Description du produit
Professional Cardan Shaft with ISO Certificate for Rolling mill
| SWC-BH Welded shaft design, with standard length compensation | ||||||||||||||||||||
| TAPER | Gyration Diameter D/mm | Nominal torque Tn /kN·m |
Fatigue torque Tf /kN·m |
Bearing life ratio KL | Axis angel β/(.) |
Length compensation LS/mm |
Dimension/mm | Moment of inertia I/kg·m2 | Weight/kg | |||||||||||
| Lmin | D1 (js11) |
D2 (H7) |
D3 | Lm | n×Φd | k | t | b (h9) |
g | Lmin | Each additional 100m | Lmin | Each additional 100mm | |||||||
| SWC100BH | 100 | 2.5 | 1.25 | 5.795×10-4 | ≤25 | 55 | 405 | 84 | 57 | 60 | 55 | 6×Φ9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.004 | 0.0002 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 5 | 2.5 | 4.641×10-3 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 65 | 8×Φ11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.011 | 0.0004 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 10 | 5 | 0.51×10-1 | ≤25 | 80 | 590 | 130 | 90 | 89 | 80 | 8×Φ13 | 10 | 3 | – | – | 0.042 | 0.0016 | 24.5 | 0.85 |
| SWC180BH | 180 | 22.4 | 11.2 | 0.245 | ≤15 | 100 | 840 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8×Φ17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.175 | 0.007 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 36 | 18 | 1.115 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 133 | 115 | 8×Φ17 | 17 | 5 | 28 | 8 | 0.314 | 0.013 | 98 | 3.7 |
| SWC225BH | 225 | 56 | 28 | 7.812 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8×Φ17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0.538 | 0.571 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 80 | 40 | 2.82×101 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8×Φ19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.996 | 0.571 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 120 | 58 | 8.28×101 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8×Φ21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 2.011 | 0.051 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 160 | 80 | 2.79×102 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10×Φ23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 3.605 | 0.08 | 382 | 8 |
| SWC350BH | 350 | 225 | 110 | 7.44×102 | ≤15 | 150 | 1440 | 310 | 210 | 245 | 194 | 10×Φ23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 5.316 | 0.146 | 532 | 11.5 |
| SWC390BH | 390 | 320 | 160 | 1.86×103 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10×Φ25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 12.16 | 0.222 | 738 | 15 |
| SWC440BH | 440 | 500 | 250 | 8.25×103 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16×Φ28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 21.42 | 0.474 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 700 | 350 | 2.154×104 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 351 | 270 | 16×Φ31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 34.10 | 0.690 | 1542 | 27.3 |
| SWC550BH | 550 | 1000 | 500 | 6.335×104 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16×Φ31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.92 | 1.357 | 2380 | 34 |
Dynamic Balance Testing:
Three Coordinate Detection
Code Each Part:
CNC processing center:
| structure | universal | Flexible or Rigid | Rigid | Standard or Nonstandard | Nonstandard |
| Matériel | Alloy steel | Brand name | QSCD | Place or origin | HangZhou,China |
| Model | SWC medium | Raw material | heat treatment | Lenghth | depend on specification |
| Flange Dia | 160mm-620mm | Normal torque | depend on specification | Revêtement | heavy duty industrial paint |
| Paint color | Personnalisation | Application | Rolling mill machinery | OEM/ODM | Disponible |
| Certificat | ISO,SGS | Price | depend on specification | Custom service | Disponible |
Frequently Asked Questions
Q5: Let’s talk about our inquiry?
Q4:Do you test all your goods before delivery?
A: Certainly, we do dynamic balance testing for all goods,We can provide testing vedios.
Q3: What is your sample policy?
A: You can order 1 piece sample to test before quantity order.
Q2: What is your terms of delivery?
A: FOB, CIF, CFR,EXW,DDU
Q1: What is your payment terms?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery, we will show you the photos of product and package CZPT finished.
| Standard Or Nonstandard: | Nonstandard |
|---|---|
| Shaft Hole: | 180 |
| Torque: | 11.2kn.M |
| Bore Diameter: | 90 |
| Speed: | 1500 |
| Structure: | Rigid |
| Exemples : |
US$ 1000/Piece
1 pièce (commande minimale) | |
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| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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Existe-t-il des limitations ou des inconvénients liés aux arbres de transmission ?
Bien que les arbres de transmission soient largement utilisés et offrent plusieurs avantages, ils présentent également certaines limitations et certains inconvénients qu'il convient de prendre en compte. Voici une explication détaillée des limitations et des inconvénients associés aux arbres de transmission :
1. Contraintes de longueur et de désalignement :
Les arbres de transmission ont une longueur maximale pratique, limitée par des facteurs tels que la résistance des matériaux, le poids et la nécessité de maintenir la rigidité et de minimiser les vibrations. Des arbres de transmission plus longs peuvent être sujets à une flexion et une torsion accrues, ce qui réduit leur rendement et peut engendrer des vibrations dans la transmission. De plus, un alignement précis entre les éléments menant et mené est indispensable. Un mauvais alignement peut provoquer une usure accrue, des vibrations et une défaillance prématurée de l'arbre de transmission ou de ses composants.
2. Angles de fonctionnement limités :
Les arbres de transmission, notamment ceux utilisant des joints de cardan, présentent des limitations en termes d'angles de fonctionnement. Les joints de cardan sont généralement conçus pour fonctionner dans des plages angulaires spécifiques ; un fonctionnement au-delà de ces limites peut entraîner une baisse d'efficacité, une augmentation des vibrations et une usure accélérée. Dans les applications nécessitant de grands angles de fonctionnement, on utilise souvent des joints homocinétiques (ou joints CV) afin de maintenir une vitesse constante et de permettre des angles plus importants. Cependant, les joints CV peuvent s'avérer plus complexes et plus coûteux que les joints de cardan.
3. Exigences d'entretien :
Les arbres de transmission nécessitent un entretien régulier pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Cet entretien comprend une inspection périodique, la lubrification des joints et, si nécessaire, un équilibrage. Un défaut d'entretien peut entraîner une usure accrue, des vibrations et d'éventuels problèmes de transmission. Les exigences d'entretien doivent être prises en compte en termes de temps et de ressources lors de l'utilisation d'arbres de transmission dans diverses applications.
4. Bruit et vibrations :
Les arbres de transmission peuvent générer du bruit et des vibrations, notamment à haute vitesse ou lorsqu'ils fonctionnent à certaines fréquences de résonance. Les déséquilibres, les défauts d'alignement, l'usure des joints ou d'autres facteurs peuvent contribuer à l'augmentation du bruit et des vibrations. Ces vibrations peuvent affecter le confort des occupants du véhicule, contribuer à la fatigue des composants et nécessiter des mesures supplémentaires telles que des amortisseurs ou des systèmes d'isolation des vibrations pour en atténuer les effets.
5. Contraintes de poids et d'espace :
Les arbres de transmission alourdissent le système, un facteur important à prendre en compte dans les applications où le poids est un critère essentiel, comme dans les secteurs automobile et aérospatial. De plus, leur installation nécessite de l'espace. Dans les équipements ou véhicules compacts ou à faible encombrement, il peut être difficile d'intégrer la longueur et les dégagements nécessaires à l'arbre de transmission, ce qui exige une conception et une intégration soignées.
6. Considérations relatives aux coûts :
Les arbres de transmission, selon leur conception, leurs matériaux et leurs procédés de fabrication, peuvent engendrer des coûts importants. Les arbres de transmission sur mesure ou spécialisés, adaptés aux exigences spécifiques d'un équipement, peuvent entraîner des dépenses encore plus élevées. De plus, l'intégration de configurations de joints avancées, telles que les joints homocinétiques, peut complexifier et renchérir le système d'arbre de transmission.
7. Perte de puissance inhérente :
Les arbres de transmission transmettent la puissance de la source motrice aux composants entraînés, mais ils introduisent également des pertes de puissance inhérentes dues au frottement, à la flexion et à d'autres facteurs. Ces pertes peuvent réduire le rendement global du système, notamment pour les arbres de transmission longs ou les applications exigeant un couple élevé. Il est donc important de prendre en compte ces pertes lors du choix de la conception et des spécifications appropriées d'un arbre de transmission.
8. Capacité de couple limitée :
Bien que les arbres de transmission puissent supporter une large gamme de couples, leur capacité de couple est limitée. Le dépassement de cette capacité maximale peut entraîner une défaillance prématurée, provoquant des arrêts de production et des dommages potentiels aux autres composants de la transmission. Il est donc essentiel de choisir un arbre de transmission dont la capacité de couple est suffisante pour l'application prévue.
Malgré ces limitations et inconvénients, les arbres de transmission demeurent un moyen de transmission de puissance largement utilisé et efficace dans divers secteurs industriels. Les fabricants s'efforcent constamment de remédier à ces limitations grâce à des progrès dans les matériaux, les techniques de conception, les configurations d'assemblage et les procédés d'équilibrage. En tenant compte des exigences spécifiques de l'application et des inconvénients potentiels, les ingénieurs et les concepteurs peuvent atténuer ces limitations et optimiser les avantages des arbres de transmission dans leurs systèmes respectifs.
Comment les arbres de transmission améliorent-ils les performances des automobiles et des camions ?
Les arbres de transmission jouent un rôle essentiel dans l'amélioration des performances des automobiles et des camions. Ils contribuent à divers aspects de ces performances, notamment la transmission de la puissance, la traction, la tenue de route et le rendement global. Voici une explication détaillée de la manière dont les arbres de transmission améliorent les performances des automobiles et des camions :
1. Alimentation électrique : Drive shafts are responsible for transmitting power from the engine to the wheels, enabling the vehicle to move forward. By efficiently transferring power without significant losses, drive shafts ensure that the engine’s power is effectively utilized, resulting in improved acceleration and overall performance. Well-designed drive shafts with minimal power loss contribute to the vehicle’s ability to deliver power to the wheels efficiently.
2. Transfert de couple : Les arbres de transmission permettent de transmettre le couple du moteur aux roues. Le couple est la force de rotation qui propulse le véhicule vers l'avant. Des arbres de transmission de haute qualité, dotés d'une capacité de conversion de couple optimale, garantissent une transmission efficace du couple généré par le moteur aux roues. Ceci améliore la capacité du véhicule à accélérer rapidement, à tracter des charges lourdes et à gravir des pentes abruptes, optimisant ainsi ses performances globales.
3. Traction et stabilité : Les arbres de transmission contribuent à la traction et à la stabilité des automobiles et des camions. Ils transmettent la puissance aux roues, leur permettant d'exercer une force sur la chaussée. Ceci permet au véhicule de maintenir son adhérence, notamment lors des accélérations ou sur des terrains glissants ou accidentés. La transmission efficace de la puissance par les arbres de transmission améliore la stabilité du véhicule en assurant une répartition équilibrée de la puissance sur toutes les roues, optimisant ainsi le contrôle et la maniabilité.
4. Maniabilité et maniabilité : Les arbres de transmission influent sur la tenue de route et la maniabilité des véhicules. Ils assurent une liaison directe entre le moteur et les roues, permettant un contrôle précis et une grande réactivité. Des arbres de transmission bien conçus, avec un jeu minimal, contribuent à une réponse plus directe et immédiate aux commandes du conducteur, améliorant ainsi l'agilité et la maniabilité du véhicule.
5. Réduction du poids : Les arbres de transmission contribuent à réduire le poids des automobiles et des camions. Fabriqués à partir de matériaux tels que l'aluminium ou les composites renforcés de fibres de carbone, ils diminuent le poids total du véhicule. Cette réduction de poids améliore le rapport poids/puissance, ce qui se traduit par une meilleure accélération, une maniabilité accrue et une consommation de carburant optimisée. De plus, les arbres de transmission légers réduisent la masse en rotation, permettant au moteur de monter en régime plus rapidement et d'améliorer ainsi ses performances.
6. Rendement mécanique : Les arbres de transmission performants minimisent les pertes d'énergie lors de la transmission de puissance. Grâce à des éléments tels que des roulements de haute qualité, des joints à faible friction et une lubrification optimisée, ils réduisent la friction et minimisent les pertes de puissance dues à la résistance interne. Ceci améliore le rendement mécanique de la transmission, permettant ainsi à une plus grande puissance d'atteindre les roues et d'optimiser les performances globales du véhicule.
7. Améliorations des performances : Drive shaft upgrades can be popular performance enhancements for enthusiasts. Upgraded drive shafts, such as those made from stronger materials or with enhanced torque capacity, can handle higher power outputs from modified engines. These upgrades allow for increased performance, such as improved acceleration, higher top speeds, and better overall driving dynamics.
8. Compatibilité avec les modifications de performance : Les modifications apportées aux performances, telles que la mise à niveau du moteur, l'augmentation de la puissance ou les modifications de la transmission, nécessitent souvent des arbres de transmission compatibles. Les arbres de transmission conçus pour supporter des couples plus élevés ou s'adapter aux configurations de transmission modifiées garantissent des performances et une fiabilité optimales. Ils permettent au véhicule d'exploiter efficacement la puissance et le couple accrus, ce qui améliore les performances et la réactivité.
9. Durabilité et fiabilité : Des arbres de transmission robustes et bien entretenus contribuent à la durabilité et à la fiabilité des automobiles et des camions. Ils sont conçus pour résister aux contraintes et aux charges liées à la transmission de puissance. Des matériaux de haute qualité, un équilibrage approprié et un entretien régulier garantissent le bon fonctionnement des arbres de transmission, minimisant ainsi les risques de pannes ou de problèmes de performance. Des arbres de transmission fiables améliorent les performances globales en assurant une transmission de puissance constante et en réduisant les temps d'arrêt.
10. Compatibilité avec les technologies avancées : Les arbres de transmission évoluent au rythme des progrès technologiques dans le secteur automobile. Ils sont de plus en plus intégrés à des systèmes avancés tels que les motorisations hybrides, les moteurs électriques et le freinage régénératif. Les arbres de transmission conçus pour fonctionner en parfaite synergie avec ces technologies optimisent leur efficacité et leurs performances, contribuant ainsi à l'amélioration globale du véhicule.
In summary, drive shafts enhance the performance of automobiles and trucks by optimizing power delivery, facilitating torque transfer, improving traction and stability, enhancing handling and maneuverability, reducing weight, increasing mechanical efficiency, enabling compatibility with performance upgrades and advanced technologies, and ensuring durability and reliability. They play a crucial role in ensuring efficient power transmission, responsive acceleration, precise handling, and overall improved performance of vehicles.
What benefits do drive shafts offer for different types of vehicles and equipment?
Drive shafts offer several benefits for different types of vehicles and equipment. They play a crucial role in power transmission and contribute to the overall performance, efficiency, and functionality of various systems. Here’s a detailed explanation of the benefits that drive shafts provide:
1. Efficient Power Transmission:
Drive shafts enable efficient power transmission from the engine or power source to the wheels or driven components. By connecting the engine or motor to the driven system, drive shafts efficiently transfer rotational power, allowing vehicles and equipment to perform their intended functions. This efficient power transmission ensures that the power generated by the engine is effectively utilized, optimizing the overall performance and productivity of the system.
2. Versatility:
Drive shafts offer versatility in their applications. They are used in various types of vehicles, including cars, trucks, motorcycles, and off-road vehicles. Additionally, drive shafts are employed in a wide range of equipment and machinery, such as agricultural machinery, construction equipment, industrial machinery, and marine vessels. The ability to adapt to different types of vehicles and equipment makes drive shafts a versatile component for power transmission.
3. Torque Handling:
Drive shafts are designed to handle high levels of torque. Torque is the rotational force generated by the engine or power source. Drive shafts are engineered to efficiently transmit this torque without excessive twisting or bending. By effectively handling torque, drive shafts ensure that the power generated by the engine is reliably transferred to the wheels or driven components, enabling vehicles and equipment to overcome resistance, such as heavy loads or challenging terrains.
4. Flexibility and Compensation:
Drive shafts provide flexibility and compensation for angular movement and misalignment. In vehicles, drive shafts accommodate the movement of the suspension system, allowing the wheels to move up and down independently. This flexibility ensures a constant power transfer even when the vehicle encounters uneven terrain. Similarly, in machinery, drive shafts compensate for misalignment between the engine or motor and the driven components, ensuring smooth power transmission and preventing excessive stress on the drivetrain.
5. Réduction du poids :
Drive shafts contribute to weight reduction in vehicles and equipment. Compared to other forms of power transmission, such as belt drives or chain drives, drive shafts are typically lighter in weight. This reduction in weight helps improve fuel efficiency in vehicles and reduces the overall weight of equipment, leading to enhanced maneuverability and increased payload capacity. Additionally, lighter drive shafts contribute to a better power-to-weight ratio, resulting in improved performance and acceleration.
6. Durability and Longevity:
Drive shafts are designed to be durable and long-lasting. They are constructed using materials such as steel or aluminum, which offer high strength and resistance to wear and fatigue. Drive shafts undergo rigorous testing and quality control measures to ensure their reliability and longevity. Proper maintenance, including lubrication and regular inspections, further enhances their durability. The robust construction and long lifespan of drive shafts contribute to the overall reliability and cost-effectiveness of vehicles and equipment.
7. Safety:
Drive shafts incorporate safety features to protect operators and bystanders. In vehicles, drive shafts are often enclosed within a protective tube or housing, preventing contact with moving parts and reducing the risk of injury in the event of a failure. Similarly, in machinery, safety shields or guards are commonly installed around exposed drive shafts to minimize the potential hazards associated with rotating components. These safety measures ensure the well-being of individuals operating or working in proximity to vehicles and equipment.
In summary, drive shafts offer several benefits for different types of vehicles and equipment. They enable efficient power transmission, provide versatility in various applications, handle torque effectively, offer flexibility and compensation, contribute to weight reduction, ensure durability and longevity, and incorporate safety features. By providing these advantages, drive shafts enhance the performance, efficiency, reliability, and safety of vehicles and equipment across a wide range of industries.
editor by CX 2023-09-15
