Tuotekuvaus

ZheJiang WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD. short name ‘JSW’, is a wholly state-owned company, also a subsidiary of SINOMACH GROUP (the biggest machinery group in China, ranked No.250 of TOP500 in 2571). 

JSW is founded in 1992 and registered with capital of 4.5 million US dollars, located in HangZhou city, ZheJiang Province, with workshop area 50,000 square meters with first-class production lines, and office area 3000 square meters.

JSW passed ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001 ,ISO 50001 and AEO custom certified.
The turnover last year is 20 million US dollar,exporting to European, North American, South American, and Asian markets. 

We have successfully developed a wide range and variety of drive shaft products,mainly including PTO agricultural shaft, industrial cardan shaft, drive shaft for automotive, and universal couplings.

Our products are welcomed by all our customers based on our competitive price, guaranteed quality and on-time delivery.

*Agricultural PTO akseli :
Standard series, customized also accpeted.
Tube type:Triangle, Lemon, Star, Spline stub (Z6,Z8,Z20,Z21).
Accessory: various yokes, splined stub shaft, clutch and torque limiter.

*Industrial cardan akseli
Light duty type: flange Dia. Φ58-180mm
Medium duty type: SWC180 – 550

*Automotive ajaa akseli : 
Aftermarket for ATV,Pickup truck,Light truck

***HOW TO CHOOSE THE SUITABLE PTO SHAFT FOR YOUR DEMANDS?

1. Model/size of the universal joint, which is according to your requirment of maximum torque(TN) and R.P.M.

2. Closed overall length of shaft assembly (or cross (u-joint) to cross length).

3. Shape of the steel tube/pipe (traiangle, lemon, star, splined stub).

4. Type of the 2 end yokes/forks which used to connect the input end (power source) and output end (implement).
    Including the series of quick released splined yoke/fork, plain bore yoke/fork, wide-angle yoke/fork, double yoke/fork.

5. Overload protection device including the clutch and torque limitter.
    (shear bolt SB, free wheel/overrunning RA/RAS, ratchet SA/SAS, friction FF/FFS) 

6. Others requirements:such as with/no plastic guard, painting color, package type,etc.

Triangle tube type
Sarja Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
T1 1.01    22*54 12 16 210 18 25 172
T2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
T3 3.01    27*70 22 30 390 35 47 330
T4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
T5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
T6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
T7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
T7N 7N.01 35*94 55 75 970 87 118 830
T8 8.01    35*106.5 70 95 110 110 150 1050
T38 38.01  38*105.6 78 105 123 123 166 1175
T9 9.01    41*108 88 120 140 140 190 1340
T10 10.01  41*118 106 145 179 170 230 1650

 

Lemon tube type
Sarja Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
L1 1.01    22*54 12 16 210 18 25 172
L2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
L3 3.01    27*70 22 30 390 35 47 330
L4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
L5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
L6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
L32 32.01  32*76 39 53 695 61 83 580

 

Star tube type
Sarja Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
S6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
S7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
S8 8.01    35*106.5 70 95 1240 110 150 1050
S38 38.0    38*105.6 78 105 1380 123 166 1175
S32 32.01  32*76 39 53 695 61 83 580
S36 2500   36*89 66 90 1175 102 139 975
S9 9.01    41*108 88 120 1560 140 190 1340
S10 10.01  41*118 106 145 1905 170 230 1650
S42 2600   42*104.5 79 107 1400 122 166 1175
S48 48.01  48*127 133 180 2390 205 277 1958
S50 50.01  50*118 119 162 2095 182 248 1740

 

Spline stub type
Sarja Cross kit Operating torque
540rpm    1000rpm
Kw Pk Nm Kw Pk Nm
ST2 2.01    23.8*61.3 15 21 270 23 31 220
ST4 4.01    27*74.6 26 35 460 40 55 380
ST5 5.01    30.2*80 35 47 620 54 74 520
ST6 6.01    30.2*92 47 64 830 74 100 710
ST7 7.01    30.2*106.5 55 75 970 87 118 830
ST8 8.01    35*106.5 70 95 1240 110 150 1050
ST38 38.10  38*105.6 78 105 1380 123 166 1175
ST42 2600   42*104.5 79 107 1400 122 166 1175
ST50 50.01  50*118 119 162 2095 182 248 1740

*** APPLICATION OF PTO DRIEVE SHAFT:

We have a variety of inspection equipments with high precision, and QA engineers who can strictly control the quality during production and before shipment.
We sincerely welcome guests from abroad for business negotiation and cooperation,in CZPT new levels of expertise and professionalism, and developing a brilliant future.

  /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Color: Red, Yellow, Black, Orange
Sertifiointi: CE, ISO
Tyyppi: Pto Shaft
Materiaali: Forged Carbon Steel C45/AISI1045, Alloy Steel
Machinery Application: Baler, Mower, Harvester, Cotton Picker, Tiller
Tube/Pipe Shape: Triangular/Lemon/Star Steel Tube, Spline Tub Shaft
Samples:
US$ 15/Piece
1 Piece(Min.Order)

|
Request Sample

Mukauttaminen:
Saatavilla

|

Mukautettu pyyntö

nivelakseli

Miten valmistajat varmistavat vetoakseleiden yhteensopivuuden eri laitteiden kanssa?

Valmistajat käyttävät erilaisia ​​strategioita ja prosesseja varmistaakseen vetoakseleiden yhteensopivuuden eri laitteiden kanssa. Yhteensopivuudella tarkoitetaan vetoakselin kykyä integroitua ja toimia tehokkaasti tietyssä laitteessa tai koneessa. Valmistajat ottavat huomioon useita tekijöitä yhteensopivuuden varmistamiseksi, mukaan lukien mittavaatimukset, vääntömomentin kapasiteetti, käyttöolosuhteet ja erityiset sovellustarpeet. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, miten valmistajat varmistavat vetoakseleiden yhteensopivuuden:

1. Sovellusanalyysi:

Valmistajat aloittavat tekemällä perusteellisen analyysin aiotusta sovelluksesta ja laitteiden vaatimuksista. Tämä analyysi edellyttää laitteiden erityisten vääntömomentti- ja nopeusvaatimusten, käyttöolosuhteiden (kuten lämpötilan, tärinätasojen ja ympäristötekijöiden) sekä mahdollisten ainutlaatuisten ominaisuuksien tai rajoitusten ymmärtämistä. Saamalla kattavan käsityksen sovelluksesta valmistajat voivat räätälöidä vetoakselin suunnittelun ja tekniset tiedot yhteensopivuuden varmistamiseksi.

2. Mukauttaminen ja suunnittelu:

Valmistajat tarjoavat usein räätälöintivaihtoehtoja vetoakseleiden sovittamiseksi erilaisiin laitteisiin. Tämä räätälöinti tarkoittaa mittojen, materiaalien, nivelkokoonpanojen ja muiden parametrien räätälöintiä laitteen erityisvaatimusten mukaisesti. Työskentelemällä tiiviisti laitevalmistajan tai loppukäyttäjän kanssa valmistajat voivat suunnitella vetoakseleita, jotka sopivat yhteen laitteen mekaanisten rajapintojen, kiinnityspisteiden, käytettävissä olevan tilan ja muiden rajoitusten kanssa. Räätälöinti varmistaa, että vetoakseli sopii saumattomasti laitteeseen, mikä edistää yhteensopivuutta ja optimaalista suorituskykyä.

3. Vääntömomentti ja tehokapasiteetti:

Vetoakselien valmistajat määrittävät huolellisesti tuotteidensa vääntömomentin ja tehokapasiteetin varmistaakseen yhteensopivuuden eri laitteiden kanssa. He ottavat huomioon tekijöitä, kuten laitteen suurimmat vääntömomenttivaatimukset, odotetut käyttöolosuhteet ja ohimenevien kuormien kestämiseen tarvittavat turvamarginaalit. Suunnittelemalla vetoakseleita, joilla on asianmukaiset vääntömomenttiarvot ja tehokapasiteetit, valmistajat varmistavat, että akseli pystyy käsittelemään laitteen vaatimukset ilman ennenaikaisia ​​​​vikoja tai suorituskykyongelmia.

4. Materiaalivalinta:

Valmistajat valitsevat vetoakseleiden materiaalit eri laitteiden erityistarpeiden perusteella. Materiaalivalintaan vaikuttavat tekijät, kuten vääntömomenttikapasiteetti, käyttölämpötila, korroosionkestävyys ja painovaatimukset. Vetoakselit voidaan valmistaa useista materiaaleista, kuten teräksestä, alumiiniseoksista tai erikoiskomposiiteista, tarvittavan lujuuden, kestävyyden ja suorituskykyominaisuuksien saavuttamiseksi. Valitut materiaalit varmistavat yhteensopivuuden laitteen käyttöolosuhteiden, kuormitusvaatimusten ja muiden ympäristötekijöiden kanssa.

5. Nivelten kokoonpanot:

Vetoakseleissa on nivelkokoonpanoja, kuten kardaaniniveliä (U-niveliä) tai vakionopeusniveliä (CV), erilaisten laitteiden tarpeiden mukaan. Valmistajat valitsevat ja suunnittelevat sopivan nivelkokoonpanon sellaisten tekijöiden perusteella kuin käyttökulmat, linjauspoikkeamien toleranssit ja haluttu tasainen voimansiirto. Nivelkokoonpanon valinta varmistaa, että vetoakseli voi siirtää tehoa tehokkaasti ja mukautua laitteen vaatimaan liikeradaan, mikä edistää yhteensopivuutta ja luotettavaa toimintaa.

6. Laadunvalvonta ja testaus:

Valmistajat käyttävät tiukkoja laadunvalvontaprosesseja ja testausmenettelyjä varmistaakseen vetoakseleiden yhteensopivuuden eri laitteiden kanssa. Näihin prosesseihin kuuluu mittatarkastuksia, materiaalitestejä, vääntömomentti- ja jännitysanalyysejä sekä suorituskykytestejä simuloiduissa käyttöolosuhteissa. Alistamalla vetoakselit tiukoille laadunvalvontatoimenpiteille valmistajat voivat varmistaa, että ne täyttävät vaaditut tekniset tiedot ja suorituskykykriteerit, mikä takaa yhteensopivuuden aiotun laitteen kanssa.

7. Standardien noudattaminen:

Valmistajat varmistavat, että heidän vetoakselinsa ovat asiaankuuluvien alan standardien ja määräysten mukaisia. Standardien, kuten ISO:n (International Organization for Standardization) tai tiettyjen alan standardien, noudattaminen takaa laadun, turvallisuuden ja yhteensopivuuden. Näiden standardien noudattaminen auttaa valmistajia täyttämään laitevalmistajien ja loppukäyttäjien odotukset ja vaatimukset varmistaen, että vetoakselit ovat yhteensopivia ja ne voidaan integroida saumattomasti eri laitteisiin.

8. Yhteistyö ja palaute:

Valmistajat tekevät usein tiivistä yhteistyötä laitevalmistajien, OEM-valmistajien (alkuperäislaitteiden valmistajien) tai loppukäyttäjien kanssa kerätäkseen palautetta ja sisällyttääkseen heidän erityisvaatimuksensa vetoakselien suunnittelu- ja valmistusprosesseihin. Tämä yhteistyöhön perustuva lähestymistapa varmistaa, että vetoakselit ovat yhteensopivia aiottujen laitteiden kanssa ja täyttävät loppukäyttäjien odotukset. Hakemalla aktiivisesti palautetta valmistajat voivat jatkuvasti parantaa tuotteidensa yhteensopivuutta ja suorituskykyä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että valmistajat varmistavat vetoakseleiden yhteensopivuuden eri laitteiden kanssa yhdistämällä sovellusanalyysin, räätälöinnin, vääntömomentin ja tehokapasiteetin huomioon ottamisen, materiaalivalinnan, nivelkokoonpanojen, laadunvalvonnan ja testauksen, standardien noudattamisen sekä yhteistyön laitevalmistajien ja loppukäyttäjien kanssa. Näiden toimien avulla valmistajat voivat suunnitella ja valmistaa vetoakseleita, jotka integroituvat saumattomasti erilaisiin laitteisiin varmistaen optimaalisen suorituskyvyn, luotettavuuden ja yhteensopivuuden eri sovelluksissa.

nivelakseli

Miten vetoakselit käsittelevät kuormituksen ja tärinän vaihteluita käytön aikana?

Vetoakselit on suunniteltu käsittelemään kuormituksen ja tärinän vaihteluita käytön aikana käyttämällä erilaisia ​​mekanismeja ja ominaisuuksia. Nämä mekanismit auttavat varmistamaan sujuvan voimansiirron, minimoimaan tärinää ja ylläpitämään vetoakselin rakenteellista eheyttä. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, miten vetoakselit käsittelevät kuormituksen ja tärinän vaihteluita:

1. Materiaalivalinta ja suunnittelu:

Vetoakselit valmistetaan tyypillisesti erittäin lujista ja jäykistä materiaaleista, kuten terässeoksista tai komposiittimateriaaleista. Materiaalivalinnat ja suunnittelu ottavat huomioon sovelluksen odotettavissa olevat kuormitukset ja käyttöolosuhteet. Käyttämällä sopivia materiaaleja ja optimoimalla suunnittelua vetoakselit kestävät odotettavissa olevat kuormituksen vaihtelut ilman liiallista taipumista tai muodonmuutosta.

2. Vääntömomenttikapasiteetti:

Vetoakselit on suunniteltu tietyllä vääntömomenttikapasiteetilla, joka vastaa odotettuja kuormia. Vääntömomenttikapasiteetti ottaa huomioon tekijöitä, kuten käyttövoiman tehon ja käytettyjen komponenttien vääntömomenttivaatimukset. Valitsemalla riittävän vääntömomenttikapasiteetin omaavan vetoakselin, kuormituksen vaihtelut voidaan ottaa huomioon ylittämättä vetoakselin rajoja ja aiheuttamatta vikaantumisen tai vaurioitumisen riskiä.

3. Dynaaminen tasapainotus:

Valmistusprosessin aikana vetoakselit voidaan tasapainottaa dynaamisesti. Vetoakselin epätasapaino voi aiheuttaa tärinää käytön aikana. Tasapainotusprosessissa painoja lisätään tai poistetaan strategisesti sen varmistamiseksi, että vetoakseli pyörii tasaisesti ja minimoi tärinän. Dynaaminen tasapainotus auttaa lieventämään kuormituksen vaihteluiden vaikutuksia ja vähentää liiallisen tärinän mahdollisuutta vetoakselilla.

4. Pellittimet ja tärinänvaimennus:

Vetoakseleissa voi olla vaimentimia tai tärinänvaimennusmekanismeja tärinöiden minimoimiseksi entisestään. Nämä laitteet on tyypillisesti suunniteltu vaimentamaan tai haihduttamaan tärinää, joka voi johtua kuormituksen vaihteluista tai muista tekijöistä. Vaimentimet voivat olla vääntövaimentimia, kumieristimiä tai muita tärinää vaimentavia elementtejä, jotka on sijoitettu strategisesti vetoakselille. Hallitsemalla ja vaimentamalla tärinää vetoakselit varmistavat sujuvan toiminnan ja parantavat järjestelmän yleistä suorituskykyä.

5. CV-nivelet:

Vakionopeusniveliä (CV) käytetään usein vetoakseleissa käyttökulmien vaihteluiden mukauttamiseksi ja vakionopeuden ylläpitämiseksi. CV-nivelet mahdollistavat vetoakselin voimansiirron, vaikka vetävät ja käytettävät komponentit olisivat eri kulmissa. Sopeutumalla käyttökulmien vaihteluihin CV-nivelet auttavat minimoimaan kuormitusvaihteluiden vaikutuksen ja vähentämään voimansiirron geometrian muutoksista mahdollisesti aiheutuvia tärinöitä.

6. Voitelu ja huolto:

Oikea voitelu ja säännöllinen huolto ovat välttämättömiä, jotta vetoakselit kestävät kuormituksen ja tärinän vaihtelut tehokkaasti. Voitelu auttaa vähentämään liikkuvien osien välistä kitkaa, mikä minimoi kulumisen ja lämmöntuotannon. Säännöllinen huolto, mukaan lukien nivelten tarkastus ja voitelu, varmistaa, että vetoakseli pysyy optimaalisessa kunnossa ja vähentää kuormituksen vaihteluista johtuvien vikojen tai suorituskyvyn heikkenemisen riskiä.

7. Rakenteellinen jäykkyys:

Vetoakselit on suunniteltu riittävän rakenteellisesti jäykiksi kestämään taivutus- ja vääntövoimia. Tämä jäykkyys auttaa säilyttämään vetoakselin eheyden kuormituksen vaihteluiden aikana. Minimoimalla taipuman ja säilyttämällä rakenteellisen eheyden vetoakseli voi tehokkaasti siirtää tehoa ja käsitellä kuormituksen vaihteluita vaarantamatta suorituskykyä tai aiheuttamatta liiallista tärinää.

8. Ohjausjärjestelmät ja takaisinkytkentä:

Joissakin sovelluksissa vetoakselit voidaan varustaa ohjausjärjestelmillä, jotka aktiivisesti valvovat ja säätävät parametreja, kuten vääntömomenttia, nopeutta ja tärinää. Nämä ohjausjärjestelmät käyttävät antureita ja takaisinkytkentämekanismeja kuormituksen tai tärinän vaihteluiden havaitsemiseen ja reaaliaikaisten säätöjen tekemiseen suorituskyvyn optimoimiseksi. Hallitsemalla aktiivisesti kuormituksen vaihteluita ja tärinää vetoakselit voivat mukautua muuttuviin käyttöolosuhteisiin ja ylläpitää sujuvaa toimintaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vetoakselit käsittelevät kuormituksen ja tärinän vaihteluita käytön aikana huolellisen materiaalivalinnan ja suunnittelun, vääntömomentin kapasiteetin huomioon ottamisen, dynaamisen tasapainotuksen, vaimentimien ja tärinänvaimennusmekanismien integroinnin, CV-nivelten käytön, asianmukaisen voitelun ja huollon, rakenteellisen jäykkyyden ja joissakin tapauksissa ohjausjärjestelmien ja takaisinkytkentämekanismien avulla. Näiden ominaisuuksien ja mekanismien avulla vetoakselit varmistavat luotettavan ja tehokkaan voimansiirron ja minimoivat kuormitusvaihteluiden ja tärinöiden vaikutuksen järjestelmän kokonaissuorituskykyyn.

nivelakseli

How do drive shafts contribute to transferring rotational power in various applications?

Drive shafts play a crucial role in transferring rotational power from the engine or power source to the wheels or driven components in various applications. Whether it’s in vehicles or machinery, drive shafts enable efficient power transmission and facilitate the functioning of different systems. Here’s a detailed explanation of how drive shafts contribute to transferring rotational power:

1. Vehicle Applications:

In vehicles, drive shafts are responsible for transmitting rotational power from the engine to the wheels, enabling the vehicle to move. The drive shaft connects the gearbox or transmission output shaft to the differential, which further distributes the power to the wheels. As the engine generates torque, it is transferred through the drive shaft to the wheels, propelling the vehicle forward. This power transfer allows the vehicle to accelerate, maintain speed, and overcome resistance, such as friction and inclines.

2. Machinery Applications:

In machinery, drive shafts are utilized to transfer rotational power from the engine or motor to various driven components. For example, in industrial machinery, drive shafts may be used to transmit power to pumps, generators, conveyors, or other mechanical systems. In agricultural machinery, drive shafts are commonly employed to connect the power source to equipment such as harvesters, balers, or irrigation systems. Drive shafts enable these machines to perform their intended functions by delivering rotational power to the necessary components.

3. Power Transmission:

Drive shafts are designed to transmit rotational power efficiently and reliably. They are capable of transferring substantial amounts of torque from the engine to the wheels or driven components. The torque generated by the engine is transmitted through the drive shaft without significant power losses. By maintaining a rigid connection between the engine and the driven components, drive shafts ensure that the power produced by the engine is effectively utilized in performing useful work.

4. Joustava kytkentä:

One of the key functions of drive shafts is to provide a flexible coupling between the engine/transmission and the wheels or driven components. This flexibility allows the drive shaft to accommodate angular movement and compensate for misalignment between the engine and the driven system. In vehicles, as the suspension system moves or the wheels encounter uneven terrain, the drive shaft adjusts its length and angle to maintain a constant power transfer. This flexibility helps prevent excessive stress on the drivetrain components and ensures smooth power transmission.

5. Torque and Speed Transmission:

Drive shafts are responsible for transmitting both torque and rotational speed. Torque is the rotational force generated by the engine or power source, while rotational speed is the number of revolutions per minute (RPM). Drive shafts must be capable of handling the torque requirements of the application without excessive twisting or bending. Additionally, they need to maintain the desired rotational speed to ensure the proper functioning of the driven components. Proper design, material selection, and balancing of the drive shafts contribute to efficient torque and speed transmission.

6. Length and Balance:

The length and balance of drive shafts are critical factors in their performance. The length of the drive shaft is determined by the distance between the engine or power source and the driven components. It should be appropriately sized to avoid excessive vibrations or bending. Drive shafts are carefully balanced to minimize vibrations and rotational imbalances, which can affect the overall performance, comfort, and longevity of the drivetrain system.

7. Safety and Maintenance:

Drive shafts require proper safety measures and regular maintenance. In vehicles, drive shafts are often enclosed within a protective tube or housing to prevent contact with moving parts, reducing the risk of injury. Safety shields or guards may also be installed around exposed drive shafts in machinery to protect operators from potential hazards. Regular maintenance includes inspecting the drive shaft for wear, damage, or misalignment, and ensuring proper lubrication of the U-joints. These measures help prevent failures, ensure optimal performance, and extend the service life of the drive shaft.

In summary, drive shafts play a vital role in transferring rotational power in various applications. Whether in vehicles or machinery, drive shafts enable efficient power transmission from the engine or power source to the wheels or driven components. They provide a flexible coupling, handle torque and speed transmission, accommodate angular movement, and contribute to the safety and maintenance of the system. By effectively transferring rotational power, drive shafts facilitate the functioning and performance of vehicles and machinery in numerous industries.

China factory OEM ODM CE Certificated Pto Driveshaft for Agricultural Farm Machinery  China factory OEM ODM CE Certificated Pto Driveshaft for Agricultural Farm Machinery
editor by CX 2024-02-05