Tuotekuvaus

Professional Cardan Shaft with ISO Certificate for Rolling mill

 

SWC-BH Welded shaft design, with standard length compensation
TYPE Gyration Diameter D/mm Nominal torque   Tn
/kN·m
   Fatigue torque  Tf
/kN·m
Bearing life ratio     KL Axis angel
β/(.)
Length compensation
LS/mm
Dimension/mm Moment of inertia I/kg·m2 Weight/kg
              Lmin D1
(js11)
D2
(H7)
D3 Lm n×Φd k t b
(h9)
g Lmin Each additional 100m Lmin Each additional 100mm
SWC100BH 100 2.5 1.25 5.795×10-4 ≤25 55 405 84 57 60 55 6×Φ9 7 2.5 0.004 0.0002 6.1 0.35
SWC120BH 120 5 2.5 4.641×10-3 ≤25 80 485 102 75 70 65 8×Φ11 8 2.5 0.011 0.0004 10.8 0.55
SWC150BH 150 10 5 0.51×10-1 ≤25 80 590 130 90 89 80 8×Φ13 10 3 0.042 0.0016 24.5 0.85
SWC180BH 180 22.4 11.2 0.245 ≤15 100 840 155 105 114 110 8×Φ17 17 5 24 7 0.175 0.007 70 2.8
SWC200BH 200 36 18 1.115 ≤15 110 860 170 120 133 115 8×Φ17 17 5 28 8 0.314 0.013 98 3.7
SWC225BH 225 56 28 7.812 ≤15 140 920 196 135 152 120 8×Φ17 20 5 32 9 0.538 0.571 122 4.9
SWC250BH 250 80 40 2.82×101 ≤15 140 1035 218 150 168 140 8×Φ19 25 6 40 12.5 0.996 0.571 172 5.3
SWC285BH 285 120 58 8.28×101 ≤15 140 1190 245 170 194 160 8×Φ21 27 7 40 15 2.011 0.051 263 6.3
SWC315BH 315 160 80 2.79×102 ≤15 140 1315 280 185 219 180 10×Φ23 32 8 40 15 3.605 0.08 382 8
SWC350BH 350 225 110 7.44×102 ≤15 150 1440 310 210 245 194 10×Φ23 35 8 50 16 5.316 0.146 532 11.5
SWC390BH 390 320 160 1.86×103 ≤15 170 1590 345 235 267 215 10×Φ25 40 8 70 18 12.16 0.222 738 15
SWC440BH 440 500 250 8.25×103 ≤15 190 1875 390 255 325 260 16×Φ28 42 10 80 20 21.42 0.474 1190 21.7
SWC490BH 490 700 350 2.154×104 ≤15 190 1985 435 275 351 270 16×Φ31 47 12 90 22.5 34.10 0.690 1542 27.3
SWC550BH 550 1000 500 6.335×104 ≤15 240 2300 492 320 426 305 16×Φ31 50 12 100 22.5 68.92 1.357 2380 34

Dynamic Balance Testing:

Three Coordinate Detection

Code Each Part:

CNC processing center:

 

structure universal Flexible or Rigid Rigid Standard or Nonstandard Epästandardi
Materiaali Alloy steel Brand name QSCD Place or origin HangZhou,China
Malli SWC medium Raw material heat treatment Lenghth depend on specification
Flange Dia 160mm-620mm Normal torque depend on specification Pinnoite heavy duty industrial paint
Paint color Mukauttaminen Hakemus Rolling mill machinery OEM/ODM Saatavilla
Todistus ISO,SGS Price depend on specification Custom service Saatavilla

Frequently Asked Questions

 

 

Q5: Let’s talk about our inquiry?

 

 

 

 

Q4:Do you test all your goods before delivery?

 

A: Certainly, we do dynamic balance testing for all goods,We can provide testing vedios.

 

 

Q3: What is your sample policy?

 

A: You can order 1 piece sample to test before quantity order.

 

 

Q2: What is your terms of delivery?

 

A: FOB, CIF, CFR,EXW,DDU

 

 

 

Q1: What is your payment terms?

 

A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery, we will show you the photos of product and package CZPT finished.

Vakio vai ei-standardi: Epästandardi
Akselin reikä: 180
Vääntömomentti: 11.2kn.M
Bore Diameter: 90
Nopeus: 1500
Rakenne: Rigid
Samples:
US$ 1000/Piece
1 Piece(Min.Order)

|
Request Sample

Mukauttaminen:
Saatavilla

|

Mukautettu pyyntö

nivelakseli

Are there any limitations or disadvantages associated with drive shafts?

While drive shafts are widely used and offer several advantages, they also have certain limitations and disadvantages that should be considered. Here’s a detailed explanation of the limitations and disadvantages associated with drive shafts:

1. Length and Misalignment Constraints:

Drive shafts have a maximum practical length due to factors such as material strength, weight considerations, and the need to maintain rigidity and minimize vibrations. Longer drive shafts can be prone to increased bending and torsional deflection, leading to reduced efficiency and potential driveline vibrations. Additionally, drive shafts require proper alignment between the driving and driven components. Misalignment can cause increased wear, vibrations, and premature failure of the drive shaft or its associated components.

2. Limited Operating Angles:

Drive shafts, especially those using U-joints, have limitations on operating angles. U-joints are typically designed to operate within specific angular ranges, and operating beyond these limits can result in reduced efficiency, increased vibrations, and accelerated wear. In applications requiring large operating angles, constant velocity (CV) joints are often used to maintain a constant speed and accommodate greater angles. However, CV joints may introduce higher complexity and cost compared to U-joints.

3. Maintenance Requirements:

Drive shafts require regular maintenance to ensure optimal performance and reliability. This includes periodic inspection, lubrication of joints, and balancing if necessary. Failure to perform routine maintenance can lead to increased wear, vibrations, and potential driveline issues. Maintenance requirements should be considered in terms of time and resources when using drive shafts in various applications.

4. Noise and Vibration:

Drive shafts can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating at certain resonant frequencies. Imbalances, misalignment, worn joints, or other factors can contribute to increased noise and vibrations. These vibrations may affect the comfort of vehicle occupants, contribute to component fatigue, and require additional measures such as dampers or vibration isolation systems to mitigate their effects.

5. Weight and Space Constraints:

Drive shafts add weight to the overall system, which can be a consideration in weight-sensitive applications, such as automotive or aerospace industries. Additionally, drive shafts require physical space for installation. In compact or tightly packaged equipment or vehicles, accommodating the necessary drive shaft length and clearances can be challenging, requiring careful design and integration considerations.

6. Cost Considerations:

Drive shafts, depending on their design, materials, and manufacturing processes, can involve significant costs. Customized or specialized drive shafts tailored to specific equipment requirements may incur higher expenses. Additionally, incorporating advanced joint configurations, such as CV joints, can add complexity and cost to the drive shaft system.

7. Inherent Power Loss:

Drive shafts transmit power from the driving source to the driven components, but they also introduce some inherent power loss due to friction, bending, and other factors. This power loss can reduce overall system efficiency, particularly in long drive shafts or applications with high torque requirements. It is important to consider power loss when determining the appropriate drive shaft design and specifications.

8. Limited Torque Capacity:

While drive shafts can handle a wide range of torque loads, there are limits to their torque capacity. Exceeding the maximum torque capacity of a drive shaft can lead to premature failure, resulting in downtime and potential damage to other driveline components. It is crucial to select a drive shaft with sufficient torque capacity for the intended application.

Despite these limitations and disadvantages, drive shafts remain a widely used and effective means of power transmission in various industries. Manufacturers continuously work to address these limitations through advancements in materials, design techniques, joint configurations, and balancing processes. By carefully considering the specific application requirements and potential drawbacks, engineers and designers can mitigate the limitations and maximize the benefits of drive shafts in their respective systems.

nivelakseli

Miten vetoakselit parantavat autojen ja kuorma-autojen suorituskykyä?

Vetoakseleilla on merkittävä rooli autojen ja kuorma-autojen suorituskyvyn parantamisessa. Ne vaikuttavat ajoneuvon suorituskyvyn eri osa-alueisiin, kuten tehonsiirtoon, pitoon, käsiteltävyyteen ja kokonaistehokkuuteen. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, miten vetoakselit parantavat autojen ja kuorma-autojen suorituskykyä:

1. Virransyöttö: Drive shafts are responsible for transmitting power from the engine to the wheels, enabling the vehicle to move forward. By efficiently transferring power without significant losses, drive shafts ensure that the engine’s power is effectively utilized, resulting in improved acceleration and overall performance. Well-designed drive shafts with minimal power loss contribute to the vehicle’s ability to deliver power to the wheels efficiently.

2. Vääntömomentin siirto: Vetoakselit helpottavat vääntömomentin siirtymistä moottorista pyöriin. Vääntömomentti on pyörimisvoima, joka ajaa ajoneuvoa eteenpäin. Korkealaatuiset vetoakselit, joilla on asianmukaiset vääntömomentin muuntamisominaisuudet, varmistavat, että moottorin tuottama vääntömomentti välittyy tehokkaasti pyöriin. Tämä parantaa ajoneuvon kykyä kiihdyttää nopeasti, vetää raskaita kuormia ja kiivetä jyrkissä mäissä, mikä parantaa kokonaissuorituskykyä.

3. Pito ja vakaus: Vetoakselit edistävät autojen ja kuorma-autojen pitoa ja vakautta. Ne välittävät voiman pyörille, jolloin ne voivat kohdistaa voimaa tienpintaan. Tämä mahdollistaa ajoneuvon pidon säilyttämisen erityisesti kiihdytyksen aikana tai ajettaessa liukkaalla tai epätasaisella maastolla. Tehokas voimansiirto vetoakseleiden kautta parantaa ajoneuvon vakautta varmistamalla tasapainoisen voimanjaon kaikille pyörille, mikä parantaa hallintaa ja käsiteltävyyttä.

4. Käsittely ja ohjattavuus: Vetoakseleilla on vaikutusta ajoneuvojen käsiteltävyyteen ja ohjattavuuteen. Ne auttavat luomaan suoran yhteyden moottorin ja pyörien välille, mikä mahdollistaa tarkan hallinnan ja herkän käsiteltävyyden. Hyvin suunnitellut vetoakselit, joissa on minimaalinen välys tai vastavirta, edistävät suorempaa ja välittömämpää vastetta kuljettajan liikkeisiin, mikä parantaa ajoneuvon ketteryyttä ja ohjattavuutta.

5. Painonpudotus: Vetoakselit voivat auttaa vähentämään autojen ja kuorma-autojen painoa. Kevyet vetoakselit, jotka on valmistettu esimerkiksi alumiinista tai hiilikuituvahvisteisista komposiiteista, vähentävät ajoneuvon kokonaispainoa. Pienempi paino parantaa teho-painosuhdetta, mikä johtaa parempaan kiihtyvyyteen, käsiteltävyyteen ja polttoainetehokkuuteen. Lisäksi kevyet vetoakselit vähentävät pyörimismassaa, jolloin moottorin kierrokset nousevat nopeammin, mikä parantaa entisestään suorituskykyä.

6. Mekaaninen hyötysuhde: Tehokkaat vetoakselit minimoivat energiahäviöitä voimansiirron aikana. Korkealaatuisten laakereiden, pienikitkaisten tiivisteiden ja optimoidun voitelun kaltaisten ominaisuuksien ansiosta vetoakselit vähentävät kitkaa ja minimoivat sisäisen vastuksesta johtuvat tehohäviöt. Tämä parantaa voimansiirtojärjestelmän mekaanista tehokkuutta, jolloin pyörille pääsee enemmän tehoa ja ajoneuvon kokonaissuorituskyky paranee.

7. Suorituskyvyn päivitykset: Drive shaft upgrades can be popular performance enhancements for enthusiasts. Upgraded drive shafts, such as those made from stronger materials or with enhanced torque capacity, can handle higher power outputs from modified engines. These upgrades allow for increased performance, such as improved acceleration, higher top speeds, and better overall driving dynamics.

8. Yhteensopivuus suorituskykymuutosten kanssa: Suorituskyvyn muutokset, kuten moottorin päivitykset, tehonlisäys tai voimansiirtojärjestelmän muutokset, vaativat usein yhteensopivia vetoakseleita. Suurempia vääntömomentteja käsittelemään tai muokattuihin voimansiirtokokoonpanoihin mukautumaan suunnitellut vetoakselit varmistavat optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden. Ne mahdollistavat ajoneuvon tehokkaan tehon ja vääntömomentin hyödyntämisen, mikä parantaa suorituskykyä ja reagointikykyä.

9. Kestävyys ja luotettavuus: Kestävät ja hyvin huolletut vetoakselit edistävät autojen ja kuorma-autojen kestävyyttä ja luotettavuutta. Ne on suunniteltu kestämään voimansiirtoon liittyviä rasituksia ja kuormia. Korkealaatuiset materiaalit, asianmukainen tasapainotus ja säännöllinen huolto varmistavat vetoakselien sujuvan toiminnan, mikä minimoi vikojen tai suorituskykyongelmien riskin. Luotettavat vetoakselit parantavat yleistä suorituskykyä tarjoamalla tasaisen tehonsyötön ja minimoimalla seisokkiajat.

10. Yhteensopivuus edistyneiden teknologioiden kanssa: Vetoakselit kehittyvät ajoneuvotekniikan kehityksen tahdissa. Niitä integroidaan yhä enemmän edistyneisiin järjestelmiin, kuten hybridivoimansiirtoihin, sähkömoottoreihin ja regeneratiiviseen jarrutukseen. Näiden teknologioiden kanssa saumattomasti toimimaan suunnitellut vetoakselit maksimoivat niiden tehokkuuden ja suorituskyvyn hyödyt, mikä parantaa ajoneuvon kokonaissuorituskykyä.

In summary, drive shafts enhance the performance of automobiles and trucks by optimizing power delivery, facilitating torque transfer, improving traction and stability, enhancing handling and maneuverability, reducing weight, increasing mechanical efficiency, enabling compatibility with performance upgrades and advanced technologies, and ensuring durability and reliability. They play a crucial role in ensuring efficient power transmission, responsive acceleration, precise handling, and overall improved performance of vehicles.

nivelakseli

Mitä etuja vetoakselit tarjoavat erityyppisille ajoneuvoille ja laitteille?

Vetoakseleilla on useita etuja erityyppisille ajoneuvoille ja laitteille. Niillä on ratkaiseva rooli voimansiirrossa ja ne vaikuttavat eri järjestelmien yleiseen suorituskykyyn, tehokkuuteen ja toimivuuteen. Tässä on yksityiskohtainen selitys vetoakseleiden tarjoamista eduista:

1. Tehokas voimansiirto:

Vetoakselit mahdollistavat tehokkaan voimansiirron moottorista tai voimanlähteestä pyöriin tai muihin käytettyihin osiin. Yhdistämällä moottorin tai sähkömoottorin käytettävään järjestelmään vetoakselit siirtävät tehokkaasti pyörimisvoimaa, jolloin ajoneuvot ja laitteet voivat suorittaa tarkoitetut tehtävänsä. Tämä tehokas voimansiirto varmistaa, että moottorin tuottama teho käytetään tehokkaasti, mikä optimoi järjestelmän kokonaissuorituskyvyn ja tuottavuuden.

2. Monipuolisuus:

Vetoakseleiden käyttökohteet ovat monipuolisia. Niitä käytetään erityyppisissä ajoneuvoissa, kuten autoissa, kuorma-autoissa, moottoripyörissä ja maastoajoneuvoissa. Lisäksi vetoakseleita käytetään monenlaisissa laitteissa ja koneissa, kuten maatalouskoneissa, rakennuskoneissa, teollisuuskoneissa ja aluksissa. Kyky sopeutua erityyppisiin ajoneuvoihin ja laitteisiin tekee vetoakseleista monipuolisen komponentin voimansiirtoon.

3. Vääntömomentin käsittely:

Vetoakselit on suunniteltu käsittelemään suuria vääntömomentteja. Vääntömomentti on moottorin tai voimanlähteen tuottama pyörimisvoima. Vetoakselit on suunniteltu siirtämään tämä vääntömomentti tehokkaasti ilman liiallista vääntymistä tai taipumista. Käsittelemällä vääntömomenttia tehokkaasti vetoakselit varmistavat, että moottorin tuottama teho siirtyy luotettavasti pyöriin tai muihin käytettyihin osiin, jolloin ajoneuvot ja laitteet pystyvät voittamaan vastukset, kuten raskaat kuormat tai haastava maasto.

4. Joustavuus ja palkkaus:

Vetoakselit tarjoavat joustavuutta ja kompensoivat kulmaliikkeitä ja linjausvirheitä. Ajoneuvoissa vetoakselit mukautuvat jousitusjärjestelmän liikkeeseen, jolloin pyörät voivat liikkua ylös ja alas itsenäisesti. Tämä joustavuus varmistaa jatkuvan voimansiirron myös epätasaisessa maastossa. Vastaavasti koneissa vetoakselit kompensoivat moottorin ja käytettyjen komponenttien välisiä linjausvirheitä varmistaen tasaisen voimansiirron ja estäen voimansiirron liiallisen rasituksen.

5. Painonpudotus:

Vetoakselit auttavat vähentämään ajoneuvojen ja laitteiden painoa. Verrattuna muihin voimansiirtomuotoihin, kuten hihna- tai ketjukäyttöihin, vetoakselit ovat tyypillisesti kevyempiä. Tämä painonalennus auttaa parantamaan ajoneuvojen polttoainetehokkuutta ja vähentää laitteiden kokonaispainoa, mikä johtaa parempaan ohjattavuuteen ja suurempaan hyötykuormaan. Lisäksi kevyemmät vetoakselit parantavat teho-painosuhdetta, mikä puolestaan ​​parantaa suorituskykyä ja kiihtyvyyttä.

6. Kestävyys ja pitkäikäisyys:

Vetoakselit on suunniteltu kestäviksi ja pitkäikäisiksi. Ne on valmistettu materiaaleista, kuten teräksestä tai alumiinista, jotka ovat erittäin lujia ja kestävät kulumista ja väsymistä. Vetoakselit käyvät läpi tiukat testit ja laadunvalvontatoimenpiteet niiden luotettavuuden ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Asianmukainen huolto, mukaan lukien voitelu ja säännölliset tarkastukset, parantaa entisestään niiden kestävyyttä. Vetoakselien kestävä rakenne ja pitkä käyttöikä edistävät ajoneuvojen ja laitteiden yleistä luotettavuutta ja kustannustehokkuutta.

7. Turvallisuus:

Vetoakseleissa on turvaominaisuuksia käyttäjien ja sivullisten suojaamiseksi. Ajoneuvoissa vetoakselit on usein suljettu suojaputkeen tai -koteloon, mikä estää kosketuksen liikkuviin osiin ja vähentää loukkaantumisriskiä vikaantumisen sattuessa. Vastaavasti koneissa suojalevyjä asennetaan yleisesti paljaiden vetoakselien ympärille pyöriviin osiin liittyvien mahdollisten vaarojen minimoimiseksi. Nämä turvatoimenpiteet varmistavat ajoneuvojen ja laitteiden läheisyydessä työskentelevien henkilöiden hyvinvoinnin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vetoakselit tarjoavat useita etuja erityyppisille ajoneuvoille ja laitteille. Ne mahdollistavat tehokkaan voimansiirron, ovat monipuolisia erilaisissa sovelluksissa, käsittelevät vääntömomenttia tehokkaasti, tarjoavat joustavuutta ja kompensaatiota, edistävät painon alentamista, varmistavat kestävyyden ja pitkäikäisyyden sekä sisältävät turvaominaisuuksia. Näiden etujen ansiosta vetoakselit parantavat ajoneuvojen ja laitteiden suorituskykyä, tehokkuutta, luotettavuutta ja turvallisuutta monilla eri teollisuudenaloilla.

China factory SWC-180bh Tubular Design with Standard Length Compensation for Steel Rolling Mill High Speed/High Torque Universaljoint Shaft/Cardan Shaft/Drive Shaft  China factory SWC-180bh Tubular Design with Standard Length Compensation for Steel Rolling Mill High Speed/High Torque Universaljoint Shaft/Cardan Shaft/Drive Shaft
editor by CX 2023-09-15