Descripción del Producto
CE Certificate Agricultural Machinery Potato Harvester Spare Parts Cardan Pto Drive Shaft and Farm Tractor Pto Shaft
Descripción del Producto
Un eje de toma de fuerza (TDF) es un dispositivo mecánico que se utiliza para transmitir potencia desde un tractor u otra fuente de energía a un implemento acoplado, como una segadora, una cultivadora o una empacadora. Generalmente situado en la parte trasera del tractor, el eje de toma de fuerza es accionado por el motor del tractor a través de la transmisión.
El propósito principal del eje de la toma de fuerza es suministrar una fuente de potencia rotatoria al implemento, permitiéndole realizar su función. Para conectar el implemento al eje de la toma de fuerza, se utiliza una junta universal, que permite el movimiento entre el tractor y el implemento, manteniendo una transferencia de potencia constante.
Estas son nuestras ventajas en comparación con productos similares de China:
1. Los yugos forjados hacen que los ejes PTO sean lo suficientemente fuertes para su uso y funcionamiento;
2. Tamaños internos estándar para confirmar una instalación suave;
3. Certificados CE e ISO para garantizar la calidad de nuestros productos;
4. Paquete fuerte y profesional para confirmar la buena situación cuando recibe la mercancía.
Especificaciones del producto
In farming, the most common way to transmit power from a tractor to an implement is by a driveline, connected to the PTO (Power Take Off) of the tractor to the IIC(Implement Input Connection). Drivelines are also commonly connected to shafts within the implement to transmit power to various mechanisms.
The following dimensions of the PTO types are available.
Type B:13/8″Z6(540 min)
Type D:13/8″Z21(1000 min)
Coupling a driveline to a PTO should be quick and simple because in normal use tractors must operate multiple implements. Consequently, yokes on the tractor-end of the driveline are fitted with a quick-disconnect system, such as push-pin or ball collar.
Specifications for a driveline, including the way it is coupled to a PTO, depend CZPT the implement.
Yokes on the llc side are rarely disconnected and may be fastened by quick-lock couplings (push-pin or ball collar).
Taper pins are the most stable connection for splined shafts and are commonly used in yokes and torque limiters. Taper pins are also often used to connect internal drive shafts on drivelines that are not frequently disconnected.
Torque limiter and clutches must always be installed on the implement side of the primary driveline.
Embalaje y envío
Perfil de la empresa
HangZhou Hanon Technology Co., ltd es una empresa moderna especializada en el desarrollo, producción, ventas y servicios de piezas agrícolas como ejes de toma de fuerza y cajas de engranajes y piezas hidráulicas como cilindros, válvulas, bombas de engranajes y motores, etc.
Nos adherimos al principio de "Alta Calidad y Satisfacción del Cliente", utilizando tecnología y equipos de vanguardia para garantizar todos los estándares técnicos de transmisión. Nos basamos en el principio de "las personas primero", esforzándonos al máximo para crear un entorno agradable y una plataforma de alto rendimiento para cada empleado. Para que todos puedan participar activamente en Hanon Machinery.
Preguntas frecuentes
1.¿Cuáles son sus principales productos?
Actualmente producimos piezas agrícolas como ejes de toma de fuerza y cajas de engranajes y piezas hidráulicas como cilindros, válvulas, bombas de engranajes y motores. Puede consultar las especificaciones del producto anterior en nuestro sitio web y puede enviarnos un correo electrónico para recomendar el producto necesario según sus especificaciones también.
2.What’s your warranty terms?
Un año.
3.What’s the lead time for a regular order?
En general, nuestro producto estándar tarda entre 30 y 45 días, y un poco más para productos personalizados. Sin embargo, somos muy flexibles con el plazo de entrega, que dependerá de cada pedido.
4.What’s the payment term?
Cuando le coticemos, confirmaremos con usted la forma de transacción, FOB, CIF, etc.<br> Para productos de producción en masa, debe pagar un depósito de 30% antes de producir y un saldo de 70% contra una copia de los documentos. La forma más común es mediante T/T.
5.Can you send me a price list?
Todos nuestros productos se personalizan según diferentes requisitos, como longitud, relación de transmisión, voltaje y potencia. El precio también varía según la cantidad anual, por lo que nos resulta muy difícil proporcionar una lista de precios. Si nos puede proporcionar sus requisitos detallados y la cantidad anual, veremos qué oferta podemos ofrecerle.
6.¿Cómo nos entregan la mercancía?
Generalmente le enviaremos las mercancías por mar.
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| Tipo: | Repuestos agrícolas, Repuestos agrícolas |
|---|---|
| Uso: | Procesamiento de productos agrícolas, Infraestructura agrícola, Labranza, Cosechadora, Siembra y fertilización, Trilla, limpieza y secado de granos, Maquinaria agrícola, Tractor agrícola |
| Material: | Acero al carbono, acero 45cr, acero al carbono |
| Muestras: |
US$ 20/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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Sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
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Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puede solicitar un reembolso hasta 30 días después de la recepción de los productos. |
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¿Cómo manejan los ejes de transmisión de la TDF las variaciones en la longitud y los métodos de conexión?
Los ejes de transmisión de las tomas de fuerza (PTO) están diseñados para soportar variaciones de longitud y métodos de conexión, lo que les permite adaptarse a diferentes configuraciones y aplicaciones de equipos. Estas variaciones se adaptan mediante las siguientes características y mecanismos:
1. Diseño telescópico:
Muchos ejes de transmisión de TDF están diseñados con un mecanismo telescópico que permite ajustar su longitud. Este mecanismo permite ajustar con flexibilidad la distancia entre la fuente de alimentación (p. ej., la TDF del tractor) y el equipo accionado. Al extender o retraer las secciones telescópicas del eje de transmisión, los operadores pueden lograr la longitud deseada y asegurar una alineación correcta. Esta función es especialmente útil al conectar equipos que pueden estar a diferentes distancias de la fuente de alimentación.
2. Tubos superpuestos:
Los ejes de transmisión de las tomas de fuerza suelen constar de varios tubos que se superponen cuando el eje está completamente plegado. Estos tubos superpuestos proporcionan estabilidad estructural y permiten ajustar la longitud del eje. Al extender o retraer el eje, los tubos superpuestos se deslizan uno dentro del otro, adaptándose a las variaciones de longitud. El diseño de los tubos superpuestos garantiza que el eje mantenga su integridad y alineación durante el funcionamiento.
3. Conexiones estriadas:
Los ejes de transmisión de la TDF suelen contar con conexiones estriadas, que proporcionan un método seguro y fiable para unir los componentes del eje. Las estrías son crestas o dientes mecanizados en el eje y el componente acoplado, como la horquilla o la brida. Las conexiones estriadas permiten la desalineación angular y el movimiento axial, a la vez que transmiten la potencia con fluidez. Se adaptan a variaciones de longitud, permitiendo que el eje se extienda o retraiga sin comprometer la capacidad de transferencia de par.
4. Mecanismos de bloqueo:
Para garantizar la estabilidad y seguridad del eje de transmisión de la TDF, se incorporan mecanismos de bloqueo en el diseño. Estos mecanismos fijan las secciones telescópicas o las conexiones estriadas una vez alcanzada la longitud deseada. Entre los mecanismos de bloqueo más comunes se incluyen pasadores con resorte, collarines de liberación rápida o anillos de bloqueo. Estos mecanismos evitan el movimiento o la separación accidental de los componentes del eje de transmisión durante el funcionamiento, garantizando una conexión segura incluso bajo cargas dinámicas.
5. Juntas universales:
Las juntas universales son componentes integrales de los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) que permiten la desalineación angular entre los ejes impulsor e impulsado. Consisten en dos horquillas conectadas por un cojinete en forma de cruz. Las juntas universales se adaptan a variaciones de longitud y ángulos de conexión, lo que permite que el eje impulsor transfiera la potencia de forma fluida y eficiente incluso cuando el equipo no está perfectamente alineado. La flexibilidad de las juntas universales ayuda a compensar cualquier desalineación causada por cambios en la longitud o los métodos de conexión.
6. Adaptadores y acoplamientos:
En situaciones donde existen diferencias en los métodos o tamaños de conexión entre la fuente de alimentación y el equipo accionado, se pueden utilizar adaptadores y acoplamientos. Estos componentes cubren las necesidades de los diferentes tipos de conexión, permitiendo que el eje de transmisión de la TDF sea compatible con una mayor variedad de equipos. Los adaptadores y acoplamientos pueden incluir bridas, adaptadores estriados o acopladores de desmontaje rápido, según los requisitos específicos de la conexión.
7. Opciones de personalización:
Los fabricantes de ejes de transmisión de TDF suelen ofrecer opciones de personalización para adaptarse a requisitos específicos de longitud y conexión. Los clientes pueden solicitar ejes de transmisión de diferentes longitudes o especificar los tipos de conexión necesarios para su equipo. La personalización permite adaptar con precisión los ejes de transmisión de TDF a la configuración del equipo, garantizando un rendimiento y una compatibilidad óptimos.
En resumen, los ejes de transmisión de la TDF se adaptan a variaciones de longitud y métodos de conexión mediante diseños telescópicos, tubos superpuestos, conexiones estriadas, mecanismos de bloqueo, juntas universales, adaptadores, acoplamientos y opciones de personalización. Estas características y mecanismos proporcionan la flexibilidad y capacidad de ajuste necesarias para adaptarse a diferentes configuraciones de equipos y garantizar una transferencia de potencia eficiente. Ya sea ajustando la longitud, adaptándose a diferentes tipos de conexión o compensando la desalineación, los ejes de transmisión de la TDF están diseñados para adaptarse a las variaciones que se encuentran en diferentes aplicaciones e industrias.
Can PTO drive shafts be customized for specific machinery and power requirements?
Yes, PTO (Power Take-Off) drive shafts can be customized to suit specific machinery and power requirements. Manufacturers often offer customization options to ensure that the PTO drive shafts meet the unique needs of different applications. Customization can involve various aspects of the drive shaft design and specifications, including:
1. Length:
The length of the PTO drive shaft can be customized to match the distance between the power source and the driven equipment. This ensures proper fit and alignment, preventing excessive tension or compression in the drive shaft. Customizing the length allows for optimal power transfer and helps accommodate specific machinery setups and configurations.
2. Connection Type:
PTO drive shafts can be customized with different connection types to match the specific requirements of the machinery. Various connection methods are available, such as splined connections, flange connections, and quick-detach mechanisms. Customizing the connection type ensures compatibility and facilitates easy attachment and detachment of the drive shaft to the power source and driven equipment.
3. Power Rating:
Customization of the power rating involves selecting appropriate components and materials to handle the specific power requirements of the machinery. This includes considering factors such as torque capacity, speed ratings, and the type of power transmission (e.g., mechanical, hydraulic). By customizing the power rating, manufacturers can ensure that the PTO drive shaft is capable of effectively transferring the required power without compromising performance or safety.
4. Protective Features:
PTO drive shafts can be customized with additional protective features to enhance safety and durability. These features may include guards, shields, or covers that prevent contact with the rotating shaft and its components. Customized protective features help mitigate the risk of accidents and increase the longevity of the drive shaft by shielding it from external elements, debris, and potential damage.
5. Material Selection:
The choice of materials used in the construction of PTO drive shafts can be customized based on specific requirements. Different materials offer varying levels of strength, durability, and resistance to factors such as corrosion or extreme temperatures. By selecting the appropriate materials, manufacturers can optimize the performance and reliability of the drive shaft for the intended application.
6. Environmental Considerations:
Customization of PTO drive shafts can take into account specific environmental factors. For example, if the machinery operates in a corrosive or hazardous environment, manufacturers can provide coatings or materials that offer increased resistance to corrosion or chemical exposure. Considering the environmental conditions helps ensure that the drive shaft can withstand the challenges presented by the operating environment.
7. Compliance with Standards:
Customized PTO drive shafts can be designed and manufactured to comply with relevant industry standards and regulations. Manufacturers can ensure that the customized drive shafts meet the required safety, performance, and dimensional specifications. Compliance with standards provides assurance of compatibility, reliability, and safety when integrating the customized drive shafts into specific machinery.
By offering customization options, manufacturers can tailor PTO drive shafts to suit the unique requirements of different machinery and power applications. This flexibility allows for optimal integration, improved performance, and enhanced safety. It is important to consult with the manufacturer or a qualified expert to determine the appropriate customization options based on the specific machinery and power requirements.
¿Puede explicar los componentes y la función de un sistema de eje de transmisión PTO?
Un sistema de eje de transmisión de una toma de fuerza (TDF) consta de varios componentes que trabajan en conjunto para transferir potencia desde una fuente de energía principal, como un tractor o un motor, a diversos implementos o maquinaria. Cada componente desempeña una función específica para garantizar la transmisión eficiente y fiable de la potencia rotacional. A continuación, se detallan los componentes y sus funciones dentro de un sistema de eje de transmisión de una TDF:
1. Fuente de energía primaria:
La fuente de energía principal suele ser un tractor o un motor equipado con un eje de salida de la toma de fuerza (TDF). Este eje genera potencia rotacional desde el cigüeñal o la transmisión del motor, actuando como punto de partida para la transmisión de potencia.
2. Eje de salida de la toma de fuerza:
El eje de salida de la TDF es un eje giratorio ubicado en la fuente de alimentación principal, diseñado específicamente para transferir potencia a dispositivos externos. Generalmente se ubica en la parte trasera del tractor y puede tener diversas configuraciones de estrías para adaptarse a diferentes tipos de ejes de transmisión de la TDF.
3. Eje de transmisión de la toma de fuerza:
El eje de transmisión de la TDF es el componente principal del sistema, responsable de transmitir la potencia desde la fuente de alimentación principal al implemento o maquinaria. Consiste en un eje giratorio con estrías en ambos extremos. Un extremo se conecta al eje de salida de la TDF, mientras que el otro extremo se conecta al eje de entrada del implemento. El eje de transmisión gira a la misma velocidad que la fuente de alimentación principal, suministrando potencia eficazmente al implemento.
4. Conexiones estriadas:
Las conexiones estriadas del eje de transmisión de la TDF y del eje de salida de la TDF de la fuente de alimentación principal proporcionan una conexión segura y robusta. Estas estrías garantizan una alineación y transmisión de par adecuadas entre ambos ejes, lo que permite una transferencia de potencia eficiente, adaptándose a diferentes distancias y alineaciones.
5. Protecciones y escudos de seguridad:
Los sistemas de eje de transmisión de la TDF suelen incorporar protectores y escudos de seguridad para proteger a los operadores de posibles peligros asociados con los componentes giratorios. Estos protectores y escudos cubren las piezas giratorias del eje de transmisión, reduciendo el riesgo de enredos o contacto durante la operación.
6. Mecanismo telescópico o deslizante:
Algunos ejes de transmisión de la TDF cuentan con un mecanismo telescópico o deslizante. Esto permite ajustar la longitud del eje, adaptándose a diferentes distancias entre la fuente de alimentación principal y el implemento. El mecanismo telescópico o deslizante garantiza una alineación correcta y evita la tensión excesiva o el atascamiento del eje.
7. Pasadores de corte o mecanismo de embrague:
Para proteger el eje de transmisión de la TDF y la maquinaria contra cargas excesivas o impactos repentinos, se pueden incorporar pasadores de seguridad o un mecanismo de embrague. Estos dispositivos de seguridad están diseñados para desconectar el eje de transmisión de la fuente de alimentación principal en caso de sobrecarga o impacto repentino, evitando así daños en el eje de transmisión y el equipo asociado.
8. Puntos de mantenimiento y lubricación:
Los sistemas de eje de transmisión de la toma de fuerza requieren mantenimiento y lubricación regulares para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Generalmente, se incluyen puntos de lubricación para aplicar grasa o aceite y reducir la fricción y el desgaste. Las inspecciones y el mantenimiento regulares ayudan a identificar cualquier problema o desgaste en los componentes, garantizando un funcionamiento seguro y eficiente.
9. Eje de entrada del implemento:
El eje de entrada del implemento es la contraparte del eje de la TDF en el lado del implemento o la maquinaria. Se conecta al eje de la TDF y recibe la potencia necesaria para impulsar la maquinaria específica o realizar diversas tareas. El eje de entrada está alineado con precisión con el eje de transmisión para garantizar una transferencia de potencia eficiente.
En resumen, un sistema de eje de transmisión de la TDF consta de componentes como la fuente de alimentación principal, el eje de salida de la TDF, el eje de transmisión de la TDF, las conexiones estriadas, las protecciones, los mecanismos telescópicos o deslizantes, los pasadores de seguridad o mecanismos de embrague, los puntos de mantenimiento y lubricación, y el eje de entrada del implemento. En conjunto, estos componentes permiten una transferencia eficiente y fiable de la potencia de rotación desde la fuente de alimentación principal al implemento o la maquinaria, lo que permite una amplia gama de tareas y aplicaciones en entornos agrícolas e industriales.
editor by CX 2024-05-15
