Penerangan Produk
Product Specifications:
| Model | BX92RS |
| Chipper Capacity | 250mm/10” |
| Chipper Housing Opening | 10”x15” |
| No.of Knives | 4 |
| Rotor Size | 36” |
| Feeding System Feed | Hydraulic Feed |
| Hopper Folded | 66”Lx68”Wx90”H |
| Hopper Opening | 25”x25” |
| Mounting System | 3 Point Hitch |
| Discharge Hood Rotation | 360˚ |
| Discharge Hood Height | 90” |
| Structure Weight | 625kg |
| Tractor HP | 70-120hp |
Penerangan Produk:
The BX92RS Hydraulic PTO Wood Chipper has a 9″ chipper capacity and a 10.5″ x 14″ chipper housing opening and is fitted with a 125kg heavyweight Rotor. This model Wood Chipper has a direct hydraulic feed from the tractor hydraulic rear connection plugs.
Direct PTO drive that operates as a fix drive system and without the use of gears and belt drives and this model is fitted standard with easily replaceable blades by removing 3 removable bolt for simple and easy access to the top half of housing and the hopper can also be fully opened with 2 removable bolts.
This model Wood Chipper has a full hydraulic feed system that allows for fast, medium or slow flow rate settings and with its 3 feed setting options from feed direction of forward, reverse and neutral settings.
The Hydraulic model allows for consistent chipping as the Hydraulic System has double support arms from both sides of the internal hopper with drive force from its hydraulic motor and with a Dual Barrel System that enables dragging motion for consistent cutting.
The Hydraulic Feed Chipper model is a simple and low maintenance chipper and able to handle the hardest and knotted wood.
Our advantages:
A whole complete set of production equipment lead to short lead time and better prices of machine.
Guarantee 1 year warranty of all our products.
Produce machines according to any requirements from our customers.
New machines will be developed every year.
Every model of our machine will be tested before the delivery to the port.
If you want to visit our factory, our boss will give you a best reception.
Beautiful gifts will be provided for all of our customers before every year’s Christmas.
Work shop and office:
Welding:
Blade shaft:
Laser equipment:
Office:
Rest place:
Assembly:
Finished machines:
CNC:
/* 10 Mac 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Perkhidmatan selepas jualan: | Within One Hour |
|---|---|
| Waranti: | Satu Tahun |
| Warna: | Customsized |
| Logo: | OEM |
| Feeding System: | Hydraulic Feed |
| Rotor Size: | 36′′ |
| Penyesuaian: |
Tersedia
| Permintaan Tersuai |
|---|
Bagaimanakah aci pemacu PTO memastikan pemindahan kuasa yang cekap sambil mengekalkan keselamatan?
Aci pemacu PTO (Power Take-Off) direka bentuk untuk memastikan pemindahan kuasa yang cekap sambil mengutamakan keselamatan. Aci pemacu ini menggabungkan pelbagai mekanisme dan ciri untuk mencapai kedua-dua objektif. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana aci pemacu PTO memastikan pemindahan kuasa yang cekap sambil mengekalkan keselamatan:
1. Pembinaan yang Kukuh:
Aci pemacu PTO biasanya dibina menggunakan bahan berkualiti tinggi seperti keluli atau bahan komposit yang menawarkan kekuatan dan ketahanan. Pembinaan yang teguh membolehkannya menahan tork dan permintaan kuasa aplikasi, memastikan pemindahan kuasa yang cekap tanpa lenturan atau ubah bentuk yang berlebihan yang boleh mengakibatkan kehilangan tenaga atau kegagalan pramatang.
2. Penjajaran Tepat:
Pemindahan kuasa yang cekap memerlukan penjajaran yang tepat antara aci pemacu PTO, sumber kuasa utama (contohnya, enjin, transmisi), dan alat atau peralatan yang dipacu. Ketidaksejajaran boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, peningkatan haus dan potensi bahaya keselamatan. Aci pemacu PTO direka bentuk dengan panjang boleh laras atau gandingan fleksibel untuk menampung variasi saiz peralatan dan memastikan penjajaran yang betul, sekali gus memaksimumkan kecekapan penghantaran kuasa.
3. Ciri-ciri Keselamatan Sambungan:
Aci pemacu PTO menggabungkan ciri-ciri keselamatan untuk mencegah kemalangan dan meminimumkan risiko kecederaan. Satu ciri keselamatan biasa ialah penggunaan pin ricih atau pengehad tork. Komponen ini direka bentuk untuk pecah atau tergelincir di bawah tork yang berlebihan, melindungi aci pemacu dan peralatan yang disambungkan daripada kerosakan. Dengan mengorbankan pin ricih, aci pemacu PTO akan terputus sekiranya berlaku beban lampau, memastikan keselamatan pengendali dan mencegah pembaikan yang mahal.
4. Perlindungan Beban Terlalu Banyak:
Mekanisme perlindungan beban lampau adalah penting untuk mengekalkan keselamatan dan mencegah kerosakan pada aci pemacu PTO dan peralatan yang berkaitan. Sistem klac atau klac gelincir boleh digunakan untuk melepaskan aci pemacu apabila tork atau kelajuan berlebihan berlaku. Mekanisme ini membolehkan aci pemacu tergelincir atau terlepas seketika, mencegah kerosakan dan mengurangkan risiko kecederaan kepada pengendali atau orang yang berada di sekeliling.
5. Perisai dan Pengawal:
Aci pemacu PTO selalunya dilengkapi dengan perisai dan pelindung untuk mengelakkan sentuhan dengan bahagian yang bergerak. Penutup pelindung ini memastikan pengendali dan orang awam dilindungi daripada aci berputar, sambungan universal dan komponen lain yang berpotensi berbahaya. Perisai dan pelindung yang betul mengurangkan risiko keterikatan, terperangkap atau sentuhan tidak sengaja, sekali gus meningkatkan keselamatan keseluruhan.
6. Pematuhan dengan Piawaian Keselamatan:
Aci pemacu PTO direka bentuk dan dikilangkan untuk mematuhi piawaian dan peraturan keselamatan yang berkaitan. Piawaian ini, seperti ISO 500-1, menetapkan keperluan untuk komponen penghantaran kuasa, termasuk aci pemacu PTO. Pematuhan dengan piawaian ini memastikan aci pemacu memenuhi kriteria keselamatan yang diperlukan dan menjalani ujian yang ketat untuk memastikan kebolehpercayaan dan prestasinya.
7. Penyelenggaraan dan Pemeriksaan Berkala:
Mengekalkan keselamatan dan kecekapan aci pemacu PTO memerlukan penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala. Pengendali harus mematuhi jadual penyelenggaraan yang disyorkan, termasuk pelinciran, pemeriksaan komponen dan penggantian bahagian yang haus atau rosak. Pemeriksaan berkala membantu mengenal pasti potensi isu keselamatan, seperti galas haus, pelindung yang rosak atau ciri keselamatan yang terjejas, membolehkan pembaikan atau penggantian yang tepat pada masanya.
8. Latihan dan Kesedaran Pengendali:
Pemindahan kuasa dan keselamatan yang cekap juga bergantung pada latihan dan kesedaran pengendali. Pengendali harus menerima latihan yang betul tentang operasi dan penyelenggaraan aci pacu PTO yang selamat. Ini termasuk memahami prosedur keselamatan, mengenali potensi bahaya dan menyedari risiko yang berkaitan dengan penggunaan atau penyelenggaraan yang tidak betul. Menggalakkan budaya keselamatan dan menyediakan latihan berterusan membantu memastikan aci pacu PTO digunakan dengan betul dan potensi risiko diminimumkan.
Dengan menggabungkan pembinaan yang teguh, penjajaran yang tepat, ciri keselamatan sambungan, perlindungan beban lampau, perisai dan pengawalan, pematuhan piawaian keselamatan, penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala, serta latihan dan kesedaran pengendali, aci pemacu PTO boleh mencapai pemindahan kuasa yang cekap sambil mengekalkan tahap keselamatan yang tinggi. Langkah-langkah ini membantu mencegah kemalangan, melindungi peralatan dan pengendali, dan memastikan penghantaran kuasa yang andal dan berkesan dalam pelbagai aplikasi.
Bagaimanakah aci pemacu PTO mengendalikan variasi beban dan tork semasa operasi?
Aci pemacu PTO (Power Take-Off) direka bentuk untuk mengendalikan variasi beban dan tork semasa operasi, menyediakan penyelesaian penghantaran kuasa yang fleksibel dan cekap. Ia menggabungkan beberapa mekanisme dan ciri yang membolehkannya menampung perubahan beban dan tork. Beginilah cara aci pemacu PTO mengendalikan variasi beban dan tork:
1. Gandingan Fleksibel:
Aci pemacu PTO biasanya menggunakan gandingan fleksibel, seperti sambungan universal atau sambungan halaju malar, pada kedua-dua hujungnya. Gandingan ini membolehkan penjajaran sudut yang tidak betul dan mengimbangi variasi beban dan tork. Ia boleh menampung perubahan orientasi dan kedudukan peralatan yang dipacu berbanding sumber kuasa, sekali gus mengurangkan tekanan pada aci pemacu dan komponennya.
2. Cakera Geseran Bermuatan Pegas:
Sesetengah aci pemacu PTO menggabungkan cakera geseran bermuatan pegas, yang biasanya dikenali sebagai pengehad tork atau klac beban lampau. Peranti ini menyediakan cara mekanikal untuk melindungi aci pemacu dan peralatan yang disambungkan daripada tork berlebihan. Apabila tork melebihi ambang yang telah ditentukan, cakera geseran akan tergelincir, sekali gus memutuskan sambungan aci pemacu daripada sumber kuasa dengan berkesan. Ini melindungi aci pemacu daripada kerosakan dan membolehkan sistem mengendalikan peningkatan atau lonjakan tork secara tiba-tiba.
3. Klac Gelongsor:
Klac gelincir merupakan satu lagi mekanisme yang digunakan dalam aci pemacu PTO untuk mengendalikan variasi tork. Klac gelincir membenarkan gelinciran terkawal antara aci input dan output apabila tahap tork tertentu dilampaui. Ia menyediakan cara untuk mengehadkan penghantaran tork dan melindungi aci pemacu daripada beban lampau. Klac gelincir boleh dilaraskan, membolehkan tetapan tork yang diingini disesuaikan berdasarkan aplikasi khusus.
4. Penukar Tork:
Dalam aplikasi tertentu, aci pemacu PTO mungkin menggabungkan penukar tork. Penukar tork ialah peranti gandingan bendalir yang menggunakan prinsip hidraulik untuk menghantar tork. Ia menyediakan peningkatan tork yang lancar dan beransur-ansur, yang membantu dalam mengendalikan variasi beban dan tork. Penukar tork juga boleh memberikan manfaat tambahan seperti meredam getaran dan mengurangkan beban kejutan.
5. Kapasiti Galas Beban:
Aci pemacu PTO direka bentuk dengan kapasiti galas beban yang mencukupi untuk mengendalikan variasi beban semasa operasi. Pemilihan bahan, diameter dan ketebalan dinding aci pemacu dioptimumkan berdasarkan beban dan keperluan tork yang dijangkakan. Ini membolehkan aci pemacu menghantar kuasa dengan berkesan tanpa pesongan atau ubah bentuk yang berlebihan, memastikan operasi yang andal dan cekap di bawah keadaan beban yang berbeza.
6. Penyelenggaraan Berkala:
Penyelenggaraan yang betul adalah penting untuk operasi aci pemacu PTO yang andal. Pemeriksaan, pelinciran dan pelarasan komponen aci pemacu yang kerap membantu memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum. Dengan mengekalkan aci pemacu dalam keadaan baik, keupayaannya untuk mengendalikan variasi beban dan tork dapat dipelihara, sekali gus mengurangkan risiko kegagalan atau masa henti yang tidak dijangka.
Penting untuk diperhatikan bahawa walaupun aci pemacu PTO direka bentuk untuk mengendalikan variasi beban dan tork, terdapat had pada kapasitinya. Melebihi had beban atau tork yang disyorkan boleh menyebabkan haus pramatang, kerosakan pada aci pemacu dan peralatan yang disambungkan, dan menjejaskan keselamatan. Adalah penting untuk beroperasi dalam parameter yang ditentukan dan merujuk garis panduan pengeluar untuk model aci pemacu PTO khusus yang digunakan.
Dengan menggabungkan gandingan fleksibel, pengehad tork, klac gelincir, penukar tork dan memastikan kapasiti galas beban yang mencukupi, aci pemacu PTO boleh mengendalikan variasi beban dan tork secara berkesan semasa operasi. Ciri-ciri ini menyumbang kepada fleksibiliti, kecekapan dan kebolehpercayaan sistem aci pemacu PTO merentasi pelbagai aplikasi.
Bagaimanakah aci pemacu PTO menyumbang kepada pemindahan kuasa daripada traktor ke alat?
Aci pacu PTO (Power Take-Off) memainkan peranan penting dalam memindahkan kuasa daripada traktor kepada alat-alat dalam aplikasi pertanian dan perindustrian. Ia menyediakan sambungan mekanikal yang membolehkan pemindahan kuasa putaran yang cekap dan andal daripada enjin traktor kepada pelbagai alat. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana aci pacu PTO menyumbang kepada pemindahan kuasa:
1. Sumber Kuasa:
Traktor berfungsi sebagai sumber kuasa utama dalam operasi pertanian. Enjin traktor menjana kuasa putaran, yang perlu dihantar ke alat yang dipasang untuk melaksanakan tugas-tugas tertentu. Kuasa yang dijana oleh enjin dimanfaatkan dan dipindahkan melalui aci pemacu PTO.
2. Aci Keluaran PTO:
Traktor dilengkapi dengan aci keluaran PTO, biasanya terletak di bahagian belakang traktor. Aci keluaran PTO direka bentuk khusus untuk memindahkan kuasa ke peranti luaran, seperti peralatan atau jentera. Aci pemacu PTO bersambung terus ke aci keluaran ini untuk menerima kuasa.
3. Konfigurasi Aci Pemacu PTO:
Aci pemacu PTO terdiri daripada aci berputar dengan splin di kedua-dua hujungnya. Splin ini menyediakan sambungan yang selamat dan kukuh kepada aci output PTO traktor dan aci input alat. Aci pemacu direka bentuk untuk menghantar kuasa putaran sambil menampung jarak dan penjajaran yang berbeza-beza antara traktor dan alat.
4. Lampiran dan Aci Input Pelaksana:
Hujung aci pemacu PTO yang satu lagi bersambung dengan aci input alat. Alat tersebut mungkin mempunyai titik lampiran tertentu atau sambungan saluran pemacu PTO yang direka bentuk untuk menerima aci pemacu. Aci input alat diselaraskan dengan tepat dengan aci pemacu untuk memastikan pemindahan kuasa yang cekap.
5. Pemindahan Kuasa Mekanikal:
Sebaik sahaja aci pemacu PTO disambungkan dengan betul kepada aci keluaran PTO traktor dan aci masukan alat, ia berfungsi sebagai penghubung mekanikal antara kedua-duanya. Semasa enjin traktor berjalan, kuasa putaran yang dijana oleh enjin dipindahkan melalui aci keluaran PTO dan ke dalam aci pemacu.
6. Penghantaran Kuasa Putaran:
Aci pemacu PTO berputar pada kelajuan yang sama seperti enjin traktor, sekali gus menyampaikan kuasa putaran kepada alat tersebut dengan berkesan. Alat tersebut menggunakan kuasa ini untuk memacu jentera khususnya atau melaksanakan pelbagai tugas seperti memotong, membajak, memotong rumput atau mengepam.
7. Kecekapan Penghantaran Kuasa:
Aci pemacu PTO direka bentuk untuk memaksimumkan kecekapan penghantaran kuasa. Ia biasanya dibina menggunakan bahan berkekuatan tinggi dan kejuruteraan jitu untuk meminimumkan kehilangan tenaga dan memastikan pemindahan kuasa yang andal. Penyelenggaraan yang betul, termasuk pelinciran dan pemeriksaan berkala, adalah penting untuk mengekalkan kecekapan penghantaran kuasa yang optimum.
8. Pertimbangan Keselamatan:
Aci pemacu PTO boleh menimbulkan risiko keselamatan jika tidak digunakan dengan betul. Adalah penting untuk mematuhi garis panduan keselamatan dan memastikan aci pemacu dijaga dengan betul untuk mengelakkan sentuhan dengan komponen yang berputar. Pengendali juga harus berhati-hati semasa prosedur pemasangan dan penyingkiran untuk mengelakkan kemalangan atau kecederaan.
Secara ringkasnya, aci pacu PTO berfungsi sebagai penghubung penting antara traktor dan peralatan, memudahkan pemindahan kuasa putaran. Ia menyediakan sambungan mekanikal yang menghantar kuasa dengan cekap dari enjin traktor ke peralatan, membolehkan pelbagai tugas pertanian dan perindustrian dilaksanakan dengan berkesan dan cekap.
editor by CX 2024-02-11
