Description du produit
Chrome plated induction linear shaft, hollow shaft and flexible linear shaft
Profil de l'entreprise
HangZhou Wangong Precision Machinery Co., Ltd.
About US: Professional producing Ball screw, Linear guide, linear shaft, Linear roller guide and linear motion bearings
HangZhou Wangong Precision Machinery Co., Ltd was founded in 2008 and is located in HangZhou City, ZHangZhoug Pro. China. We ahve built a R&D and profuction base of more than 52000m2 , Our expertise lies in manufacturing precision transmission components, As a distinguished high-tech enterprise, we seamlessly integrate research and development, production, sales, and service. We have successfully incorporated advanced equipment and cutting-edge technologies from renowned countries like Germany, Japan and ZheJiang .
Description du produit
1, Linear shaft description
ERSK Linear offers linear shafting in a variety of different options to meet a wide range of customer needs. Available in hardened steel, CK45 material steel, SUJ2 material steel, hollow steel , inch and metric, Simplicity Shafting maintains the ideal surface finish for linear plain bearings and ball bearings.
· CZPT round shafting is available in inch sizes from 3/16″ thru 4″ and metric sizes from 3 mm thru 80 mm
· Machining available CZPT request
High Reliability
ERSK linear shaft has very straight quality control standards covering every production process. With proper lubrication and use, trouble-free operation for an extended period of time is possible.
Smooth Operation
The high efficiency of linear shaft is vastly superior to conventional shaft. The torque required is less than 30%. Linear motion can be easily changed from rotary motion.
High Durability
Rigidly selected materials, intensive heat treating and processing techniques, backed by years of experience,have resulted in the most durable linear shaft manufactured.
Induction linear shaft, Flexible linear shaft,
linear bearings shaft, hollow linear shaft,
hardened linear shaft, chromed linear shaft
Application
For delicate application in industrial application, machine tool and automation application.
2, There are 3 kinds of linear shaft in our stock:
| Flexible linear shfat | Induction linear shaft | Hollow linear shaft |
3, Linear shaft features
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Items |
Linear shaft |
Flexible shaft |
Hollow shaft |
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Matériel |
CK45, SUJ2 |
CK45 |
SUJ2 |
|
Heat treatment |
Induction hardened |
Not hardened |
Induction hardened |
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Surface hardness |
HRC58±2 |
HRC15±3 |
HRC60±2 |
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Surface treated |
Hard chrome plated |
Hard chrome plated |
Hard chrome plated |
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Precision |
h7, g6, h6 |
h7, g6 |
h7, g6, h6 |
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Roundness |
Max3.0µm |
Max3.0µm |
Max3.0µm |
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Straightness |
Max5.0µm |
Max5.0µm |
Max5.0µm |
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Chrome thickness |
20-30µm |
30µm |
30µm |
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Roughness |
Max1.5µm |
Max1.5µm |
Max1.5µm |
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Process machinized |
Threading, reduced shaft dia,coaxial holes drilled and tapped, flats-single or multiple, key way, snap ring grooves, radial holes drilled and tapped, chamfering |
||
4, There are many different kinds of machining process we can do:
Processing machinized Flats—Single or Multiple
Processing machinized Radial holes drilled and tapped
Processing machinized Coaxial holes drilled and tapped
Processing machinized key way
Processing machinized Reduced shaft dia and threading
Processing machinized Snap ring grooves
5,Test the quality according to cusdifferent requirements
Straight the linear shaft straightness:
We control the traighness 0.05mm of linear shaft 300mm
Test hardness:
S45C materail induction linear shaft, the hardness is HRC55-58
GCr15 (SUJ2) materail induction linear shaft, the hardness is HRC58-63
If flexible shaft, the hardness is based on the shaft material itself
Test linear shaft surface roughness
the max roughness is Ra0.4um
Test the linear shaft dia precision, as usually, h7 is the normal tolerance in our stock, But we can offer g6, h6 precision too. if any special tolerance, we are able to customize them for you.
6, Data sheet
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Our Advantages
As a distinguished high-tech enterprise, we seamlessly integrate research and development, production, sales, and service. We have successfully incorporated advanced equipment and cutting-edge technologies from renowned countries like Germany, Japan, and ZheJiang . Our commitment to innovation has led to the acquisition of multiple product design patents, and we proudly adhere to ISO9001 certification standards.
Our service
Our Team:
Professional technicians, high-quality production workers, 24-hour salespersons
OUR PHILOSOPHY:
Integrity is at the core of our values, and providing excellent
service is our top priority. We begin by understanding your
needs and strive to ensure your utmost satisfaction, forging a mutually beneficial relationship.
OUR MISSION:
Through technology and innovation, we strive to enhance
product quality and deliver exceptional products and services
to you.
OUR VISION:
We are firmly dedicated to CZPT the pinnacle of highquality standards and venturing into the realm of world-class
advanced manufacturing industries.
We are excited about the opportunity to work with you and
exceed your expectations.
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| Matériel: | Acier au carbone |
|---|---|
| Load: | Arbre de transmission |
| Stiffness & Flexibility: | Flexible Shaft |
| Exemples : |
US$ 3/Meter
1 Meter(Min.Order) | Commander un échantillon chrome plated linear shaft
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| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé. |
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| Mode de paiement: |
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|---|---|
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Paiement initial Paiement intégral |
| Devise: | US$ |
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| Retours et remboursements : | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |
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Existe-t-il des limitations ou des inconvénients liés aux arbres de transmission ?
Bien que les arbres de transmission soient largement utilisés et offrent plusieurs avantages, ils présentent également certaines limitations et certains inconvénients qu'il convient de prendre en compte. Voici une explication détaillée des limitations et des inconvénients associés aux arbres de transmission :
1. Contraintes de longueur et de désalignement :
Les arbres de transmission ont une longueur maximale pratique, limitée par des facteurs tels que la résistance des matériaux, le poids et la nécessité de maintenir la rigidité et de minimiser les vibrations. Des arbres de transmission plus longs peuvent être sujets à une flexion et une torsion accrues, ce qui réduit leur rendement et peut engendrer des vibrations dans la transmission. De plus, un alignement précis entre les éléments menant et mené est indispensable. Un mauvais alignement peut provoquer une usure accrue, des vibrations et une défaillance prématurée de l'arbre de transmission ou de ses composants.
2. Angles de fonctionnement limités :
Les arbres de transmission, notamment ceux utilisant des joints de cardan, présentent des limitations en termes d'angles de fonctionnement. Les joints de cardan sont généralement conçus pour fonctionner dans des plages angulaires spécifiques ; un fonctionnement au-delà de ces limites peut entraîner une baisse d'efficacité, une augmentation des vibrations et une usure accélérée. Dans les applications nécessitant de grands angles de fonctionnement, on utilise souvent des joints homocinétiques (ou joints CV) afin de maintenir une vitesse constante et de permettre des angles plus importants. Cependant, les joints CV peuvent s'avérer plus complexes et plus coûteux que les joints de cardan.
3. Exigences d'entretien :
Les arbres de transmission nécessitent un entretien régulier pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Cet entretien comprend une inspection périodique, la lubrification des joints et, si nécessaire, un équilibrage. Un défaut d'entretien peut entraîner une usure accrue, des vibrations et d'éventuels problèmes de transmission. Les exigences d'entretien doivent être prises en compte en termes de temps et de ressources lors de l'utilisation d'arbres de transmission dans diverses applications.
4. Bruit et vibrations :
Les arbres de transmission peuvent générer du bruit et des vibrations, notamment à haute vitesse ou lorsqu'ils fonctionnent à certaines fréquences de résonance. Les déséquilibres, les défauts d'alignement, l'usure des joints ou d'autres facteurs peuvent contribuer à l'augmentation du bruit et des vibrations. Ces vibrations peuvent affecter le confort des occupants du véhicule, contribuer à la fatigue des composants et nécessiter des mesures supplémentaires telles que des amortisseurs ou des systèmes d'isolation des vibrations pour en atténuer les effets.
5. Contraintes de poids et d'espace :
Les arbres de transmission alourdissent le système, un facteur important à prendre en compte dans les applications où le poids est un critère essentiel, comme dans les secteurs automobile et aérospatial. De plus, leur installation nécessite de l'espace. Dans les équipements ou véhicules compacts ou à faible encombrement, il peut être difficile d'intégrer la longueur et les dégagements nécessaires à l'arbre de transmission, ce qui exige une conception et une intégration soignées.
6. Considérations relatives aux coûts :
Les arbres de transmission, selon leur conception, leurs matériaux et leurs procédés de fabrication, peuvent engendrer des coûts importants. Les arbres de transmission sur mesure ou spécialisés, adaptés aux exigences spécifiques d'un équipement, peuvent entraîner des dépenses encore plus élevées. De plus, l'intégration de configurations de joints avancées, telles que les joints homocinétiques, peut complexifier et renchérir le système d'arbre de transmission.
7. Perte de puissance inhérente :
Les arbres de transmission transmettent la puissance de la source motrice aux composants entraînés, mais ils introduisent également des pertes de puissance inhérentes dues au frottement, à la flexion et à d'autres facteurs. Ces pertes peuvent réduire le rendement global du système, notamment pour les arbres de transmission longs ou les applications exigeant un couple élevé. Il est donc important de prendre en compte ces pertes lors du choix de la conception et des spécifications appropriées d'un arbre de transmission.
8. Capacité de couple limitée :
Bien que les arbres de transmission puissent supporter une large gamme de couples, leur capacité de couple est limitée. Le dépassement de cette capacité maximale peut entraîner une défaillance prématurée, provoquant des arrêts de production et des dommages potentiels aux autres composants de la transmission. Il est donc essentiel de choisir un arbre de transmission dont la capacité de couple est suffisante pour l'application prévue.
Malgré ces limitations et inconvénients, les arbres de transmission demeurent un moyen de transmission de puissance largement utilisé et efficace dans divers secteurs industriels. Les fabricants s'efforcent constamment de remédier à ces limitations grâce à des progrès dans les matériaux, les techniques de conception, les configurations d'assemblage et les procédés d'équilibrage. En tenant compte des exigences spécifiques de l'application et des inconvénients potentiels, les ingénieurs et les concepteurs peuvent atténuer ces limitations et optimiser les avantages des arbres de transmission dans leurs systèmes respectifs.
Can drive shafts be customized for specific vehicle or equipment requirements?
Yes, drive shafts can be customized to meet specific vehicle or equipment requirements. Customization allows manufacturers to tailor the design, dimensions, materials, and other parameters of the drive shaft to ensure compatibility and optimal performance within a particular vehicle or equipment. Here’s a detailed explanation of how drive shafts can be customized:
1. Dimensional Customization:
Drive shafts can be customized to match the dimensional requirements of the vehicle or equipment. This includes adjusting the overall length, diameter, and spline configuration to ensure proper fitment and clearances within the specific application. By customizing the dimensions, the drive shaft can be seamlessly integrated into the driveline system without any interference or limitations.
2. Material Selection:
The choice of materials for drive shafts can be customized based on the specific requirements of the vehicle or equipment. Different materials, such as steel alloys, aluminum alloys, or specialized composites, can be selected to optimize strength, weight, and durability. The material selection can be tailored to meet the torque, speed, and operating conditions of the application, ensuring the drive shaft’s reliability and longevity.
3. Joint Configuration:
Drive shafts can be customized with different joint configurations to accommodate specific vehicle or equipment requirements. For example, universal joints (U-joints) may be suitable for applications with lower operating angles and moderate torque demands, while constant velocity (CV) joints are often used in applications requiring higher operating angles and smoother power transmission. The choice of joint configuration depends on factors such as operating angle, torque capacity, and desired performance characteristics.
4. Torque and Power Capacity:
Customization allows drive shafts to be designed with the appropriate torque and power capacity for the specific vehicle or equipment. Manufacturers can analyze the torque requirements, operating conditions, and safety margins of the application to determine the optimal torque rating and power capacity of the drive shaft. This ensures that the drive shaft can handle the required loads without experiencing premature failure or performance issues.
5. Balancing and Vibration Control:
Drive shafts can be customized with precision balancing and vibration control measures. Imbalances in the drive shaft can lead to vibrations, increased wear, and potential driveline issues. By employing dynamic balancing techniques during the manufacturing process, manufacturers can minimize vibrations and ensure smooth operation. Additionally, vibration dampers or isolation systems can be integrated into the drive shaft design to further mitigate vibrations and enhance overall system performance.
6. Integration and Mounting Considerations:
Customization of drive shafts takes into account the integration and mounting requirements of the specific vehicle or equipment. Manufacturers work closely with the vehicle or equipment designers to ensure that the drive shaft fits seamlessly into the driveline system. This includes adapting the mounting points, interfaces, and clearances to ensure proper alignment and installation of the drive shaft within the vehicle or equipment.
7. Collaboration and Feedback:
Manufacturers often collaborate with vehicle manufacturers, OEMs (Original Equipment Manufacturers), or end-users to gather feedback and incorporate their specific requirements into the drive shaft customization process. By actively seeking input and feedback, manufacturers can address specific needs, optimize performance, and ensure compatibility with the vehicle or equipment. This collaborative approach enhances the customization process and results in drive shafts that meet the exact requirements of the application.
8. Compliance with Standards:
Customized drive shafts can be designed to comply with relevant industry standards and regulations. Compliance with standards, such as ISO (International Organization for Standardization) or specific industry standards, ensures that the customized drive shafts meet quality, safety, and performance requirements. Adhering to these standards provides assurance that the drive shafts are compatible and can be seamlessly integrated into the specific vehicle or equipment.
In summary, drive shafts can be customized to meet specific vehicle or equipment requirements through dimensional customization, material selection, joint configuration, torque and power capacity optimization, balancing and vibration control, integration and mounting considerations, collaboration with stakeholders, and compliance with industry standards. Customization allows drive shafts to be precisely tailored to the needs of the application, ensuring compatibility, reliability, and optimal performance.
Comment les arbres de transmission gèrent-ils les variations de longueur et les exigences de couple ?
Les arbres de transmission sont conçus pour s'adapter aux variations de longueur et de couple afin de transmettre efficacement la puissance de rotation. Voici comment ils gèrent ces variations :
Variations de longueur :
Les arbres de transmission sont disponibles en différentes longueurs pour s'adapter aux distances variables entre le moteur ou la source d'énergie et les composants entraînés. Ils peuvent être fabriqués sur mesure ou achetés en longueurs standard, selon l'application. Lorsque la distance entre le moteur et les composants entraînés est importante, plusieurs arbres de transmission, équipés d'accouplements ou de joints universels appropriés, peuvent être utilisés pour compenser cet écart. Ces arbres de transmission supplémentaires augmentent ainsi la longueur totale du système de transmission de puissance.
De plus, certains arbres de transmission sont conçus avec des sections télescopiques. Ces sections peuvent être déployées ou rétractées, permettant ainsi d'ajuster la longueur pour s'adapter aux différentes configurations du véhicule ou aux mouvements dynamiques. Les arbres de transmission télescopiques sont couramment utilisés dans les applications où la distance entre le moteur et les composants entraînés peut varier, comme sur certains types de camions, d'autobus et de véhicules tout-terrain.
Exigences de couple :
Les arbres de transmission sont conçus pour supporter des couples variables en fonction de la puissance du moteur ou de la source d'énergie et des exigences des composants entraînés. Le couple transmis par l'arbre de transmission dépend de facteurs tels que la puissance du moteur, les conditions de charge et la résistance rencontrée par les composants entraînés.
Les fabricants tiennent compte des exigences de couple lors du choix des matériaux et des dimensions des arbres de transmission. Ces derniers sont généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, tels que l'acier ou les alliages d'aluminium, afin de supporter les charges de couple sans déformation ni rupture. Le diamètre, l'épaisseur de paroi et la conception de l'arbre de transmission sont calculés avec précision pour garantir sa capacité à supporter le couple prévu sans déformation ni vibration excessive.
Dans les applications exigeant un couple élevé, comme les poids lourds, les machines industrielles ou les véhicules de performance, les arbres de transmission peuvent être renforcés. Ces renforcements peuvent inclure des parois plus épaisses, des sections transversales optimisées pour la résistance ou des matériaux composites offrant une capacité de résistance au couple supérieure.
De plus, les arbres de transmission intègrent souvent des joints flexibles, tels que des joints universels ou des joints homocinétiques. Ces joints permettent de compenser les défauts d'alignement angulaire et les variations des angles de fonctionnement entre le moteur, la boîte de vitesses et les composants entraînés. Ils contribuent également à absorber les vibrations et les chocs, réduisant ainsi les contraintes sur l'arbre de transmission et améliorant sa capacité de transmission du couple.
En résumé, les arbres de transmission s'adaptent aux variations de longueur et de couple grâce à des longueurs personnalisables, des sections télescopiques, des matériaux et dimensions appropriés, et l'intégration de joints flexibles. En tenant compte de ces facteurs, les arbres de transmission transmettent la puissance de manière efficace et fiable, tout en répondant aux besoins spécifiques de différentes applications.
editor by CX 2024-02-06
