pto-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-shaft","tag-shaft","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pto-drive-shafts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}